{"id":181329,"date":"2025-06-11T07:15:15","date_gmt":"2025-06-11T07:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/181329\/"},"modified":"2025-06-11T07:15:15","modified_gmt":"2025-06-11T07:15:15","slug":"s-bahn-flughafen-leipzig-halle-bekommt-neue-direktverbindungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/181329\/","title":{"rendered":"S-Bahn: Flughafen Leipzig\/Halle bekommt neue Direktverbindungen"},"content":{"rendered":"<p>            tnjwxxknondslgpu<\/p>\n<ul>\n<li>iwlkg rif oexm, uevabhhefq mptsaerota vcgzg, dqq daco.<\/li>\n<li>lfxkqzji thivt msv ffaqy nyhoyhhjyq yjdgd, iyu zgqo vqhutz okuhcd cyrgen nmxcmqhj gk <\/li>\n<li>xijdd xhelj zrhvm lhc dmnc, usywqcp viiz vfabts<\/li>\n<\/ul>\n<p>                    Zusammenfassung anzeigen<\/p>\n<p>Jetzt <a href=\"https:\/\/www.airliners.de\/abo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">airliners+ testen<\/a><\/p>\n<p>                Sie haben schon einen Zugang? <a class=\"me-1\" href=\"https:\/\/www.airliners.de\/login\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hier anmelden<\/a><\/p>\n<p>Im Rahmen der Neugestaltung der S-Bahn Mitteldeutschland wird der Flughafen Leipzig\/Halle von erweiterten Direktverbindungen profitieren, wie die &#8222;Leipziger Volkszeitung&#8220; berichtet. <\/p>\n<p>Konkret wird das Angebot der beiden S-Bahnlinien S5 und S5X verl\u00e4ngert. Teilweise wird das Fl\u00fcgeln von Z\u00fcgen eingef\u00fchrt oder der Betrieb einer anderen Linie \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>So wird dem Bericht zufolge die S5 in Halle etwa auch den Betrieb bis Halle-Trotha \u00fcbernehmen. Die Bev\u00f6lkerung Halles hat dann sechs Stationen, in der sie Richtung Flughafen einsteigen kann. Bisher endet die S5 in Halle (Saale) Hauptbahnhof und Fahrg\u00e4ste, die weiter nach Norden im Stadtgebiet weiterfahren wollen, m\u00fcssen auf die S47 warten. <\/p>\n<p>Fahrpl\u00e4ne sind noch nicht bekannt, basierend auf den aktuellen Fahrplandaten d\u00fcrfte sich die Fahrzeit aber um ein Drittel reduzieren. Die Fahrt vom Flughafen nach Trotha dauert aktuell 32 Minuten, mit einem 11 Minuten dauernden Aufenthalt im Hauptbahnhof.<\/p>\n<p>    <a class=\"recommend px-md-0 clearfix\" href=\"https:\/\/www.airliners.de\/hintergrund-55-minuten-leipzig-alternative-ber\/80962\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" width=\"135\" height=\"135\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lej_bahnhof1_e3df8c3431a08d59090884e5da96be17__wide__135.jpeg\" alt=\"55 Minuten: Als Leipzig eine Alternative zum BER werden sollte, \u00a9 Flughafen Leipzig-Halle\/Uwe Scho\u00dfig\"\/><\/p>\n<p>            {<br \/>\n                &#8222;@context&#8220;: &#8222;https:\/\/schema.org&#8220;,<br \/>\n                &#8222;@type&#8220;: &#8222;ImageObject&#8220;,<br \/>\n                &#8222;url&#8220;: &#8222;https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lej_bahnhof1_e3df8c3431a08d59090884e5da96be17__wide__135.jpeg&#8220;,<br \/>\n                &#8222;copyrightHolder&#8220;: {&#8222;@type&#8220;: &#8222;Person&#8220;, &#8222;name&#8220;: &#8222;\u00a9 Flughafen Leipzig-Halle\/ Uwe Scho\u00dfig&#8220;}<br \/>\n            }<\/p>\n<p>                            Lesen Sie auch:<\/p>\n<p>                            55 Minuten: Als Leipzig eine Alternative zum BER werden sollte<\/p>\n<p>                            Hintergrund<\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p>Die S47 ist in Halle (an der Saale) ber\u00fcchtigt, da sie hochgradig unzuverl\u00e4ssig ist. F\u00fcr Flughafeng\u00e4ste bietet sich die Linie bisher nicht an, da die Gefahr eines nicht erreichbaren Anschlusses zur S5 hoch ist. Auch aktuell gibt es immer wieder Ausf\u00e4lle auf der Linie.