{"id":184898,"date":"2025-06-12T15:48:18","date_gmt":"2025-06-12T15:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/184898\/"},"modified":"2025-06-12T15:48:18","modified_gmt":"2025-06-12T15:48:18","slug":"vandalismus-am-radweg-schiersteiner-bruecke-zwischen-mainz-und-wiesbaden-autobahn-west-gmbh-erklaert-beschaedigung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/184898\/","title":{"rendered":"Vandalismus am Radweg Schiersteiner Br\u00fccke zwischen Mainz und Wiesbaden: Autobahn West GmbH erkl\u00e4rt Besch\u00e4digung"},"content":{"rendered":"<p>Anfang der Woche hatten wir \u00fcber eine Meldung der Autobahn West GmbH \u00fcber Vandalismus am neuen Radweg an der Schiersteiner Br\u00fccke berichtet, seither wundert sich Mainz: Wie konnten \u00fcber 400 Kilogramm schwere Betonelemente verr\u00fcckt werden? War das ein Fehler? Haben wir gar \u201eUnsinn\u201c berichtet? Mitnichten: Die fraglichen Betonelemente sind tats\u00e4chlich so schwer, erkl\u00e4rte nun die Autobahn West GmbH auf Mainz&amp;-Anfrage. Verr\u00fcckt wurden sie auf Mainzer Seite, und das nicht allein mit Muskelkraft. Besch\u00e4digt wurde dabei vor allem ein wichtiger Anti-Rutsch-Belag f\u00fcr den Radweg, und dessen Erneuerung dauert.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-55918\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Luftbild-fertige-Schiersteiner-Bruecke-August-2023-naeher-mit-Radweg-und-Elsa-kleiner-Foto-Autobahn-.jpeg\" alt=\"Die Schiersteiner Br\u00fccke kurz nach Fertigstellung im August 2023, unterhalb der Br\u00fccke sieht man den angeh\u00e4ngten Radweg, der in der Mitte auf die Rettbergsaue f\u00fchrt. - Foto: Autobahn West GmbH\" width=\"380\" height=\"285\"  \/>Die Schiersteiner Br\u00fccke kurz nach Fertigstellung im August 2023, unterhalb der Br\u00fccke sieht man den angeh\u00e4ngten Radweg, der in der Mitte auf die Rettbergsaue f\u00fchrt. \u2013 Foto: Autobahn West GmbH<\/p>\n<p>Die Schiersteiner Br\u00fccke ist nicht nur eine enorm wichtige Autobahnquerung zwischen Mainz und Wiesbaden, auch f\u00fcr Pendler und Ausfl\u00fcgler mit dem Rad ist sie eine wichtige Rheinquerung. Die gro\u00dfe Autobahnbr\u00fccke der A643 war im August 2023 nach zehn Jahren Bauzeit feierlich er\u00f6ffnet worden, nur in Teilen fertig ist jedoch bisher der neue Radweg, der unter der Br\u00fccke angeh\u00e4ngt ist: Dieser Weg stellt die einziger Landverbindung zum Freizeitgel\u00e4nde auf der Rettbergsaue dar, und ist bisher nur von Wiesbadener Seite aus ge\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>Der Abschnitt von Mainz-Mombach aus war bislang wegen einiger noch ausstehender Arbeiten noch gesperrt \u2013 und das sorgt offenbar f\u00fcr jede Menge Ungeduld und Unmut: Anfang vergangener Woche verr\u00fcckten Unbekannte mehrere, jeweils \u00fcber 400 Kilogramm schwere Betonelemente auf dem abgeh\u00e4ngten Geh- und Radweg unterhalb der Schiersteiner Br\u00fccke verr\u00fcckt, und verursachten dabei \u201eerhebliche Sch\u00e4den an den Gel\u00e4ndern und dem Bodenbelag\u201c, das teilte die Autobahn West GmbH des Bundes Ende vergangener Woche mit.