Seit dieser Woche stehen am Flughafen D\u00fcsseldorf hohe graue W\u00e4nde um die Sicherheitskontrollen. F\u00fcr Reisende, denen die Neuerung gleich ins Auge stechen d\u00fcrfte, wirkt das wohl noch recht ungewohnt. Doch dahinter steckt ein l\u00e4ngerer Rechtsstreit. Nun gibt es ein endg\u00fcltiges Urteil \u2013 der Flughafen musste die W\u00e4nde errichten.<\/p>\n
Ein Sprecher des Flughafens sagte gegen\u00fcber \u201et-online\u201c, der Aufbau sei \u201ein enger Abstimmung mit allen zust\u00e4ndigen Stellen sowie der Bundespolizei\u201c erfolgt. Weiter erkl\u00e4rte er: \u201eMit dieser baulichen Ma\u00dfnahme setzen wir eine Auflage zur Sicherung derzeit ungenutzter Kontrollspuren um. Hintergrund ist ein Urteil des Bundesverwaltungsgerichts vom 13. M\u00e4rz 2025.\u201c Doch was bedeutet das konkret?<\/p>\n
Flughafen D\u00fcsseldorf: Streit landet vor Gericht<\/p>\n
Die EU hatte bereits 2015 vorgeschrieben, dass Kontrollspuren an Flugh\u00e4fen besser gesichert werden m\u00fcssen. Am Flughafen D\u00fcsseldorf bedeutet das: Nur aktive Kontrollspuren d\u00fcrfen zug\u00e4nglich sein, geschlossene Bereiche m\u00fcssen aus Sicherheitsgr\u00fcnden abgeschirmt werden \u2013 damit Unbefugte nicht unkontrolliert passieren k\u00f6nnen.<\/p>\n
Bisher setzte der Flughafen D\u00fcsseldorf lediglich Absperrb\u00e4nder ein, um ungenutzte Kontrollspuren abzusichern. Das war dem NRW-Verkehrsministerium jedoch nicht genug. Es forderte den Flughafen auf, \u201ebaulich-technische Vorkehrungen zu treffen, die ein Umgehen der Sicherheitskontrolle an den nicht genutzten Kontrollspuren verhindern.\u201c Der Flughafen selbst wollte die Kosten f\u00fcr feste W\u00e4nde jedoch nicht \u00fcbernehmen und argumentierte, die Verantwortung liege bei der Bundespolizei. Die Bundespolizei sah sich ebenfalls nicht in der Verantwortung, sodass der Streit vor dem Bundesverwaltungsgericht landete.<\/p>\n
Flughafen hat keine andere Wahl<\/p>\n
Das entschied nun endg\u00fcltig: Der Flughafen ist f\u00fcr die Absperrungen zust\u00e4ndig. Die Richter urteilten, Absperrb\u00e4nder seien \u201esoweit sich ihnen \u00fcberhaupt eine physische Bedeutung beimessen l\u00e4sst\u201c, nicht ausreichend, um den Zugang wirksam zu begrenzen.<\/p>\n
+++ Auch interessant: \u00c4nderung am Flughafen D\u00fcsseldorf \u2013 \u201eWat ist dat denn?\u201c<\/a> +++<\/p>\n F\u00fcr bauliche Ma\u00dfnahmen ist grunds\u00e4tzlich der Flughafen D\u00fcsseldorf<\/a> verantwortlich. Die Bundespolizei \u00fcbernimmt nur die Kontrollen, die dort ein Sicherheitsunternehmen durchf\u00fchrt. Dieses lenkt die Passagiere und \u00fcberpr\u00fcft das Handgep\u00e4ck, w\u00e4hrend Bundespolizisten am Ende der Kontrollen nur \u00fcberwachen.<\/p>\n