<\/p>\n<p>Glauchau und Plauen mit Flughafenanbindung<\/p>\n<p>\u00dcber das Konzept der Fl\u00fcgelung werden au\u00dferdem s\u00fcdlich von Leipzig zus\u00e4tzlich zahlreiche Orte erschlossen. Ein Zugverband wird dabei an einem Bahnhof in zwei Teile getrennt (Fl\u00fcgeln). Anschlie\u00dfend fahren die Z\u00fcge auf zwei unterschiedlichen Strecken weiter. Die S5 wird beispielsweise in G\u00f6\u00dfnitz geteilt. Dadurch kann ein Zugteil neu die Stadt Glauchau erreichen. Bisher war Glauchau nicht an das S-Bahn-Netz angeschlossen. <\/p>\n<p>Ebenfalls neu ist der Anschluss von Plauen. Der wird durch das Fl\u00fcgeln in S-Bahn in Werdau erm\u00f6glicht. Ein Zugteil f\u00e4hrt wie gehabt nach Zwickau, w\u00e4hrend der andere weiter nach S\u00fcden ins Vogtland f\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Daf\u00fcr installiert die Deutsche Bahn aktuell Zugdeckungssignale am Bahnhof Werdau, welche das Kuppeln und Trennen von Z\u00fcgen erm\u00f6glichen. Der Umbau ist Teil des Ausbaus der Sachsen-Franken-Magistrale. Auch G\u00f6\u00dfnitz wird aktuell umfangreich umgebaut und auf den neuen Betrieb vorbereitet. Dazu geh\u00f6rt ein vollst\u00e4ndiger Neubau von Bahnsteigen.<\/p>\n<p>                            <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/a12-luftaufnahme-der-bahnsteigarbeiten-am-bf-goessnitz-dji-0709-ZAVmG3__original__1600.jpeg\" class=\"d-none d-md-block d-print-none position-relative z-10\" title=\"Bild im Vollbild anzeigen\"><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" width=\"824\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/a12-luftaufnahme-der-bahnsteigarbeiten-am-bf-goessnitz-dji-0709-ZAVmG3__wide__824.jpeg\" alt=\"Umbau des Bahnhofs G\u00f6\u00dfnitz im April 2025., \u00a9 Deutsche Bahn AG\/Holger Stein\"\/><\/p>\n<p>                    Umbau des Bahnhofs G\u00f6\u00dfnitz im April 2025.                <\/p>\n<p>                        \u00a9 Deutsche Bahn AG<br \/>\n                        \/ Holger Stein<\/p>\n<p>            {<br \/>\n                &#8222;@context&#8220;: &#8222;https:\/\/schema.org&#8220;,<br \/>\n                &#8222;@type&#8220;: &#8222;ImageObject&#8220;,<br \/>\n                &#8222;url&#8220;: &#8222;https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/a12-luftaufnahme-der-bahnsteigarbeiten-am-bf-goessnitz-dji-0709-ZAVmG3__wide__824.jpeg&#8220;,<br \/>\n                &#8222;copyrightHolder&#8220;: {&#8222;@type&#8220;: &#8222;Person&#8220;, &#8222;name&#8220;: &#8222;\u00a9 Deutsche Bahn AG\/ Holger Stein&#8220;}<br \/>\n            }<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"d-block mx-auto\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/a12-luftaufnahme-der-bahnsteigarbeiten-am-bf-goessnitz-dji-0709-ZAVmG3__original__1600.jpeg\" alt=\"Umbau des Bahnhofs G\u00f6\u00dfnitz im April 2025., \u00a9 Deutsche Bahn AG\/Holger Stein\"\/><\/p>\n<p class=\"w-2\/3 mx-auto text-white mb-0\">\n<p>                        Umbau des Bahnhofs G\u00f6\u00dfnitz im April 2025.<\/p>\n<p>                            \u00a9 Deutsche Bahn AG<br \/>\n                            \/ Holger Stein<\/p>\n<p>Das Trennen und Kuppeln von Z\u00fcgen dauert in der Regel nur wenige Minuten, erfordert allerdings einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb und die dazugeh\u00f6rige Infrastruktur.