{"id":19310,"date":"2025-04-09T22:13:20","date_gmt":"2025-04-09T22:13:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/19310\/"},"modified":"2025-04-09T22:13:20","modified_gmt":"2025-04-09T22:13:20","slug":"wertzuwachs-unter-inflationsrate-welche-oldtimer-stiegen-2024-im-preis-am-meisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/19310\/","title":{"rendered":"Wertzuwachs unter Inflationsrate: Welche Oldtimer stiegen 2024 im Preis am meisten?"},"content":{"rendered":"<p>                    Wertzuwachs unter Inflationsrate<br \/>\n                Welche Oldtimer stiegen 2024 im Preis am meisten?<\/p>\n<p>\t\t\t\t              08.04.2025, 17:31 Uhr<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t       Artikel anh\u00f6ren<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tDiese Audioversion wurde k\u00fcnstlich generiert. <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/23249898\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mehr Infos<\/a><\/p>\n<p><strong>Bei einigen Oldtimern ist auch im Jahr 2024 der Wert stark gewachsen. Im Durchschnitt gab es aber Stagnation. Insgesamt zeigt sich der Oldtimermarkt aber stabil. Welche Modelle am meisten zulegen und welche am st\u00e4rksten abfallen, zeigt der aktualisierte Index.<\/strong><\/p>\n<p>Der Wertzuwachs von automobilen Klassikern fiel zuletzt nur noch gering aus. Wie aus dem nun aktualisierten Deutschen Oldtimer-Index (<a href=\"https:\/\/www.vda.de\/de\/presse\/Pressemeldungen\/2025\/250407_PM_Oldtimer-Preise-steigen-leicht-an\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">DOX<\/a>) Branchenverbandes VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) hervorgeht, stiegen die Preise gegen\u00fcber dem Vorjahr um 1,85 Prozent. Damit lag die Steigerung unterhalb der Inflationsrate und unterhalb des F\u00fcnf-Jahres-Schnitts, der plus 21,7 Prozent betr\u00e4gt.<\/p>\n<p>Einzelne Fahrzeugmodelle zeigten jedoch starke Wertzuw\u00e4chse. Den h\u00f6chsten verbuchte der Matra Bagheera aus Frankreich mit 98,6 Prozent. Ebenfalls mit einem deutlichen Plus warten Ford Taunus 20 M (23,8 Prozent), Renault R4 5TL (12 Prozent), Opel Rekord C 1700 mit 11,4 Prozent und Ford Capri I 2000 GT (11,1 Prozent) auf. <\/p>\n<p>BMW und VW fallen vereinzelt deutlich im Wert<\/p>\n<p>Eine stark negative Wertentwicklung gab es unter anderem beim BMW 2002 (minus 9,1 Prozent), dem VW K\u00e4fer 1303 (minus 6,5 Prozent), der neuen Klasse von BMW (minus 6,1 Prozent), dem VW-Porsche 914 2.0 (minus 5,4 Prozent) und dem Porsche 356 1600 SC (minus 4,8 Prozent).<\/p>\n<p>Die Fahrzeugwerte ermittelt der Bewertungsspezialist Classic Analytics. Die Fahrzeugauswahl umfasst 88 repr\u00e4sentativ ausgew\u00e4hlte Fahrzeuge, nicht ber\u00fccksichtigt werden dabei besonders seltene und hochpreisige Modelle. Erstmals erfasst wurde der DOX im Jahr 1999; ausgehend von einem Basiswert von 1000 Punkten ist er seitdem um 198 Prozent gestiegen. <\/p>\n<p>Die aktuelle Marktsituation bewerten die Experten als stabil. Die Bewertungsver\u00e4nderungen k\u00f6nnen nur eine Orientierung sein, f\u00fcr individuelle Fahrzeuge kann die Preisentwicklung abh\u00e4ngig von Angebot und Nachfrage anders ausfallen. Der leichte Preisabtrieb sei nach der \u00fcberproportionalen Entwicklung der vergangenen Jahre nachvollziehbar und stelle nicht automatisch einen Trend dar, so der VDA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wertzuwachs unter Inflationsrate Welche Oldtimer stiegen 2024 im Preis am meisten? 08.04.2025, 17:31 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19311,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[495,175,170,169,29,12199,30,871,171,174,496,12200,12201,173,172,12197,12198],"class_list":{"0":"post-19310","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-automobil","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-ford-modelle","14":"tag-germany","15":"tag-inflation","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-oldtimer","19":"tag-opel-modelle","20":"tag-renault-modelle","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte","23":"tag-verband-der-automobilindustrie","24":"tag-volkswagen-modelle"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114310309707031127","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}