{"id":179351,"date":"2025-06-10T12:52:12","date_gmt":"2025-06-10T12:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179351\/"},"modified":"2025-06-10T12:52:12","modified_gmt":"2025-06-10T12:52:12","slug":"seilbahn-projekt-in-bonn-bricht-zur-naechsten-etappe-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179351\/","title":{"rendered":"Seilbahn-Projekt in Bonn bricht zur n\u00e4chsten Etappe auf"},"content":{"rendered":"<p class=\"date\">10.06.2025 \u2013 14:37<\/p>\n<p class=\"customer\">\n                        <a class=\"story-customer\" title=\"weiter zum newsroom von Drees &amp; Sommer SE\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/nr\/134210\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Drees &amp; Sommer SE<\/a>\n                    <\/p>\n<p><a class=\"glightbox event-trigger\" href=\"https:\/\/cache.pressmailing.net\/thumbnail\/story_hires\/ffb868d9-8085-4b49-b645-43f7c1216a2d\/%C2%A9%20ElOjoTorpe,%20DuKai%20~er%20Haase%20%20EyeEm.jpg.jpg\" data-description=\"Symbolbild: Staus, Stillstand, keine Parkpl\u00e4tze und Abgase kennzeichnen den Alltag vieler St\u00e4dte. Hier k\u00f6nnen Seilbahnen eine umweltfreundliche Erg\u00e4nzung im urbanen Nahverkehr sein. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/134210 \/ Die Verwendung dieses Bildes f\u00fcr redaktionelle Zwecke ist unter Beachtung aller mitgeteilten Nutzungsbedingungen zul\u00e4ssig und dann auch honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung ausschlie\u00dflich mit Bildrechte-Hinweis.\" data-category=\"medialightbox\" data-action=\"click\" data-label=\"single\" data-value=\"684824cd270000fd2cac6594\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" height=\"540\" with=\"720\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/seilbahn-projekt-in-bonn-bricht-zur-n-chsten-etappe-auf.jpeg\"   alt=\"Seilbahn-Projekt in Bonn bricht zur n\u00e4chsten Etappe auf\" class=\"single\"\/><\/a><\/p>\n<p><a data-category=\"citylink-story-view\" data-action=\"click\" data-label=\"Citylink in Meldungsansicht\" class=\"story-city event-trigger\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/regional\/Bonn\" title=\"News aus Bonn \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bonn<\/a> (ots)<\/p>\n<p><b>Im Mai hat das Beratungsunternehmen Drees &amp; Sommer SE mit Hauptsitz in Stuttgart die Arbeit als Programmsteuerer f\u00fcr die Bonner Seilbahn \u00fcbernommen. Damit tritt das innovative Verkehrsprojekt in die n\u00e4chste Phase ein. Derzeit \u00fcbergibt der von der Stadt Bonn beauftragte Planer seine Kenntnisse und Unterlagen an die auf Bau, Immobilien und Infrastruktur spezialisierte Beratungsfirma. <\/b><\/p>\n<p> Die Seilbahn in Bonn soll vom linksrheinischen Venusberg \u00fcber den Rhein bis ins rechtsrheinische Beuel f\u00fchren. Das Projekt, an dessen Planung die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bereits vielf\u00e4ltig beteiligt worden sind, wird gemeinsam von der Stadt Bonn und den Stadtwerken Bonn gesteuert. <\/p>\n<p> &#8222;Mit der Seilbahn f\u00fcr Bonn planen wir ein Pionierprojekt, denn nirgendwo in Deutschland ist bisher eine Integration in den Nahverkehr realisiert worden&#8220;, ordnet Anja Wenmakers, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin SWB Bus und Bahn sowie Konzerngesch\u00e4ftsf\u00fchrerin, die Tragweite des Projektes ein. &#8222;Mit dem Expertenteam der Drees &amp; Sommer SE wollen wir das aufwendige Verfahren f\u00fcr eine in den \u00d6PNV integrierte Seilbahn erfolgreich bis zur Inbetriebnahme f\u00fchren.&#8220; <\/p>\n<p> &#8222;Zw\u00f6lf Umweltverb\u00e4nde stehen hinter uns und unserem Projekt. Auch im Verkehrsministerium des Landes NRW wird die Bonner Seilbahn als vielversprechender Pilot betrachtet. Dabei ist allen Beteiligten klar, dass wir im Nahverkehr Neuland betreten und als Vorbild f\u00fcr andere St\u00e4dte agieren. Wir ebnen damit den Weg f\u00fcr eines der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel in Deutschland&#8220;, so Oberb\u00fcrgermeisterin Katja D\u00f6rner. <\/p>\n<p> &#8222;Wir haben bereits die Gelegenheit genutzt, die geplante Seilbahntrasse bei einer gemeinsamen Begehung zu begutachten. Dabei konnten wir die Besonderheiten und Herausforderungen vor Ort erfassen und uns auf die n\u00e4chsten Schritte vorbereiten&#8220;, \u00e4u\u00dfert sich Sebastian Beck, Partner bei der Drees &amp; Sommer SE. &#8222;Derzeit werden bei uns alle Pl\u00e4ne und Dokumente gesichtet und evaluiert.