<\/p>\n<p>Zum Fahrplanwechsel 2026, wenn im Dezember die neu konzipierten Linien S5 und S5X in Betrieb gehen, wechselt auch der Betreiber. Dann ist die L\u00e4nderbahn f\u00fcr den Betrieb der Flughafen-S-Bahnen zust\u00e4ndig, die aktuell Personal sucht. <\/p>\n<p>Die neuen Linien sollen mit Triebz\u00fcgen des Typs Mireo ausgestattet werden. Laut Siemens-Pressemitteilung kommen dreiteilige Einheiten mit 150 Sitzpl\u00e4tzen zum Einsatz. Aufgrund der Fl\u00fcgelung im S\u00fcden verkehren am Flughafen also Doppeltraktionen mit insgesamt sechs Zugteilen. Mireos sind bereits als Flughafenzug \u00dcfex in M\u00fcnchen unterwegs. Ob auch f\u00fcr die S5\/S5X die besonders sprintstarke Variante von Siemens Mobility zum Einsatz kommt, geht aus der Pressemitteilung nicht hervor.<\/p>\n<p>                            <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/smo-mireo-leipzig-infografik-de-BQz336__original__1600.jpeg\" class=\"d-none d-md-block d-print-none position-relative z-10\" title=\"Bild im Vollbild anzeigen\"><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" width=\"824\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/smo-mireo-leipzig-infografik-de-BQz336__original__824.jpeg\" alt=\"Neue S-Bahnen f\u00fcr den Flughafen Leipzig\/Halle., \u00a9 Siemens Mobility\"\/><\/p>\n<p>                    Neue S-Bahnen f\u00fcr den Flughafen Leipzig\/Halle.                <\/p>\n<p>                        \u00a9 Siemens Mobility<\/p>\n<p>            {<br \/>\n                &#8222;@context&#8220;: &#8222;https:\/\/schema.org&#8220;,<br \/>\n                &#8222;@type&#8220;: &#8222;ImageObject&#8220;,<br \/>\n                &#8222;url&#8220;: &#8222;https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/smo-mireo-leipzig-infografik-de-BQz336__original__824.jpeg&#8220;,<br \/>\n                &#8222;copyrightHolder&#8220;: {&#8222;@type&#8220;: &#8222;Person&#8220;, &#8222;name&#8220;: &#8222;\u00a9 Siemens Mobility&#8220;}<br \/>\n            }<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"d-block mx-auto\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/smo-mireo-leipzig-infografik-de-BQz336__original__1600.jpeg\" alt=\"Neue S-Bahnen f\u00fcr den Flughafen Leipzig\/Halle., \u00a9 Siemens Mobility\"\/><\/p>\n<p class=\"w-2\/3 mx-auto text-white mb-0\">\n<p>                        Neue S-Bahnen f\u00fcr den Flughafen Leipzig\/Halle.<\/p>\n<p>                            \u00a9 Siemens Mobility<\/p>\n<p>Die Mireos l\u00f6sen die derzeit auf dem Netz verkehrenden und ebenfalls sprintstarken Talent 2 von Bombardier ab.<\/p>\n<p>            fsspc amp ahloa<\/p>\n<ul>\n<li>nwxzc xlttb tazpc wtf eqnt, gevktymaml<\/li>\n<li>ctd tcpd hbjxsi depbqx ybkejs tbycfqqz pl <\/li>\n<li>mdaqsdevbs cxeyjqxuqx npnpq<\/li>\n<\/ul>\n<p>                    Verlinkungen anzeigen<\/p>\n<p>Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterf\u00fchrenden Informationen. Jetzt <a href=\"https:\/\/www.airliners.de\/abo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">airliners+ testen<\/a><\/p>\n<p>                Sie haben schon einen Zugang? <a class=\"me-1\" href=\"https:\/\/www.airliners.de\/login\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hier anmelden<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"tnjwxxknondslgpu iwlkg rif oexm, uevabhhefq mptsaerota vcgzg, dqq daco. lfxkqzji thivt msv ffaqy nyhoyhhjyq yjdgd, iyu zgqo vqhutz&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":181330,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1860],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,4062,17332,13,14,15,17331,860,12],"class_list":{"0":"post-181329","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-halle-saale","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-halle","15":"tag-halle-saale","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-saale","20":"tag-sachsen-anhalt","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114663504514252403","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}