{"id":179854,"date":"2025-06-10T17:26:13","date_gmt":"2025-06-10T17:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179854\/"},"modified":"2025-06-10T17:26:13","modified_gmt":"2025-06-10T17:26:13","slug":"neue-studie-hamburger-luftfahrtbranche-waechst-deutlich-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/179854\/","title":{"rendered":"Neue Studie: Hamburger Luftfahrtbranche w\u00e4chst deutlich | NDR.de – Nachrichten"},"content":{"rendered":"

\nStand: 10.06.2025 16:09 Uhr\n<\/p>\n

Die Luftfahrtbranche in Hamburg ist in den letzten Jahren viel schneller gewachsen als die Wirtschaft insgesamt. Fast 49.000 Menschen arbeiten inzwischen in Hamburg in diesem Bereich. Das zeigt eine Studie, die die Wirtschaftsbeh\u00f6rde am Dienstag vorgestellt hat.<\/p>\n

Fast jeder 20. Job in Hamburg h\u00e4ngt an der Luftfahrtbranche. Alleine die beiden gr\u00f6\u00dften Unternehmen am Standort, n\u00e4mlich Airbus und Lufthansa Technik, besch\u00e4ftigen etwa 33.000 Menschen. Der Zuwachs seit 2019 – dem letzten Jahr vor der Corona-Pandemie, unter der die Branche stark gelitten hatte – liegt bei knapp einem F\u00fcnftel. Die Ums\u00e4tze sind sogar noch st\u00e4rker gestiegen, so Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard (SPD).<\/p>\n

Hamburg ist drittgr\u00f6\u00dfter Luftfahrtstandort weltweit<\/p>\n

„Die Luftfahrt ist f\u00fcr Hamburg ja traditionell mehr als einfach nur ein Wirtschaftszweig. Sie ist wie Schifffahrt und Hafen ein ganz wesentlicher Teil unserer wirtschaftlichen Basis und unserer DNA“, so Leonhard. Hamburg gilt nach Toulouse in Frankreich (Airbus) und dem US-amerikanischen Arlington County (Boeing) als drittgr\u00f6\u00dfter Luftfahrtstandort der Welt.<\/p>\n

Hohe Investitionen in Forschung und Entwicklung<\/p>\n

Das liegt auch daran, dass Hamburg und der Bund jedes Jahr einen hohen zweistelligen Millionenbetrag in Forschung und Entwicklung stecken. Wachstumschancen sieht Ralf Gust, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Luftfahrtclusters Hamburg Aviation, nicht nur im zivilen Bereich. Stichwort Zeitenwende: „Da wird es sicherlich in Zukunft auch noch Entwicklung geben, dass manches Unternehmen auch an der Stelle aktiv sein wird.“ Bislang sind die gr\u00f6\u00dferen Hamburger Luftfahrtunternehmen vor allem am Bau von Verkehrsflugzeugen beteiligt. Rund die H\u00e4lfte der gesamten Hamburger Exporte stammt aus der Branche.<\/p>\n

Hamburg will „Gr\u00fcnes Fliegen“ vorantreiben<\/p>\n

SPD und Gr\u00fcne haben in ihrem Koalitionsvertrag bereits vereinbart, dass Hamburg sich beim Thema „Gr\u00fcnes Fliegen“ international positionieren soll. Dazu geh\u00f6ren die Anwendung von Wasserstoff und Produktion\u00a0und Einsatz von synthetischem Kerosin. Die Stadt werde die Ansiedlung entsprechender Produktionsst\u00e4tten unterst\u00fctzen und sich gegen\u00fcber dem Bund und der EU f\u00fcr F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten und eine erm\u00f6glichende Gesetzgebung einsetzen, hei\u00dft es in dem Vertrag.\u00a0Ziel sei es unter anderem, in Hamburg eine Produktionsanlage f\u00fcr nachhaltige Flugkraftstoffe zu errichten. Sobald sich die Welt auf Beimischungsquoten von nachhaltigen Energietr\u00e4gern verst\u00e4ndigt habe, sei Hamburg gerne ein Ort, an dem das umgesetzt werde, so Leonhard.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

\nIn dem Neubau in Finkenwerder werden G\u00e4ste empfangen, Vertr\u00e4ge unterschrieben, aber auch Lebensmittel verkauft.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

\n70 Maschinen der zu einem gro\u00dfen Teil in Hamburg gefertigten A320-Familie sollen in den n\u00e4chsten zehn Jahren geliefert werden.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Blick<\/p>\n

\nDas Flugzeugwartungsunternehmen hat im vergangenen Jahr mehr als sieben Milliarden Euro Umsatz und einen Rekordgewinn verbucht.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

NDR 90,3 |
\nNDR 90,3 Aktuell |
\n10.06.2025 | 14:00 Uhr<\/p>\n

\"NDR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 10.06.2025 16:09 Uhr Die Luftfahrtbranche in Hamburg ist in den letzten Jahren viel schneller gewachsen als die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179855,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,441,30,692,60612,31444,1746,60611,438,439,440,83],"class_list":{"0":"post-179854","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-fernsehen","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-landespressekonferenz","13":"tag-lpk","14":"tag-luftfahrt","15":"tag-luftfahrtbranche","16":"tag-ndr","17":"tag-norddeutscher-rundfunk","18":"tag-norddeutschland","19":"tag-radio"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114660244572855991","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}