{"id":183154,"date":"2025-06-11T23:35:26","date_gmt":"2025-06-11T23:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/183154\/"},"modified":"2025-06-11T23:35:26","modified_gmt":"2025-06-11T23:35:26","slug":"umbau-des-preussenstadions-osttribuene-schon-im-fruehjahr-2026-nutzbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/183154\/","title":{"rendered":"Umbau des Preu\u00dfenstadions: Osttrib\u00fcne schon im Fr\u00fchjahr 2026 nutzbar?"},"content":{"rendered":"

Tempo wird zum Alltag im LVM-Preu\u00dfenstadion. Nur einen Tag, nachdem ein Bagger damit begann, die Ostkurve abzutragen, ist die Heimat der Preu\u00dfenfans bereits schwer gezeichnet. Von der Haupttrib\u00fcne an werden die Stehr\u00e4nge abgetragen, derzeit bleiben nur die unteren Reihen stehen. Aber unverkennbar ist: Es geht weiter rasend schnell voran. Mit Folgen: Wohl schon im Fr\u00fchjahr 2026 wird die neue Ost nutzbar sein\u2026 <\/strong><\/p>\n

Zur Freude vieler Fans \u2013 die Zugriffszahlen belegen das \u2013 hat der SC Preu\u00dfen M\u00fcnster nun auch eine Webcam auf die Ostkurve gerichtet. Dort ist naturgem\u00e4\u00df mehr \u201eAction\u201c als im Westen, wo weiterhin viele Arbeiten abseits der Webcam stattfinden. Doch der Reihe nach. <\/p>\n

Dass die Arbeiten weiterhin ein gutes St\u00fcck, mehrere Monate, vor dem offiziellen Zeitplan sind, best\u00e4tigt Dr. Markus Sass, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer beim SCP, durchaus erfreut. Zur Erinnerung: Die Westtrib\u00fcne sollte eigentlich erst zum Jahresende 2025 fertiggestellt sein. Jetzt steht sie zum ersten Spieltag der neuen Zweitliga-Saison bereit. Das muss nicht zwingend am ersten August-Wochenenende sein. \u201eWir haben bei der DFL um ein Ausw\u00e4rtsspiel zum Start gebeten\u201c, so Sass. Eine Woche mehr Zeit ist angesichts des allgemeinen Tempos fast eine Ewigkeit\u2026 Schon in der vergangenen Saison war es so gelaufen und die Partie in F\u00fcrth war das Ergebnis. <\/p>\n

Der Blick auf die Westtrib\u00fcne liefert nur scheinbar nichts Neues. Denn neben allgemeinen Feinarbeiten tut sich vor allem auf dem Parkplatz dahinter einiges. Die Au\u00dfenanlagen geh\u00f6ren mit zum 88-Millionen-Euro-Paket und k\u00fcnftig dient der Parkplatz vor allem den Bussen, liefert zugleich Platz f\u00fcr einen sogenannten MANV, einen Massenanfall von Verletzten, wie es im Beh\u00f6rdendeutsch hei\u00dft. Au\u00dferdem erhalten die Sicherheitskr\u00e4fte dort Stellpl\u00e4tze. Wer genau hinschaut, sieht die k\u00fcnftigen Gr\u00fcninseln auf dem Parkplatz, die ganz anders aussehen als die bisherigen. <\/p>\n

\"\"Das Luftbild zeigt auch den neu gestalteten Parkplatz hinter der West \u2013 mitsamt der neuen \u201eGr\u00fcninseln\u201c. <\/p>\n

Au\u00dferdem entsteht direkt hinter der Westtrib\u00fcne eine Versickerungsanlage. Sogenannten \u201eRigolen\u201c werden in dieser Grube platziert. Das sind im konkreten Fall hohle Kunststoff-W\u00fcrfel mit \u00d6ffnungen auf allen Seiten. Die werden \u00fcblicherweise mit Kies verf\u00fcllt und sorgen dann daf\u00fcr, dass (Regen-)Wasser gezielt versickert. <\/p>\n

