Die Schnellbahnstrecke Mannheim-Stuttgart ist nach wochenlanger Sperrung von Freitag (21.00 Uhr) an wieder offen. Die Sanierungsarbeiten am Freudensteintunnel bei Knittlingen (Enzkreis) w\u00fcrden wie geplant abgeschlossen, sagte eine Sprecherin der Bahn. Der Betrieb werde ohne Einschr\u00e4nkungen wieder aufgenommen. K\u00fcnftig k\u00f6nnten Reisende wieder mit den ICE-Direktz\u00fcgen in einer Stunde und 17 Minuten von Stuttgart zum Frankfurter Flughafen kommen.<\/p>\n
Die Strecke war seit Ostern sieben Wochen lang gesperrt. Zehntausende Reisende waren von l\u00e4ngeren Fahrzeiten und Zugausf\u00e4llen betroffen. Z\u00fcge des Fern-, Nah- und G\u00fcterverkehrs wurden umgeleitet. Einzelne Verbindungen entfielen demnach aber auch. Der Fahrgastverband Pro Bahn teilte mit, dass keine Beschwerden zu der Sperrung eingegangen seien. Die Bahnsprecherin sagte, die Ersatzkonzepte h\u00e4tten funktioniert.<\/p>\n
Probleme mit der Geologie<\/p>\n
Die Sanierungsarbeiten waren laut Bahn notwendig gewesen, weil es im knapp sieben Kilometer langen Freudensteintunnel bei Knittlingen (Enzkreis) Probleme mit der Geologie gegeben hatte. Der Tunnel f\u00fchrt demnach durch Anhydrit-haltiges Gestein, das sich aufgrund von Wassereintritt ausgedehnt hatte.\u00a0<\/p>\n
Dies habe vereinzelt zu Rissen in der Tunnelschale gef\u00fchrt, hatte ein Bahnsprecher vor Beginn der Arbeiten gesagt. Die\u00a0Bahn\u00a0bringe deswegen unter anderem an der Tunneldecke auf einer L\u00e4nge von 1.000 Metern Drahtnetze zur Sicherung an. Die Kosten waren demnach mit rund 7,5 Millionen Euro angesetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Schnellbahnstrecke Mannheim-Stuttgart ist nach wochenlanger Sperrung von Freitag (21.00 Uhr) an wieder offen. Die Sanierungsarbeiten am Freudensteintunnel…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166229,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[21103,1634,1739,3364,29,30,1441,28688,9326,601],"class_list":{"0":"post-166228","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-pfingsten","9":"tag-baden-wuerttemberg","10":"tag-bahn","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-stuttgart","15":"tag-tunnelsanierung","16":"tag-updateme","17":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114628755935969488","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166228\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}