{"id":193870,"date":"2025-06-16T04:36:12","date_gmt":"2025-06-16T04:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/193870\/"},"modified":"2025-06-16T04:36:12","modified_gmt":"2025-06-16T04:36:12","slug":"mobilitaet-in-esslingen-bevoelkerung-bringt-viele-ideen-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/193870\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4t in Esslingen: Bev\u00f6lkerung bringt viele Ideen ein"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t      \t\t            \t\t             \t\t\t\t   \t\t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"Mobilit\u00e4t in Esslingen: Bev\u00f6lkerung bringt viele Ideen ein\" title=\"Mobilit\u00e4t in Esslingen: Bev\u00f6lkerung bringt viele Ideen ein\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/media.media.c61e2eb4-b6e6-4987-b821-305a4d3f4341.16x9_700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/javascript:void(0);\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tF\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und f\u00fcr Radfahrer soll in Esslingen vieles besser werden.\u00a0Foto: imago\/Ulrich Roth\t\t\t<\/p>\n<p>Die Stadt Esslingen will Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern das Leben leichter machen. An einem entsprechenden Konzept arbeitet auch die Bev\u00f6lkerung mit.<\/p>\n<p>Die Bedingungen f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr in <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Esslingen\" title=\"Esslingen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Esslingen<\/a> zu verbessern, das ist das Ziel eines sogenannten Nahmobilit\u00e4tskonzepts, an dem die Stadt derzeit arbeitet. In diesem Zusammenhang wurde eine \u00f6ffentliche Online-Beteiligung durchgef\u00fchrt, wozu in zwei Karten alle bestehenden Haupt- und Nebenrouten dargestellt wurden.<\/p>\n<p> Einen Monat lang hatte die Bev\u00f6lkerung die Gelegenheit, diese Karten zu kommentieren und mit Hinweisen zu versehen, wobei knapp 700 Anregungen zum Fu\u00df- und Radverkehr eingingen. Insgesamt beteiligten sich rund 2800 B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger an der Aktion. Nur wenige Wochen sp\u00e4ter ist die Sichtung all dieser Anregungen bereits abgeschlossen. Diese zeigen ein detailliertes Bild der W\u00fcnsche, M\u00e4ngel und Verbesserungsvorschl\u00e4ge f\u00fcr das gesamte Stadtgebiet.<\/p>\n<p>Was sind die n\u00e4chsten Schritte? <\/p>\n<p>Ein Teil der eingegangenen Anregungen bezog sich auf die definierten Netzpl\u00e4ne f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr. Nach einer Pr\u00fcfung durch die Stadt Esslingen wurden diese Anregungen in die Pl\u00e4ne aufgenommen und das Wegenetz entsprechend fortgeschrieben. Die aktualisierten Netzpl\u00e4ne finden sich unter: https:\/\/umap.openstreetmap.de\/de\/map\/esslingen_96678#14\/48.7421\/9.3327<\/p>\n<p>Diese bilden nun die Grundlage f\u00fcr eine weitere Beteiligung. So wird die Stadt die jeweiligen B\u00fcrgeraussch\u00fcsse sowie die Verb\u00e4nde und Organisationen des Fu\u00df- und Radverkehrs in Esslingen einbinden. Wer f\u00fcr seinen Stadtteil weitere Hinweise abgeben m\u00f6chte, kann sich dazu bis 8. Juli an seinen jeweiligen B\u00fcrgerausschuss wenden. Die Kontaktdaten finden sich unter: www.esslingen.de\/buergerausschuesse<\/p>\n<p>Umfassendes Ma\u00dfnahmenprogramm <\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend werden die Fu\u00df- und Radverkehrsnetze final definiert und durch das beauftragte Planungsb\u00fcro analysiert. In der Folge erarbeitet die Stadt Esslingen daraus dann ein umfassendes Ma\u00dfnahmenprogramm, um die Bedingungen f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr in der Stadt optimal zu gestalten \u2013 etwa durch gewisse Standards wie Mindestbreiten einer Radspur oder eine barrierefreien Gestaltung von Fu\u00dfwegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und f\u00fcr Radfahrer soll in Esslingen vieles besser werden.\u00a0Foto: imago\/Ulrich Roth Die Stadt Esslingen will Fu\u00dfg\u00e4ngern&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,13494,3364,29,3439,5715,30,18773,2465,1441],"class_list":{"0":"post-193870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-buergerbeteiligung","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-esslingen","13":"tag-fussgaenger","14":"tag-germany","15":"tag-mobilitaetskonzept","16":"tag-radfahrer","17":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114691190479690147","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}