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\n Rosberg: Norris braucht Hilfe<\/p>\n
Wenn ihr die Kolumne von Christian Nimmervoll gelesen habt, denn wisst ihr bereits, dass Nico Rosberg Lando Norris seine Unterst\u00fctzung angeboten hat<\/a>. Doch dieser hat nicht auf Rosbergs Angebot reagiert.<\/p>\n So oder so glaubt der Weltmeister von 2016 aber, dass Norris Hilfe braucht. Bei Sky sagt er: „Das muss er selber herausfinden, wem er da vertraut, wer die Erfahrung auch hat, mit wem er da zusammenarbeiten m\u00f6chte, der ihm da helfen kann und Tipps geben kann auf diesem Weg.“<\/p>\n „Er braucht Mentoren, also er braucht Menschen mit Erfahrung, die ihm da helfen k\u00f6nnen, weil er kann sich noch steigern“, so Rosberg, der erkl\u00e4rt: „Das wei\u00df er auch, und das sieht man ja auch und das ist hier im Kopf drin.“<\/p>\n „Man kann sich steigern, das ist m\u00f6glich“, sagt er aus eigener Erfahrung.<\/p>\n 12:58\u00a0Uhr Die Konkurrenz glaubt, dass Montreal f\u00fcr McLaren nur ein Ausrei\u00dfer gewesen sein k\u00f6nnte. Red-Bull-Teamchef Christian Horner erkl\u00e4rt: „Wahrscheinlich liegt unsere Schw\u00e4che im Moment in den mittelschnellen Kurven.“<\/p>\n Und genau davon gebe es in \u00d6sterreich im Mittelsektor einige. „Wir werden sehen. Ich w\u00fcrde erwarten, dass McLaren, wenn es hei\u00df ist, wieder st\u00e4rker sein wird“, so Horner, der mit dieser Meinung nicht alleine ist.<\/p>\n Auch Kanada-Sieger George Russell erkl\u00e4rte bereits, dass die Strecke in Kanada wohl einfach gut zum Mercedes gepasst habe. In Spielberg k\u00f6nne es mit dem \u00e4lteren Asphalt dagegen wieder schwieriger f\u00fcr die Silberpfeile werden.<\/p>\n 12:11\u00a0Uhr Der Williams-Pilot erlebte ein Rennen zum Vergessen: erst \u00c4rger \u00fcber die Strategie, dann das vorzeitige Aus wegen eines Powerunit-Defekts. Dabei blieb vor allem Albons Funkverkehr mit dem Team in Erinnerung.<\/p>\n W\u00e4hrend seines ersten Stints funkte er: „Ich wei\u00df wirklich nicht, warum ihr nicht auf mich h\u00f6rt. Das nervt mich wirklich.“ Zu dem Zeitpunkt war Albon bereits leichte Beute f\u00fcr die Konkurrenz, die auf den harten Reifen unterwegs war, w\u00e4hrend er versuchte, das letzte Bisschen aus dem Medium zu pressen.<\/p>\n Nach dem Rennen verr\u00e4t er: „Ich wusste, dass ich die Reifen nicht so lange halten kann, wie das Team es wollte. Ich wusste, dass die Jungs auf den harten Reifen mich \u00fcberholen und wir viele Positionen verlieren w\u00fcrden. Ich habe mich daf\u00fcr eingesetzt, dass wir fr\u00fcher an die Box kommen.“<\/p>\n Seine kompletten Aussagen findet ihr hier.<\/a><\/p>\n 12:02\u00a0Uhr P5 und P6 f\u00fcr Ferrari in Kanada und Teamchef Frederic Vasseur erkl\u00e4rt: „Ich denke, wir haben von Anfang an gemeinsam zu viele Fehler gemacht.“ Das sei bereits mit dem Crash von Charles Leclerc in FT1 losgegangen.<\/p>\n Dann habe der Monegasse einen „Fehler“ im Qualifying gemacht, der eine bessere Ausgangsposition gekostet habe. Und aktuell sei man im engen Feld einfach chancenlos, wenn man kein „perfektes Wochenende“ habe.