{"id":188881,"date":"2025-06-14T05:16:10","date_gmt":"2025-06-14T05:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/188881\/"},"modified":"2025-06-14T05:16:10","modified_gmt":"2025-06-14T05:16:10","slug":"hamburg-welche-auswirkungen-hat-die-krise-im-nahen-osten-auf-die-schifffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/188881\/","title":{"rendered":"Hamburg: Welche Auswirkungen hat die Krise im Nahen Osten auf die Schifffahrt?"},"content":{"rendered":"<p class=\"metatextline\">Stand: 14.06.2025 06:43 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong><strong>Die Krise im Nahen Osten k\u00f6nnte Auswirkungen auf die Schifffahrt haben &#8211; auch f\u00fcr Hamburger Reedereien. Unter anderem, weil der \u00d6lpreis seit dem Beginn des israelischen Angriffs auf den Iran stark gestiegen ist. <\/strong><\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDas Nadel\u00f6hr schlechthin f\u00fcr einen erheblichen Teil des weltweiten Roh\u00f6ltransports \u00fcbers Meer ist die Stra\u00dfe von Hormus. Durch diese Meerenge muss rund ein Viertel des weltweit gef\u00f6rderten \u00d6ls. Und der Iran hat dort bereits mehrfach Schiffe gestoppt, droht immer wieder mit einer vollst\u00e4ndigen Blockade.<\/p>\n<p>    Hamburger Reeder beobachten die Lage<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nSteigende \u00d6lpreise geben die Reeder meist an ihre Kunden weiter, sodass am Ende die Verbraucher daf\u00fcr zahlen m\u00fcssen. Die Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd hat derzeit keine Schiffe in iranischen Gew\u00e4ssern oder rund um Israel. Man beobachte die Situation aber intensiv, sagte ein Sprecher NDR 90,3. \u00c4hnlich sieht es Arnt Vespermann, Chef der Hamburger Offen-Gruppe. Um Konsequenzen f\u00fcr die eigenen Schiffe zu ziehen, sei es noch zu fr\u00fch.<\/p>\n<p>    VDR: Freie Seewege wichtig<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nEin regionaler Fl\u00e4chenbrand k\u00f6nnte weitere Staaten sowie zentrale maritime Verkehrsadern erfassen, warnt der Verband Deutscher Reeder (VDR). Ein Sprecher sagte, der freie und sichere Zugang zu Seewegen sei wichtig f\u00fcr die Versorgungsicherheit gerade in Europa und Deutschland.<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        Ein Frachter der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd.\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><strong>Dieses Thema im Programm:<\/strong><br \/>NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 14.06.2025 | 08:00 Uhr<\/p>\n<p>                                        <a class=\"backlink__link\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/Welche-Auswirkungen-hat-die-Krise-im-Nahen-Osten-auf-die-Schifffahrt,schifffahrt274.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/p>\n<p>                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.tagesschau.de\/image\/ca2f654f-8e2c-4fe0-b8ff-6dfa1edc3bd7\/AAABlap_iCs\/AAABkZLrr6A\/original\/lra-ndr-logo-100.svg\" alt=\"Norddeutscher Rundfunk\"\/><\/p>\n<p>                                        <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 14.06.2025 06:43 Uhr Die Krise im Nahen Osten k\u00f6nnte Auswirkungen auf die Schifffahrt haben &#8211; auch f\u00fcr&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188882,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692,438],"class_list":{"0":"post-188881","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg","11":"tag-ndr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114680023232726157","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}