&#8220; Sebastian Beck engagiert sich seit vielen Jahren, urbane Seilbahnen in deutschen St\u00e4dten zu etablieren. Sein Know-how brachte er beispielsweise im offiziellen Leitfaden &#8222;Urbane Seilbahnen&#8220; des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr ein. <\/p>\n<p> &#8222;Schweben statt stehen: Urbane Seilbahnen bringen Pendlerinnen und Pendler staufrei ans Ziel, entlasten die Stra\u00dfen und punkten mit klimafreundlichem \u00d6kostrom. Sie sind schnell gebaut, erschlie\u00dfen bislang vernachl\u00e4ssigte Stadtteile und bieten obendrein ein echtes Highlight f\u00fcr Touristinnen und Touristen&#8220;, betont Stadtbaurat Helmut Wiesner. <\/p>\n<p> Drees &amp; Sommer \u00fcbernimmt die Programmsteuerung, was die Leistungen Generalplanung und Projektsteuerung umfasst. <\/p>\n<p> An diesen Schritten wird gearbeitet <\/p>\n<p> Die Projektbeteiligten stimmen sich aktuell mit Tr\u00e4gern \u00f6ffentlicher Belange und Beh\u00f6rden ab, parallel werden verschiedene Vorgutachten und Planungsleistungen beauftragt und durchgef\u00fchrt, etwa in Bezug auf Naturschutz, Baugrund und Geologie, Wind, Schall und Hydrologie. Auch Zeitplan und Kostenrahmen werden im Verlauf der derzeit stattfindenden \u00dcbergabe konkretisiert und angepasst, das gilt zudem f\u00fcr die standardisierte Bewertung, die ebenfalls aktualisiert wird. Im Anschluss daran steht die sogenannte funktionale Ausschreibung im Mittelpunkt, dann kann ein Seilbahnhersteller beauftragt werden. <\/p>\n<p> Im nachgelagerten Planfeststellungsverfahren, mit dem Baurecht geschaffen wird, werden die Interessen von Anliegerinnen und Anliegern entlang der Trasse und Tr\u00e4gern \u00f6ffentlicher Belange gepr\u00fcft und abgewogen. Die Dauer des Verfahrens kann erfahrungsgem\u00e4\u00df stark variieren und nicht seri\u00f6s vorhergesagt werden. Der Bau der Seilbahn selbst wird eine vergleichsweise kurze Zeit in Anspruch nehmen, da alle Bestandteile einer Seilbahn in der Fabrik nach Standardverfahren vorgefertigt werden und nur die Stationen sowie Fundamente der St\u00fctzen vor Ort zu errichten sind. Auch der Zeitpunkt der m\u00f6glichen Inbetriebnahme wird von Drees &amp; Sommer mit bewertet. <\/p>\n<p> Die Drees &amp; Sommer SE <\/p>\n<p> Im Jahr 1970 gegr\u00fcndet und seitdem als Nachhaltigkeitspionier und Digitalisierungstreiber bekannt, besch\u00e4ftigt das internationale Unternehmen 6.500 Mitarbeitende an \u00fcber 70 Standorten. Interdisziplin\u00e4r zusammengesetzte Teams arbeiten in mehr als 6.800 Projekten weltweit daran, eine lebenswerte Zukunft zu schaffen und scheinbare Gegens\u00e4tze zu vereinen: Tradition und Zukunft, \u00d6konomie und \u00d6kologie, Analoges und Digitales, Effizienz und Wohlbefinden. Als Unternehmer im Unternehmen steht daf\u00fcr eine pers\u00f6nlich verantwortliche Partnerschaft ein. Mehr unter  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.dreso.com\">www.dreso.com<\/a><\/p>\n<p> Informationen zum Seilbahn-Projekt im Internet <\/p>\n<p> Umfangreiche Informationen hat die Stadtverwaltung im Internet unter  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/www.bonn.de\/seilbahn\">www.bonn.de\/seilbahn<\/a> ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n<p class=\"contact-headline\">Pressekontakt:<\/p>\n<p class=\"contact-text\">presse@dreso.com<\/p>\n<p class=\"originator\">Original-Content von: Drees &amp; Sommer SE, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"10.06.2025 \u2013 14:37 Drees &amp; Sommer SE Bonn (ots) Im Mai hat das Beratungsunternehmen Drees &amp; Sommer SE&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1842],"tags":[6399,3477,1741,3364,29,30,1209,178,180,179,181,2202,27632,601],"class_list":{"0":"post-179351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bonn","8":"tag-bau","9":"tag-bild","10":"tag-bonn","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-nordrhein-westfalen","15":"tag-presse","16":"tag-pressemeldung","17":"tag-pressemitteilung","18":"tag-pressemitteilungen","19":"tag-projekt","20":"tag-seilbahn","21":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114659167061832881","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}