{"id":201729,"date":"2025-06-19T04:28:25","date_gmt":"2025-06-19T04:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/201729\/"},"modified":"2025-06-19T04:28:25","modified_gmt":"2025-06-19T04:28:25","slug":"grossbritannien-beschleunigt-robotaxi-einfuehrung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/201729\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfbritannien beschleunigt Robotaxi-Einf\u00fchrung"},"content":{"rendered":"

Wayve und Uber planen f\u00fcr Anfang 2026 den serienm\u00e4\u00dfigen Einsatz von autonomen Fahrzeugen auf Londons Stra\u00dfen. Wayve forscht intensiv mit KI und hat auch ein Testzentrum in Deutschland er\u00f6ffnet.<\/strong><\/p>\n

Eigentlich war der Start von Pilotprojekten mit autonomen Uber-Robotaxis erst f\u00fcr Ende 2027 geplant. Die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander hat nun aber die Rahmenbedingungen f\u00fcr diese Experimente auf Anfang 2026 beschleunigt, nachdem das britische Unternehmen f\u00fcr autonome Fahrzeugtechnologie Wayve Technologies Ltd und der US-Fahrdienst Uber Corp. in London den Medien ausf\u00fchrlich demonstriert hatten, wie problemlos die Robotaxi-Technologie im komplizierten Londoner Stra\u00dfennetz funktioniert. Diese pl\u00f6tzliche Entscheidung soll einen Anreiz zu Investitionen in autonome Fahrzeuge in Gro\u00dfbritannien bieten.<\/p>\n

Wayve und Uber planen in den kommenden Jahren die Einf\u00fchrung eines vollst\u00e4ndig fahrerlosen Robotaxi-Dienstes in der britischen Hauptstadt. Die Unternehmen gaben keine weiteren Details zu ihrem bevorstehenden Start bekannt, etwa wann genau die Unternehmen mit den Tests und dem Betrieb beginnen, mit wie vielen Fahrzeugen oder \u00fcber welchen oder welche Fahrzeughersteller-Partner. Wayve k\u00fcndigte im April an, dass seine Technologie in Nissan-Fahrzeugen zum Einsatz kommen werde. Die Ank\u00fcndigung folgt auf Ubers strategische Investition in Wayve im Jahr 2024. Diese versprach die Integration der K\u00fcnstlichen Intelligenz (KI) des Startups in Privatfahrzeuge, die eines Tages auf der Uber-Plattform laufen sollen.<\/p>\n

Ein Wayve-Sprecher erkl\u00e4rte gegen\u00fcber den Nachrichtenportalen BBC und TechCrunch, die Unternehmen w\u00fcrden in der britischen Hauptstadt starten und von dort aus in den Gro\u00dfraum London und dar\u00fcber hinaus expandieren.<\/p>\n

Zun\u00e4chst aber m\u00fcsse jedes Unternehmen, das einen Robotaxi-Dienst einf\u00fchrt, den Aufsichtsbeh\u00f6rden entsprechende Sicherheitsnachweise erbringen. \u201eWir verf\u00fcgen \u00fcber ein Partner-\u00d6kosystem f\u00fcr die Markteinf\u00fchrung eines Dienstes\u201c, erkl\u00e4rte Sarah Gates, Direktorin f\u00fcr \u00f6ffentliche Ordnung bei Wayve. \u201eWayve bietet Fahrintelligenz, die in ein Basisfahrzeug eines Fahrzeugherstellers integriert ist. Anschlie\u00dfend h\u00e4tten wir einen Flottenbetreiber, und Uber w\u00fcrde den Dienst betreiben. Daher m\u00fcsste jedes Glied dieser Lieferkette Sicherheit und verantwortungsvollen Einsatz f\u00fcr seine jeweiligen Aufgaben nachweisen.\u201c<\/p>\n

Im Fall von Wayve betrifft dieser Nachweis die Sicherheit des Systems und dessen Fahrverhalten innerhalb seines operativen Designbereichs. Uber h\u00e4tte separate Verpflichtungen hinsichtlich des verantwortungsvollen Betriebs eines Fahrgastservices und der Bereitstellung von Dienstleistungen wie Kundenservice.<\/p>\n