\"\"Sogenannte Rigolen werden hinter der Westtrib\u00fcne im Boden verbaut und dienen der Wasserversickerung. <\/p>\n

Gespannt warten Fans nat\u00fcrlich auch darauf, dass es auf der West sichtbar weitergeht. Vom Ablauf deutet sich hier an, dass im Zweifelsfall alles vorgezogen wird, was f\u00fcr den Betrieb der Trib\u00fcne wichtig ist. Vereinfacht gesprochen: Ohne Dachbleche ginge es zun\u00e4chst sicher, ohne Wellenbrecher und Sitze eher nicht. Gut m\u00f6glich also, dass die Reihenfolge der Arbeiten sich danach richtet, was ganz schnell ben\u00f6tigt wird. <\/p>\n

Neubau der Ost<\/p>\n

Und das Herz der aktiven Fanszene, die Ostkurve, steht nat\u00fcrlich im Fokus. W\u00e4hrend der R\u00fcckbau bereits begonnen hat, geht der Blick voraus. Mit etwas Fortune soll zum Saisonstart bereits der Bau der neuen Osttrib\u00fcne begonnen haben. Ja, so schnell kann es gehen. Wenn die Arbeiten so weiterlaufen wie bisher, k\u00f6nnte eine Inbetriebnahme bereits f\u00fcr im Fr\u00fchjahr 2026 denkbar sein \u2013 das w\u00e4re dann auch hier deutlich vor dem offiziellen Zeitplan. Motto: Warum warten, wenn es auch schneller gehen kann? <\/p>\n

Das alles gilt, obschon ja die Arbeiten an der Osttrib\u00fcne eine etwas aufw\u00e4ndigere Gestaltung verlangen \u2013 beispielsweise \u201eunterirdische\u201c Zug\u00e4nge mitsamt WC-Anlage. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

R\u00fcckbau der Ostkurve.<\/p>\n

\"\"Der Kamerapodest auf der Westtrib\u00fcne.<\/p>\n

\"\"Am Mittwoch ging es auch den alten Holzkiosken an den Kragen \u2026 viel \u00fcbrig ist nicht.<\/p>\n

Dass der eine oder andere den Abriss der Ost mit gemischten Gef\u00fchlen verfolgen wird \u2013 geschenkt. \u00dcber Jahrzehnte war das der Ort, an dem das Stadion besonders laut war. Hier feierten Fans und Spieler die Aufstiege, hier tr\u00f6steten sich alle gegenseitig nach Niederlagen. Und so sch\u00f6n die Aussichten auch sind \u2013 ein St\u00fcck der alten Heimat geht verloren. <\/p>\n

Wie gewaltig die Arbeiten daf\u00fcr sind, l\u00e4sst sich erahnen. Der gesamte Wall wird abgetragen, am Ende wird alles ebenerdig sein \u2013 von der Hammer Stra\u00dfe bis hinunter zum Spielfeld. Zwar mit einem Gef\u00e4lle von knapp drei Metern, aber eben ohne Treppen. Heute noch schwer vorstellbar, wenn man sich den alten Wall ansieht. Aber das ist eben Teil des fast monumentalen Umbaus an der Hammer Stra\u00dfe. <\/p>\n

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Weitere Informationen<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo wird zum Alltag im LVM-Preu\u00dfenstadion. Nur einen Tag, nachdem ein Bagger damit begann, die Ostkurve abzutragen, ist…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183155,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1843],"tags":[61379,3364,29,30,61380,8970,1209,61381,7651,36206,61382],"class_list":{"0":"post-183154","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenster","8":"tag-bautagebuch","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-lvm-preussenstadion","13":"tag-muenster","14":"tag-nordrhein-westfalen","15":"tag-ostkurve","16":"tag-preussenstadion","17":"tag-stadionumbau","18":"tag-westtribuene"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114667357847562725","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}