<\/p>\n<p>&#8211; Werbung &#8211; <a href=\"https:\/\/mainzund.de\/werben-auf-mainzund\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Banner-Tulpen-Text-neu-1068.jpg\" alt=\"Werben auf Mainz&amp;\" width=\"468\" height=\"60\"\/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Autobahn GmbH: Betonblockaden mit Muskelkraft nicht zu bewegen<\/p>\n<p>Seither herrschte R\u00e4tselraten in Mainz: Was denn das f\u00fcr eine Meldung sei, wurden wir gefragt, Kommentatoren warfen Mainz&amp; gar vor, wir w\u00fcrden \u201eUnsinn schreiben\u201c \u2013 wie man denn bittesehr 400 Kilogramm schwere Betonteile verr\u00fccken k\u00f6nne?!? \u201eDas haben wir uns auch gefragt\u201c, sagte nun Maximilian Angst, Sprecher der Autobahn West GmbH auf Mainz&amp;-Anfrage. Die Betonsperren seien tats\u00e4chlich schwere Betonbl\u00f6cke, \u201edas sind Quader, wie man sie von Weihnachtsm\u00e4rkten kennt, massive Dinger\u201c, erkl\u00e4rte Angst \u2013 und ja: die seien wirklich 400 Kilogramm schwer.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-48484\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749743297_942_Neue-Schiersteiner-Bruecke-mit-angehaengtem-Radweg-2-kleiner-300x200.jpg\" alt=\"Der unter der Autobahnbr\u00fccke angeh\u00e4ngte Radweg ist bisher nur von Wiesbadener Seite aus ge\u00f6ffnet. - Foto: gik\" width=\"380\" height=\"253\"  \/>Der unter der Autobahnbr\u00fccke angeh\u00e4ngte Radweg ist bisher nur von Wiesbadener Seite aus ge\u00f6ffnet. \u2013 Foto: gik<\/p>\n<p>\u201eWir haben es im Selbstversuch ausprobiert\u201c, berichtete Angst weiter, wie haben mit mehreren M\u00e4nnern versucht, die zu verr\u00fccken, h\u00e4ndisch \u2013 das klappt nicht. Mit reiner Muskelkraft sind die Quader nicht zu verr\u00fccken.\u201c Die einzige Erkl\u00e4rung, die man habe sei, dass dabei \u201eirgendein Ger\u00e4t oder Fahrzeug, vielleicht mit Seil oder Abschleppstange, verwendet wurde\u201c, sagte Angst weiter, \u201ewir waren halt nicht dabei\u2026\u201c Die Besch\u00e4digungen m\u00fcssen wohl am Wochenende rund um den 1. Juni geschehen sein, eventuell auch in der Nacht \u2013 Zeugen oder Hinweise auf die T\u00e4ter gibt es bisher nicht.<\/p>\n<p>Eine Erkl\u00e4rung ist aber, dass nicht etwa die Betonelemente mitten auf dem Radweg auf der Br\u00fccke verschoben wurden, sondern die Elemente, die den Zugang zum Radweg von der Mombacher Seite aus blockierten \u2013 und hier kann man mit einem Fahrzeug drankommen. \u201eWir verstehen, die Leute wollen, dass der Weg offen ist\u201c, sagte Angst weiter, es sei auch nicht das erste Mal gewesen, dass hier Barrieren beiseite ger\u00e4umt wurden: \u201eDer Bereich war vorher mit Gittern und Bauz\u00e4unen abgesperrt, die waren schon vorher permanent beiseite ger\u00e4umt\u201c, kritisiert er: \u201eDie Leute wollen unbedingt den Weg nutzen und r\u00e4umen ihn sich dann selbst frei.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Absperrungen auf Mainzer Seite dauern besch\u00e4digt oder wegger\u00e4umt<\/p>\n<p>Das aber sei ein Problem, erkl\u00e4rt der Sprecher: \u201eEs gibt noch ein Bauteil auf dem Radweg, das eine Spezialanfertigung darstellt, das dauert einfach\u201c, betonte Angst. Und jetzt sei das Problem noch gr\u00f6\u00dfer geworden, denn durch das Verr\u00fccken der schweren Betonbl\u00f6cke sei nicht nur das Gel\u00e4nder des neuen Radwegs besch\u00e4digt worden, sondern vor allem auch der Belag auf dem Radweg. Das aber sei eine besondere Beschichtung, \u201eder Belag sch\u00fctzt den darunterliegenden Beton vor Einfl\u00fcssen, insbesondere Wasser, und er sorgt f\u00fcr einen entsprechenden Grip auf dem Radweg gegen Rutschgefahr\u201c, erkl\u00e4rte Angst: \u201eZur verkehrssicheren Freigabe muss dieser Belag intakt sein,\u00a0sonst besteht bei N\u00e4sse erhebliche Rutsch- und Sturzgefahr.