\u201eDies ist ein entscheidender Moment f\u00fcr die Autonomie in Gro\u00dfbritannien\u201c, sagte Alex Kendall, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Mitgr\u00fcnder von Wayve, in einer Erkl\u00e4rung. \u201eGemeinsam mit Uber und unserem globalen OEM-Partner [Erstausr\u00fcster, Anm. d. Red.] bereiten wir den Einsatz unserer KI-Fahrertechnologie auf den Stra\u00dfen Londons vor und verwirklichen damit unsere AV2.0-Vision f\u00fcr skalierbare Autonomie. Unsere verk\u00f6rperte KI lernt, \u00fcberall und in jedem Fahrzeug zu fahren. Dieser Test bringt uns unserem Ziel n\u00e4her, sicheres und intelligentes Fahren im Alltag in Gro\u00dfbritannien und dar\u00fcber hinaus zu erm\u00f6glichen.\u201c<\/p>\n

K\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichte Wayve einen Blogbeitrag \u00fcber die ersten Ergebnisse seiner \u201eAI-500 Roadshow\u201c, einem Projekt, das bis Ende dieses Jahres 500 St\u00e4dte mit einem einzigen KI-Modell besuchen soll. Bisher hat das Startup in 90 Tagen 90 St\u00e4dte in Asien, Europa und Nordamerika besucht. Die Demonstration soll beweisen, dass die Technologie von Wayve \u00fcberall einsetzbar ist, anstatt wie vorher zun\u00e4chst eine Region ausf\u00fchrlich kartieren zu m\u00fcssen. Das sind relevante Daten f\u00fcr ein Unternehmen wie Uber, das weltweit t\u00e4tig ist und mit fast jedem AV-Unternehmen Vertr\u00e4ge abgeschlossen hat, um seine autonomen F\u00e4higkeiten schnell zu skalieren.<\/p>\n

\u201eUber verf\u00fcgt \u00fcber eines der gr\u00f6\u00dften Mobilit\u00e4tsnetzwerke weltweit. Die Tatsache, dass unsere KI als ihr globales Netzwerk dienen kann, ist ein wichtiger Grund, warum diese Partnerschaft und dieser Test [mit autonomem Fahren] so wichtig sind\u201c, sagte Tilly Pielichaty, Sprecherin von Wayve. \u201eWir starten in Gro\u00dfbritannien, wollen die Technologie aber \u00fcberall einsetzen.\u201c<\/p>\n

\"\"Selbstfahrendes Wayve-Auto in Baden-W\u00fcrttemberg<\/p>\n

Bei einer k\u00fcrzlichen Demonstration der Wayve-Technologie f\u00fcr britische Medien in London fragte das BBC-Fernsehen Londoner B\u00fcrger, ob sie bedenkenlos in ein Robotaxi einsteigen w\u00fcrden. Die meisten Gespr\u00e4chspartner h\u00e4tten damit kein Problem, sondern zeigten Vertrauen in diese neue Technologie. Die meisten w\u00fcrden jedoch den Taxifahrer als Informationsquelle und sozialen Kontakt vermissen.<\/p>\n

In M\u00e4rz \u00f6ffnete Wayve ein Test- und Entwicklungszentrum in Stuttgart mit der Bereitstellung einer neuen Flotte von Wayve-Testfahrzeugen. \u201eDiese strategische Expansion\u201d, so Wayve, \u201est\u00e4rkt unsere Pr\u00e4senz in einem der weltweit f\u00fchrenden Automobilzentren und unterstreicht sein Engagement f\u00fcr die Weiterentwicklung KI-basierter Produkte f\u00fcr assistiertes und automatisiertes Fahren.\u201d wf<\/p>\n

Fotos: Wayve Technologies<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wayve und Uber planen f\u00fcr Anfang 2026 den serienm\u00e4\u00dfigen Einsatz von autonomen Fahrzeugen auf Londons Stra\u00dfen. Wayve forscht…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201730,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,13,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997],"class_list":{"0":"post-201729","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","17":"tag-vereinigtes-koenigreich","18":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114708146304323986","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}