<\/p>\n „Das ist auch eine gute Lektion von Mercedes. Sie waren die letzten drei Wochenenden im Nirgendwo und konnten an diesem Wochenende mit zwei Autos auf dem Podium stehen“, erinnert Vasseur.<\/p>\n Das sei einfach darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren, dass Mercedes in Kanada von Anfang an „einen guten Job“ gemacht habe. Und das sei bei Ferrari eben nicht der Fall gewesen.<\/p>\n 11:41\u00a0Uhr „Es schadet ganz sicher nicht“, grinst der Brite nach dem gestrigen Sieg, als er auf seine kommenden Vertragsverhandlungen mit Mercedes angesprochen wird. Denn aktuell hat Russell noch keinen Kontrakt f\u00fcr 2026.<\/p>\n „Aber wie ich schon oft gesagt habe, mache ich mir \u00fcber das n\u00e4chste Jahr \u00fcberhaupt keine Sorgen“, stellt er auch klar und betont: „Ich wei\u00df, dass ich n\u00e4chstes Jahr in der Startaufstellung stehen werde.“<\/p>\n „Ich habe das Gef\u00fchl, dass ich besser fahre als je zuvor“, sagt er selbstbewusst und verr\u00e4t auch, dass er aktuell mit keinem anderen Rennstall verhandle. „Nein. Ich spreche mit keinem anderen Team.“<\/p>\n „Und allen Teams, die Interesse gezeigt haben, habe ich ganz offen gesagt, dass ich bei Mercedes bleiben m\u00f6chte“, berichtet Russell, der sich sicher ist, dass das Team ihn umgekehrt auch behalten m\u00f6chte.<\/p>\n „Warum sollte man etwas \u00e4ndern wollen, das funktioniert?“, so Russell.<\/p>\n 10:59\u00a0Uhr George Russell schnappte sich am Wochenende nicht nur die Pole und den Rennsieg, er fuhr auch die schnellste Runde, die es hier noch einmal im Video gibt. Damit sicherte er sich den ersten „Hattrick“ seiner Formel-1-Karriere.<\/p>\n Den schnellsten Boxenstopp lieferte derweil \u00fcbrigens wieder Ferrari ab – bereits zum achten Mal in jetzt zehn Saisonrennen<\/a>.<\/p>\n 10:46\u00a0Uhr Toto Wolff wei\u00df aus eigener Erfahrung, wie stressig es ist, wenn zwei Teamkollegen gegeneinander um den WM-Titel k\u00e4mpfen. Trotzdem glaubt er, dass McLaren mit der Situation zurechtkommen wird.<\/p>\n „Der Trick ist hier, die Regeln zu etablieren“, erkl\u00e4rt er und betont, dass es nat\u00fcrlich schwierig sei, Fahrer- und Konstrukteurs-WM unter einen Hut zu bringen. Doch hier habe McLaren einen klaren Vorteil.<\/p>\n Denn: „Sie sind [bei den Konstrukteuren] so weit vorne, dass es nicht einmal eine Frage ist, ob sie hier gewinnen werden“, so Wolff. Denn in dieser Wertung hat McLaren aktuell bereits 175 Punkte Vorsprung<\/a>.<\/p>\n „Die Charaktere sind ganz anders, als sie es bei uns waren“, so Wolff zudem, „und es geht um ein starkes Management, um das zu lernen. Aber wir haben aus der Praxis gelernt, und ich bin sicher, dass diese Jungs das auch schaffen werden.“<\/p>\n 10:27\u00a0Uhr Teamchef Andrea Stella hat ja gestern nach dem Rennen bereits klargestellt, dass McLaren weiterhin auf eine Stallregie verzichten m\u00f6chte – trotz des Unfalls in Kanada. Doch wie lange kann man sich das noch leisten?<\/p>\n
\n McLaren in Spielberg wieder vorne?<\/p>\n
\n Darum war Albon am Boxenfunk so w\u00fctend<\/p>\n
\n Vasseur: Haben „zu viele Fehler“ gemacht<\/p>\n
\n Russell: Spreche mit keinen anderen Teams<\/p>\n
\n Hattrick<\/p>\n
\n Wolff: McLaren wird das hinbekommen<\/p>\n
\n Wann kommt die McLaren-Stallorder?<\/p>\n