{"id":197643,"date":"2025-06-17T15:00:14","date_gmt":"2025-06-17T15:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/197643\/"},"modified":"2025-06-17T15:00:14","modified_gmt":"2025-06-17T15:00:14","slug":"nirgendwo-ist-es-teurer-in-einer-kategorie-ist-muenchen-europa-spitzenreiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/197643\/","title":{"rendered":"Nirgendwo ist es teurer: In einer Kategorie ist M\u00fcnchen Europa-Spitzenreiter"},"content":{"rendered":"

Mit U-Bahn<\/a>, Bus, Tram und S-Bahn<\/a> hat M\u00fcnchen<\/a> einen sehr gut ausgebauten \u00d6ffentlichen Nahverkehr. Doch so gut der \u00d6PNV in der bayerischen Metropole ist, so teuer ist er auch \u2013 vor allem wenn es um ein Einzelfahrt-Ticket geht. In dieser Kategorie ist M\u00fcnchen europ\u00e4ischer Spitzenreiter. In keiner anderen Gro\u00dfstadt in Europa muss man f\u00fcr eine Einzelfahrt in der Innenstadt so viel hinbl\u00e4ttern wie in der bayerischen Landeshauptstadt.<\/p>\n

Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Wohnungsplattform „HousingAnywhere“, f\u00fcr die in den 54 gr\u00f6\u00dften St\u00e4dten Europas die g\u00fcnstigsten Einzeltickets im Innenstadt-Bereich und die Normaltarife bei den Monats-Abos f\u00fcr den entsprechenden Bereich verglichen wurden.<\/p>\n

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Einzelfahrt in M\u00fcnchen kostet 4,10 Euro \u2013 so teuer wie nirgendwo in Europa<\/p>\n

Und das Ergebnis d\u00fcrfte den M\u00fcnchnern und auch den Touristen wenig schmecken. F\u00fcr eine Einzelfahrkarte in der Zone M mit Bus, U-Bahn oder Tram sind 4,10 Euro f\u00e4llig \u2013 teurer ist es in keiner anderen europ\u00e4ischen Stadt.<\/p>\n

Auf Platz 2 folgt Stockholm. In der schwedischen Hauptstadt m\u00fcssen f\u00fcr eine Einzelfahrkarte 3,94 Euro hingebl\u00e4ttert werden. Auf Platz 3 findet man die n\u00e4chste deutsche Gro\u00dfstadt \u2013 in Hamburg kostet das Ticket f\u00fcr eine Einzelfahrt 3,90 Euro.<\/p>\n

\"M\u00fcnchen<\/a><\/p>\n

Teuer, aber: Keine deutsche Millionenstadt ist so sicher wie M\u00fcnchen <\/a><\/p>\n

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\"Im<\/a><\/p>\n

Unfreundlichste Stadt der Welt? Diese Umfrage d\u00fcrfte M\u00fcnchen nicht erfreuen <\/a><\/p>\n

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Generell ist der \u00d6PNV in Deutschland ein teures Pflaster. Von den zehn teuersten St\u00e4dten sind neun in Deutschland zu finden. Die zweitteuerste nicht deutsche Stadt nach Stockholm ist die englische Hauptstadt London. Mit einem Ticketpreis von 3,45 Euro findet sich die Themse-Metropole auf Platz 12 im Ranking.\u00a0<\/p>\n

Monatsabos in deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten teurer als das Deutschlandticket<\/p>\n

