{"id":179686,"date":"2025-06-10T15:57:16","date_gmt":"2025-06-10T15:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179686\/"},"modified":"2025-06-10T15:57:16","modified_gmt":"2025-06-10T15:57:16","slug":"sperrung-im-neckarpark-stuttgart-baustelle-sorgt-fuer-staus-in-der-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179686\/","title":{"rendered":"Sperrung im Neckarpark Stuttgart: Baustelle sorgt f\u00fcr Staus in der City"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t      \t\t            \t\t             \t\t\t\t   \t\t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"Sperrung  im Neckarpark Stuttgart: Baustelle sorgt f\u00fcr Staus in der City\" title=\"Sperrung  im Neckarpark Stuttgart: Baustelle sorgt f\u00fcr Staus in der City\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/media.media.cd457dac-9da1-4be5-8207-82431a76f0f7.16x9_700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/javascript:void(0);\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAn der Ausfahrt der B\u200a10 zur Gaisburger Br\u00fccke und der Umleitungsstrecke bildete sich ein langer Stau.\u00a0Foto: Sebastian Steegm\u00fcller\t\t\t<\/p>\n<p>Zeitweise lange Staus bildeten sich am Dienstag im Feierabendverkehr auf der Talstra\u00dfe und der B\u200a10. Hintergrund ist die Sperrung der Rampe auf die B\u200a14 am Dreieck Neckarpark.<\/p>\n<p>Das ganz gro\u00dfe Chaos blieb zwar aus, dennoch mussten sich Tausende Autofahrer am Dienstagabend auf der Talstra\u00dfe und der B\u200a10 auf dem Weg von der Stuttgarter Innenstadt in Richtung Esslingen und dem Kappelbergtunnel in Geduld \u00fcben. Aufgrund der sanierungsbedingten <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Sperrung\" title=\"Sperrung\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sperrung<\/a> der Auffahrtsrampe zur B\u200a14 an dem Verkehrsknotenpunkt im Cannstatter Neckarpark kam es zeitweise zu Kilometer langen Staus. <\/p>\n<p>Das \u201eganz gro\u00dfe Chaos\u201c bleibt aus <\/p>\n<p>Von \u201eeinem absoluten Verkehrschaos\u201c, will Polizeisprecherin Daniela Treude mit Bezug auf die Integrierte Verkehrsleitzentrale <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stuttgart<\/a> (IVLZ) nicht sprechen, das sei der Tatsache geschuldet, dass sich das f\u00fcr die Bundesstra\u00dfen zust\u00e4ndige Regierungspr\u00e4sidium (RP) bewusst entschieden hat, die Sanierung in die verkehrs\u00e4rmere Zeit der Pfingstferien zu verlegen. \u201eAnsonsten h\u00e4tte die Verkehrslage sicher ganz anders ausgesehen.\u201c<\/p>\n<p>Dennoch waren die Auswirkungen der Sperrung im Neckarpark zu sp\u00fcren. War die Lage in den fr\u00fchen Morgenstunden zwischen 7.30 bis 8.30 Uhr \u201enoch \u00fcberschaubar\u201c, \u00e4nderte sich dies im Laufe des Tages. Ab etwa 15.30 Uhr baute sich die Schlange der wartenden Fahrzeuge, p\u00fcnktlich zum Feierabendverkehr, vor allem auf der Talstra\u00dfe im Stuttgarter Osten \u201edeutlich auf\u201c, sagte Treude. Teilweise reichte der Stau bis fast zum Wagenburgtunnel. Und auch auf der B\u200a14 ging \u00fcber den Schwanenplatztunnel und die Cannstatter Stra\u00dfe bis zum Neckartor in der Spitze kurzfristig fast nichts mehr. Das hatte auch Auswirkungen auf die Nebenstra\u00dfen. Denn anstatt auf die ausgeschilderte Umleitung \u00fcber die Gaisburger Br\u00fccke (Talstra\u00dfe) und die Mercedes- sowie Benzstra\u00dfe bis zur Anschlussstelle Untert\u00fcrkheim auszuweichen, versuchten zahlreiche Verkehrsteilnehmer \u00fcber die alte B\u200a14 durch Bad <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart-Bad_Cannstatt\" title=\"Cannstatt\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cannstatt<\/a> in Richtung Rems-Murr-Kreis zu gelangen. <\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/media.media.fdc72519-87b7-41af-b2e9-296206dea963.original1024.media.jpeg\"\/>     Die offizielle Umleitung f\u00fchrt durch den Neckarpark zur Anschlussstelle Untert\u00fcrkheim.    Foto: Yann Lange    <\/p>\n<p>Hintergrund der Sanierung sind erhebliche Sch\u00e4den an der Rampe von der B\u200a10 auf die B\u200a14 aus Richtung Stuttgart. Laut Experten ist eine Reparatur unausweichlich. Zeitgleich wird der Asphalt auf dem Teilbereich zwischen der Gaisburger Br\u00fccke und der Rampe erneuert. Neben den beiden Abbiegespuren der B\u200a14 gilt dies auch f\u00fcr eine Fahrbahn der B\u200a10 in Richtung Esslingen. Dem Autoverkehr steht also anstatt der \u00fcblichen vier lediglich noch eine Spur zur Verf\u00fcgung. Zudem ist die Zufahrt von der Gaisburger Br\u00fccke nicht m\u00f6glich. Die Sperrung endet voraussichtlich am Montag, 16. Januar, 5 Uhr. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An der Ausfahrt der B\u200a10 zur Gaisburger Br\u00fccke und der Umleitungsstrecke bildete sich ein langer Stau.\u00a0Foto: Sebastian Steegm\u00fcller&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[46527,13497,1634,3364,29,60579,30,6597,2224,1441,5251],"class_list":{"0":"post-179686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-b10","9":"tag-b14","10":"tag-baden-wuerttemberg","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-dreieck-neckarpark","14":"tag-germany","15":"tag-infografik","16":"tag-sperrung","17":"tag-stuttgart","18":"tag-stuttgart-bad-cannstatt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114659894578102643","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}