{"id":182907,"date":"2025-06-11T21:20:17","date_gmt":"2025-06-11T21:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/182907\/"},"modified":"2025-06-11T21:20:17","modified_gmt":"2025-06-11T21:20:17","slug":"abriss-des-carolabruecke-in-dresden-geht-am-donnerstag-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/182907\/","title":{"rendered":"Abriss des Carolabr\u00fccke in Dresden geht am Donnerstag weiter"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nDann wechseln sie ihre Werkzeuge und zerschneiden mit kr\u00e4ftigen Scheren die Stahldr\u00e4hte, bis das Br\u00fcckenteil f\u00e4llt. Es soll dann auf das in den vergangenen Tagen aufgesch\u00fcttete Fallbett abgelegt werden.\u00a0Das war seit vergangener Woche mit insgesamt etwa 13.000 Tonnen Material unter die Rest-Br\u00fccke gebaut worden &#8211; aus Wasserbausteinen, Leerrohren und Sand sowie Rohren, durch die der Fluss geleitet wird.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nWenn Zug A gefallen ist, folgt Zug B nach dem gleichen Prozedere. F\u00fcr die z\u00fcgige Bergung der Tr\u00fcmmerteile stehen bis zu zehn Bagger bereit, die sie zerteilen und auf Lkw sowie Traktoren verladen, mit denen sie an die Ufer gebracht und dort <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/dresden\/dresden-radebeul\/carolabruecke-einsturz-abrisskosten-abbruch-millionen-100.html\" title=\"Carolabr\u00fccke: Abriss des ersten Teilst\u00fccks kostet rund 7 Millionen Euro\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">zum Abtransport<\/a> vorbereitet werden. Bis zu f\u00fcnf Lkw und bis zu 25 Mitarbeiter sollen permanent im Einsatz sein. Gearbeitet wird sechs Tage die Woche, bis Jahresende sollen die Reste des Bauwerks komplett beseitigt sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dann wechseln sie ihre Werkzeuge und zerschneiden mit kr\u00e4ftigen Scheren die Stahldr\u00e4hte, bis das Br\u00fcckenteil f\u00e4llt. Es soll&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182908,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[6336,3315,7385,13426,3364,29,2386,30,5544,81,14,859,7387,55],"class_list":{"0":"post-182907","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-abbruch","9":"tag-aufbau","10":"tag-bruecken","11":"tag-carolabruecke","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-dresden","15":"tag-germany","16":"tag-infrastruktur","17":"tag-mdr","18":"tag-nachrichten","19":"tag-sachsen","20":"tag-strassenbau","21":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114666826947211437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}