Deutlich teurer ist London dann, wenn es um den Preis f\u00fcr ein Monatsabo geht. Hier muss der \u00d6PNV-Nutzer stolze 204,32 Euro berappen, womit die britische Metropole mit weitem Abstand den teuersten Preis aufweist. Auf Platz zwei findet sich in dieser Preiskategorie die Stadt Frankfurt am Main, wo das Monatsabo 110,30 Euro kostet. Im Vergleich dazu ist M\u00fcnchen mit einem Abopreis von 68,40 Euro durchaus g\u00fcnstig. Im europaweiten Vergleich liegt die bayerische Metropole beim Preis f\u00fcr ein Monatsabo in der Innenstadt auf dem 17. Platz.<\/p>\n\nStadt\u00a0<\/strong><\/td>\nName des \u00d6PNV-Anbieters<\/strong><\/td>\nPreis Ticket Einzelfahrt in Euro<\/strong><\/td>\nPreis Monatsabo in Euro<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nM\u00fcnchen<\/td>\nMVV<\/a><\/td>\n4,10<\/td>\n68,40<\/td>\n<\/tr>\n\nStockholm (Schweden)<\/td>\nSL<\/td>\n3,94<\/td>\n97,97<\/td>\n<\/tr>\n\nHamburg<\/td>\nHHV<\/td>\n3,90<\/td>\n78,00<\/td>\n<\/tr>\n\nBerlin<\/td>\nBVG<\/td>\n3,80<\/td>\n106,50<\/td>\n<\/tr>\n\nFrankfurt am Main<\/td>\nVGF\/Traffiq\/RMV<\/td>\n3,80<\/td>\n110,30<\/td>\n<\/tr>\n\nK\u00f6ln<\/td>\nKVB<\/td>\n3,70<\/td>\n102,10<\/td>\n<\/tr>\n\nD\u00fcsseldorf<\/td>\nRheinbahn AG<\/td>\n3,60<\/td>\n58,00<\/td>\n<\/tr>\n\nDortmund<\/td>\nDSW21<\/td>\n3,60<\/td>\n58,00<\/td>\n<\/tr>\n\nEssen<\/td>\nRuhrbahn<\/td>\n3,60<\/td>\n58,00<\/td>\n<\/tr>\n\nHannover<\/td>\n\u00dcSTRA<\/td>\n3,60<\/td>\n69,40<\/td>\n<\/tr>\n\nLeipzig<\/td>\nLVB<\/td>\n3,50<\/td>\n104,90<\/td>\n<\/tr>\n\nLondon (England)<\/td>\nTransport for London<\/td>\n3,45<\/td>\n204,32<\/td>\n<\/tr>\n\nG\u00f6teborg (Schweden)<\/td>\nV\u00e4sttraffik<\/td>\n3,40<\/td>\n79,09<\/td>\n<\/tr>\n\nDresden<\/td>\nDVB<\/td>\n3,40<\/td>\n86,90<\/td>\n<\/tr>\n\nStuttgart<\/td>\nVVS\/SSB<\/td>\n3,30<\/td>\n88,10<\/td>\n<\/tr>\n

Etwas erstaunlich, in allen 13 untersuchten St\u00e4dten kostet ein Monatsabo entweder 58 Euro oder sogar noch mehr. F\u00fcr 58 Euro gibt es allerdings auch schon das Deutschlandticket, mit dem man den Nahverkehr in ganz Deutschland nutzen kann.<\/p>\n

Zuletzt wurden beim M\u00fcnchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) am 1. Januar 2025 die Preise erh\u00f6ht \u2013 um satte 4,9 Prozent, was deutlich \u00fcber der Inflationsrate von 2024 in H\u00f6he von 2,2 Prozent lag.\u00a0<\/p>\n

„Es ist verst\u00e4ndlicherweise immer \u00e4rgerlich, wenn Preise steigen, auf der anderen Seite haben wir aber massive Lohnkostensteigerungen gehabt und m\u00fcssen noch Kostensteigerungen im Materialbereich aufholen“, erkl\u00e4rte damals\u00a0 Bernd Rosenbusch, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der M\u00fcnchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit U-Bahn, Bus, Tram und S-Bahn hat M\u00fcnchen einen sehr gut ausgebauten \u00d6ffentlichen Nahverkehr. Doch so gut der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":196521,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,64678,548,663,158,3934,3935,13,60697,1268,14,15,5112,828,12,11748,4535],"class_list":{"0":"post-197643","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-einzelfahrt","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-monatsabo","18":"tag-muenchen","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-oepnv","22":"tag-preis","23":"tag-schlagzeilen","24":"tag-studie","25":"tag-ticket"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114699306687758186","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}