{"id":197408,"date":"2025-06-17T12:53:09","date_gmt":"2025-06-17T12:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/197408\/"},"modified":"2025-06-17T12:53:09","modified_gmt":"2025-06-17T12:53:09","slug":"berlin-brandenburg-radfahrer-geben-berlin-schlechte-noten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/197408\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Radfahrer geben Berlin schlechte Noten"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Radfahrer geben Berlin schlechte Noten<\/p>\n<p>\t\t\t\t              17.06.2025, 14:34 Uhr<\/p>\n<p><strong>Radfahren in Berlin ist ein Thema, das schnell polarisiert. Die Unzufriedenheit ist gro\u00df, wie eine neue ADFC-Umfrage zeigt. In vielen St\u00e4dten in Brandenburg sieht es besser aus.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin\/Potsdam (dpa\/bb) &#8211; Berlin schneidet bei einer Umfrage zur Fahrradfreundlichkeit im bundesweiten Vergleich mit anderen Gro\u00dfst\u00e4dten schlecht ab. In der Kategorie der St\u00e4dte mit mehr als 500.000 Einwohnern belegt die deutsche Hauptstadt im neuen Ranking des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) nur Platz zw\u00f6lf von 15 und hat sich damit im Vergleich zur Befragung zwei Jahre zuvor sogar um drei Pl\u00e4tze verschlechtert.<\/p>\n<p>In der Gesamtbewertung kommt Berlin auf die Note 4,3. Platz eins bis drei belegen Frankfurt am Main, Hannover und Bremen jeweils mit Noten um 3,5.\u00a0<\/p>\n<p>F\u00fcr die zuletzt zweij\u00e4hrlich durchgef\u00fchrte Erhebung wurden zwischen dem 1. September und dem 30. November 2024 mehr als 200.000 Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland online befragt.<\/p>\n<p>Allein in Berlin waren es rund 7.500. Sie sollten zu verschiedenen Fragen Schulnoten vergeben &#8211; etwa zur Sicherheit beim Radfahren. So gaben 88 Prozent der Befragten an, sich als Radfahrer in Berlin nicht sicher zu f\u00fchlen, 92 Prozent beklagten h\u00e4ufige Konflikte mit dem Autoverkehr.<\/p>\n<p>Bessere Noten in Brandenburg<\/p>\n<p>Mehrere St\u00e4dte in Brandenburg schnitten dabei deutlich besser ab als Berlin: Die Landeshauptstadt Potsdam etwa kam mit einer Note von 3,8 auf Platz elf von 42 St\u00e4dten zwischen 100.000 und 200.000 Einwohnern.<\/p>\n<p>Brandenburg an der Havel (4,0) landete bei den St\u00e4dten zwischen 50.000 und 100.000 Einwohnern auf Platz 56 von 113. Schwedt im Landkreis Uckermark (2,9) erreichte unter 245 St\u00e4dten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnern sogar Platz f\u00fcnf.<\/p>\n<p>In der gleichen Gr\u00f6\u00dfenklasse wurden mehrere St\u00e4dte im Umland Berlins mit Noten zwischen 3,5 und 3,9 besser bewertet als die Bundeshauptstadt: Hennigsdorf im Landkreis Oberhavel kam auf Platz 35, das nicht weit entfernte Oranienburg auf Platz 53, Strausberg (M\u00e4rkisch-Oderland) auf Platz 75, Kleinmachnow (Potsdam-Mittelmark) auf Platz 113, das benachbarte Teltow auf Platz 173.<\/p>\n<p>ADFC stellt Berlin ein &#8222;Armutszeugnis&#8220; aus<\/p>\n<p>&#8222;Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests sind ein Armutszeugnis f\u00fcr Berlins Verkehrspolitik&#8220;, kritisierte der Vorsitzende des ADFC Berlin, Eberhard Brodhage, den schwarz-roten Senat.<\/p>\n<p>Komme es zu keinem Kurswechsel, werde der Negativ-Trend anhalten. Die Umfrage zeige, dass sich Einschnitte bei der Radverkehrsf\u00f6rderung negativ auf die Zufriedenheit der Bev\u00f6lkerung beim Radfahren auswirkten.<\/p>\n<p>Das Konzept der Befragung zielt nach ADFC-Angaben nicht auf einen repr\u00e4sentativen Querschnitt der Bev\u00f6lkerung, sondern einen &#8222;m\u00f6glichst breiten Kreis an Viel- und Gelegenheitsradfahrern&#8220;. Der Fahrradklima-Test wird vom Bundesverkehrsministerium unterst\u00fctzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Radfahrer geben Berlin schlechte Noten 17.06.2025, 14:34 Uhr Radfahren in Berlin ist ein Thema, das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197409,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,296,1956,1890,29,30,17035,2465],"class_list":{"0":"post-197408","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-brandenburg","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-noten","18":"tag-radfahrer"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114698807154334340","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}