\u201c<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-55919\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Luftbild-fertige-Schiersteiner-Bruecke-mit-Radweg-Rettbergsaue-kleiner-August-2023-Foto-Autobahn-Wes.jpeg\" alt=\"Luftbild der Schiersteiner Br\u00fccke im August 2023, man sieht deutlich, wie der Radweg sich zur Rettbergsaue absenkt. - Foto: Autobahn West GmbH\" width=\"380\" height=\"285\"  \/>Luftbild der Schiersteiner Br\u00fccke im August 2023, man sieht deutlich, wie der Radweg sich zur Rettbergsaue absenkt. \u2013 Foto: Autobahn West GmbH<\/p>\n<p>F\u00fcr eine verkehrssichere Freigabe m\u00fcsse dieser Belag aber intakt sein, das sei nu nicht mehr gegeben \u2013 die jetzt notwendige Reparatur verz\u00f6gere die Freigabe weiter. Denn der Spezialbelag brauche bestimmte Temperaturen, um aufgetragen werden und vor allem um aush\u00e4rten zu k\u00f6nnen, deshalb sei derzeit unklar, wann das geschehen k\u00f6nne. F\u00fcr den Vandalismus hat man deshalb hier kein Verst\u00e4ndnis: \u201eWir w\u00fcrden den Unmut verstehen, wenn man gar nicht mit dem Rad \u00fcber die Br\u00fccke k\u00e4me\u201c, sagt Angst: \u201eAber\u00a0die Radwege oben auf der Br\u00fccke sind ja komplett freigegeben, die\u00a0Verkehrsverbindung ist vorhanden.\u201c<\/p>\n<p>Wer also von Mainz aus mit dem Rad oder zu Fu\u00df auf die Rettbergsaue will, kann einfach oben \u00fcber die Br\u00fccke, und dann von Schierstein aus den angeh\u00e4ngten Weg zur Insel nehmen. Bei der Autobahn GmbH hofft man nun, dass der Vandalismus aufh\u00f6rt, und der Radweg m\u00f6glichst schnell fertig gestellt werden kann. \u201eJede weitere Besch\u00e4digung f\u00fchrt wieder dazu, dass es l\u00e4nger dauert\u201c, warnte Angst noch, \u201edas ist misslich, das wollen auch wir nicht.\u201c<\/p>\n<p><strong>Info&amp; auf Mainz&amp;:<\/strong> Unsere Ausgangsmeldung zu dem Thema <a href=\"https:\/\/mainzund.de\/schiersteiner-bruecke-vandalismus-gefaehrdet-fertigstellung-des-radweges-unter-der-bruecke-400-kilogramm-schwere-betonelemente-verrueckt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">findet ihr noch einmal hier bei Mainz&amp;<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anfang der Woche hatten wir \u00fcber eine Meldung der Autobahn West GmbH \u00fcber Vandalismus am neuen Radweg an&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184899,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[60097,3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,60098,60101,12,61880,4544],"class_list":{"0":"post-184898","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-autobahn-west-gmbh","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-hessen","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-radweg-schiersteiner-bruecke","20":"tag-schiersteiner-bruecke","21":"tag-schlagzeilen","22":"tag-vandalismus-am-radweg","23":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114671184186248751","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}