![\"ICE](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ice-kurz-vor-der-ankunft-im-muenchner-hauptbahnhof-symbolfoto-ein-zug-der-aus-muenchen-abfahren-soll.jpeg\" "\\"ICE")
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<\/a><\/p>\nICE kurz vor der Ankunft im M\u00fcnchner Hauptbahnhof (Symbolfoto): Ein Zug, der aus M\u00fcnchen abfahren sollte, wurde nach nur einem Stopp ger\u00e4umt. (Quelle: Wolfgang Maria Weber\/imago)<\/p>\n
Ein ICE auf dem Weg nach Hamburg macht schon in N\u00fcrnberg Schluss. Der Grund: offenbar zu viel Dreck. Das kann ein Fahrgast nicht verstehen. Er ver\u00f6ffentlicht Fotos.<\/p>\n
Ein ungew\u00f6hnlicher Vorfall, der sich offenbar am Dienstag im deutschen Bahnverkehr ereignet hat, sorgt f\u00fcr Aufsehen. Wie zun\u00e4chst die „Berliner Zeitung“ und das „Hamburger Abendblatt“ \u00fcbereinstimmend berichteten, wurde ein ICE auf dem Weg von M\u00fcnchen nach Hamburg bereits nach der ersten Station gestoppt \u2013 weil das Zugpersonal den Zustand des Fahrzeugs f\u00fcr unzumutbar hielt.<\/p>\n
Der ICE 886 verlie\u00df demnach am Dienstagmorgen p\u00fcnktlich um 6.12 Uhr den M\u00fcnchner Hauptbahnhof. Doch die Fahrt sollte nicht weit f\u00fchren: Bereits in N\u00fcrnberg war Endstation \u2013 nach Angaben eines Fahrgasts wegen des unsauberen Zustands im Zug. Dieser schilderte dem „Hamburger Abendblatt“ und auch auf seinem Linkedin-Account eine Durchsage im Bordlautsprecher: „Wir bitten um Entschuldigung. Aber wir als Zugbegleiter wollen ein Zeichen setzen. Dieser Zug ist uns zu dreckig, um damit weiterzufahren. Der Zug endet deshalb in N\u00fcrnberg.“<\/p>\n
Die Folge: S\u00e4mtliche Fahrg\u00e4ste mussten aussteigen. Viele von ihnen waren wegen der Pfingstferien unterwegs \u2013 und sahen sich nun mit \u00fcberf\u00fcllten Anschlussz\u00fcgen konfrontiert. Der betroffene Passagier berichtete auf der Plattform LinkedIn von einer Stunde Wartezeit und verlorener Sitzplatzreservierung. Sein ICE-Ticket hatte demnach 159 Euro gekostet.<\/p>\n
Der Fahrgast ver\u00f6ffentlichte zudem ein Foto des betreffenden Abteils. Dazu schrieb er: „Und was hei\u00dft denn zu dreckig, liebe Bahn? Schaut mal bitte auf mein Foto aus dem Abteil? Sehen die nicht immer so aus? Lieber Kr\u00fcmel auf dem Boden als gar nicht ankommen.“<\/p>\n
Gegen\u00fcber der „Berliner Zeitung“ sagte eine Sprecherin: „Wir entschuldigen uns in aller Form bei unseren Reisenden.“ Zwar sei der Anspruch des Unternehmens, Fernz\u00fcge in hoher Qualit\u00e4t auf die Strecke zu schicken \u2013 in diesem Fall habe das Bordpersonal jedoch entschieden, dass eine Weiterfahrt nicht zumutbar sei. Man betone aber ausdr\u00fccklich, dass es sich um einen „Einzelfall“ handle.<\/p>\n
Reisende, die von der Ma\u00dfnahme betroffen waren, k\u00f6nnen sich demnach \u00fcber die Webseite oder den DB Navigator zu m\u00f6glichen Entsch\u00e4digungen informieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ICE „zu dreckig“? Zugbegleiter ziehen drastische Konsequenzen 11.06.2025 – 17:58 UhrLesedauer: 2 Min. ICE kurz vor der Ankunft…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182341,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[3176,772,2030,29,30,692,2229,61206,1028,1268,38456,3783],"class_list":{"0":"post-182340","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-3176","9":"tag-bayern","10":"tag-deutsche-bahn","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-ice","15":"tag-konsequenz","16":"tag-linkedin","17":"tag-muenchen","18":"tag-muenchen-hauptbahnhof","19":"tag-nuernberg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114665615833674794","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}