{"id":16589,"date":"2025-04-08T21:08:13","date_gmt":"2025-04-08T21:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/16589\/"},"modified":"2025-04-08T21:08:13","modified_gmt":"2025-04-08T21:08:13","slug":"transportbranche-europa-ist-fuehrend-im-globalen-transport-infrastrukturmarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/16589\/","title":{"rendered":"Transportbranche: Europa ist f\u00fchrend im globalen Transport-Infrastrukturmarkt"},"content":{"rendered":"<p>Das australische Technologieunternehmen Ansarada beleuchtet mit dem \u201eTransport Infrastructure Outlook 2025\u201c zentrale Entwicklungen und Herausforderungen im Bereich der Verkehrsinfrastruktur auf der ganzen Welt. Das Unternehmen nimmt dabei vor allem das erwartete Investitionswachstum, Beschaffungsprozesse, Strategien zur Risikoverteilung sowie die zunehmende Bedeutung von <a href=\"https:\/\/dispo.cc\/lieferkette\/esg-checkliste-lernen-sie-ihre-lieferanten-kennen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ESG<\/a>-Kriterien in den Blick. Dar\u00fcber hinaus analysiert der Report auch Digitalisierungsma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p>150 F\u00fchrungskr\u00e4fte aus Europa, Nord- und S\u00fcdamerika und dem asiatisch-pazifischen Raum haben an der Befragung, die weltweite Investitions- und Beschaffungsaktivit\u00e4ten im Transportsektor analysiert, teilgenommen. Das Bild, das sich daraus ergibt, ist eindeutig: Europa ist aktuell die aktivste Region weltweit, wenn es um den Ausbau, die Modernisierung und den Handel mit Transportinfrastruktur geht.<\/p>\n<p><strong>&gt;&gt; <\/strong><a href=\"https:\/\/dispo.cc\/transport\/so-sehen-oesterreichs-warenfluesse-aus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>So sehen \u00d6sterreichs Warenfl\u00fcsse aus<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Mit 233 Transaktionen und einem Gesamtvolumen von 96,2 Milliarden US-Dollar lag der Kontinent 2024 klar vor Asien und Nordamerika. Gleich f\u00fcnf der zehn gr\u00f6\u00dften Deals fanden in Europa statt \u2013 neben Deutschland auch in Gro\u00dfbritannien, Ungarn, D\u00e4nemark und Griechenland. Der gr\u00f6\u00dfte Transportinfrastrukturdeal des Jahres 2024 fand in Deutschland statt: <a href=\"https:\/\/dispo.cc\/artikel\/der-verkauf-von-db-schenker-an-dsv-ist-in-trockenen-tuechern\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Der Verkauf des Logistikriesen DB Schenker<\/a> f\u00fcr umgerechnet 16,41 Milliarden US-Dollar markiert nicht nur die bedeutendste Einzeltransaktion weltweit, sondern unterstreicht auch die Rolle Europas im internationalen Wettbewerb um Investitionen in Verkehrsinfrastruktur.<\/p>\n<p>Doch es sind nicht nur die Zahlen, die Europas Bedeutung im globalen Markt untermauern. Der Report zeigt auch, dass sich die Region strategisch klar positioniert hat \u2013 mit einem deutlichen Fokus auf Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Modernisierung. Vor allem der Schienenverkehr und die Elektromobilit\u00e4t gelten als Investitionsschwerpunkte, angetrieben von politischen Initiativen wie dem europ\u00e4ischen Green Deal und der TEN-T-Strategie. So erwarten 66 Prozent der befragten Entscheider aus Europa in den kommenden zwei Jahren einen Investitionsschub im Bahnsektor, w\u00e4hrend 40 Prozent auch im Bereich <a href=\"https:\/\/dispo.cc\/suche?q=elektromobilit%C3%A4t&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elektromobilit\u00e4t<\/a> mit steigenden Ausgaben rechnen \u2013 ein h\u00f6herer Wert als in jeder anderen Weltregion.<\/p>\n<p><strong>Lesen Sie auch:\u00a0<\/strong><br \/><strong>&gt;&gt; <\/strong><a href=\"https:\/\/dispo.cc\/transport\/alle-anstrengungen-auf-schiene\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Schieneng\u00fcterverkehr: Alle Anstrengungen auf Schiene<\/strong><\/a><br \/><strong>&gt;&gt; <\/strong><a href=\"https:\/\/dispo.cc\/schiene\/oesterreich-mit-erhoehtem-risiko-von-lieferengpaessen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>aktuelle Entwicklungen des \u00f6sterreichischen G\u00fcterverkehrs auf der Stra\u00dfe, Schiene, zu Wasser und in der Luft\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Gleichzeitig beleuchtet der Report strukturelle Herausforderungen, mit denen Akteure im Infrastrukturmarkt konfrontiert sind. Die anhaltend hohen Zinsen sowie schwieriger Zugang zu Finanzierungsm\u00f6glichkeiten gelten f\u00fcr rund die H\u00e4lfte der Befragten als zentrale H\u00fcrden. Zus\u00e4tzliche k\u00e4mpfen Unternehmen mit internen Ineffizienzen: 35 Prozent bewerteten ihre letzte Ausschreibung als wenig effizient, und trotz zunehmender Komplexit\u00e4t von Gro\u00dfprojekten arbeiten noch immer 83 Prozent der Organisationen mit E-Mail und Tabellenkalkulationen \u2013 selbst wenn bereits spezialisierte Softwarel\u00f6sungen im Einsatz sind.<\/p>\n<p>\u201eWir beobachten, dass viele Infrastrukturprojekte an ineffizienten Beschaffungsprozessen scheitern\u201c, erkl\u00e4rt Justin Smith, Managing Director bei Ansarada. \u201eDigitale Plattformen erm\u00f6glichen es, Abl\u00e4ufe zu optimieren, Risiken besser zu steuern und Projekte erfolgreicher umzusetzen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das australische Technologieunternehmen Ansarada beleuchtet mit dem \u201eTransport Infrastructure Outlook 2025\u201c zentrale Entwicklungen und Herausforderungen im Bereich der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16590,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,5544,11017,11018,6469,2776,14,15,12,11019,2332],"class_list":{"0":"post-16589","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-infrastruktur","17":"tag-intralogistik","18":"tag-lager","19":"tag-lieferkette","20":"tag-logistik","21":"tag-nachrichten","22":"tag-news","23":"tag-schlagzeilen","24":"tag-supplychain-management","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114304391770426137","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}