J\u00fcngst hat die DFS in ihrem VFR-Newsletter 2025-4 teilweise Abhilfe angek\u00fcndigt, ohne sich bei den Piloten zu entschuldigen oder eigene Vers\u00e4umnisse einzur\u00e4umen. Konkret hei\u00dft es im Text, dass man M\u00f6glichkeiten zur Erg\u00e4nzung der ICAO-Karten vom M\u00e4rz 2025 eingehend gepr\u00fcft habe. Demnach sei der Aufwand f\u00fcr die Erstellung einer neuen Segelflugkarte so gro\u00df, dass sie erst zum Ende der Flugsaison, etwa im September 2025, realisierbar w\u00e4re. Aus diesem Grund verzichte man auf eine Neuauflage f\u00fcr 2025.<\/p>\n
Die Motorflugversion das Kartenblatts Stuttgart wird mit den derzeit fehlenden Luftr\u00e4umen der angrenzenden L\u00e4nder Frankreich, Schweiz und \u00d6sterreich erneut bereitgestellt und kann ab Mitte Juni kostenfrei auf der Website der DFS-Tochter Eisenschmidt heruntergeladen werden. Die verbesserte Papierversion der Stuttgart-Karte ist f\u00fcr Ende Juni geplant, sie soll ebenfalls \u00fcber Eisenschmidt geordert werden k\u00f6nnen und wird wird kostenlos und versandkostenfrei versendet.<\/p>\n
Weiterhin informiert die DFS, dass verschiedene Anpassungen, die f\u00fcr 2025 nicht mehr umgesetzt werden k\u00f6nnen, f\u00fcr 2026 vorgesehen sind. So wird die Darstellung der unbefestigten Pisten wieder klar erkennbar sein. Andere Darstellungen wie beispielsweise \u00dcberlappungen von Symbolen, k\u00f6nnen allerdings aufgrund der GIS-Datenstruktur auch zuk\u00fcnftig nicht angepasst werden, weil der daf\u00fcr notwendige Zugriff auf die GIS-Softwareprogrammierungen die Inhalte der Datenbank in unzul\u00e4ssiger Weise ver\u00e4ndern w\u00fcrde.<\/p>\n
Bei Fragen zum Download der Karte und der Auslieferung der Druckversion k\u00f6nnen Piloten die DFS unter info@eisenschmidt.aero sowie telefonisch unter 06103 \/ 205 96 0 kontaktieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00fcngst hat die DFS in ihrem VFR-Newsletter 2025-4 teilweise Abhilfe angek\u00fcndigt, ohne sich bei den Piloten zu entschuldigen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[65105,1634,3364,29,30,65106,3693,1441],"class_list":{"0":"post-198295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-nopaywall","9":"tag-baden-wuerttemberg","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-know-how","14":"tag-praxis","15":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114700671007324283","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}