{"id":20207,"date":"2025-04-10T06:46:19","date_gmt":"2025-04-10T06:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/20207\/"},"modified":"2025-04-10T06:46:19","modified_gmt":"2025-04-10T06:46:19","slug":"erneut-deutliche-kritik-an-veloroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/20207\/","title":{"rendered":"Erneut deutliche Kritik an Veloroute"},"content":{"rendered":"<p>Die CDU Eving kritisiert die Velorouten-Pl\u00e4ne der Stadt Dortmund scharf \u2013 der ADFC dagegen mahnt zur z\u00fcgigen Umsetzung trotz einiger Einw\u00e4nde.<\/p>\n<p>Die Diskussion um die geplante Veloroute von der <a href=\"https:\/\/www.ruhrnachrichten.de\/dortmund\/\" data-imported=\"1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dortmunder<\/a> Innenstadt \u00fcber Eving nach Brechten sorgt weiter f\u00fcr Diskussionen. Nun \u00e4u\u00dfert die CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Eving scharfe Kritik an der st\u00e4dtischen Planung. Im Fokus stehen dabei vor allem die Abschnitte rund um den Holzheck und die Evinger Stra\u00dfe zwischen Rauhem Dorn und Gr\u00e4vingholz.<\/p>\n<p>Fraktionsvorsitzender Alexander Scheiper spart nicht mit deutlichen Worten: \u201eDie vorliegende Planung geht an der Lebensrealit\u00e4t der Menschen vorbei. Sie ist unausgewogen, benachteiligt Anwohner und gef\u00e4hrdet bestehende Strukturen.\u201c Er verweist dabei ausdr\u00fccklich auf eine Einsch\u00e4tzung aus der vorigen Sitzung der Bezirksvertretung, in der die Evinger ADFC-Beauftragte Gudrun Bickenbach die Pl\u00e4ne als \u201eausgemachten Quatsch\u201c bezeichnete.<\/p>\n<p>Lasten der Anwohnerschaft<\/p>\n<p>Ein besonders sensibler Punkt ist aus Sicht der CDU der Bereich Holzheck. Dort befindet sich eine Tagespflegeeinrichtung f\u00fcr demenzkranke Menschen. \u201eDiese Menschen sind darauf angewiesen, sicher und problemlos mit dem Auto gebracht und abgeholt werden zu k\u00f6nnen\u201c, betont Petra Frommeyer, stellvertretende Bezirksb\u00fcrgermeisterin (CDU). \u201eDie derzeitige Planung erschwert dies massiv und gef\u00e4hrdet die Erreichbarkeit in unzumutbarer Weise.\u201c<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/630_0900_4624615_Evinger_Strasse_Veloroute-1024x683.jpg\" alt=\"Auch diese Stichstra\u00dfe, die zum Haus Evinger Stra\u00dfe 448 f\u00fchrt, soll Teil der Veloroute werden.\" class=\"wp-image-2001617363\" title=\"Auch diese Stichstra\u00dfe, die zum Haus Evinger Stra\u00dfe 448 f\u00fchrt, soll Teil der Veloroute werden.\"  \/>Auch diese Stichstra\u00dfe, die zum Haus Evinger Stra\u00dfe 448 f\u00fchrt, soll Teil der Veloroute werden.\u00a9 Andreas Schr\u00f6ter (A)<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich, so stellt Scheiper klar, bekenne sich die CDU Eving zum Ausbau sicherer Radwege und unterst\u00fctze die Zielsetzung der Velorouten. Doch das d\u00fcrfe nicht zu einseitigen Lasten der Anwohnerschaft gehen. \u201eWas uns fehlt, ist ein ausgewogenes Konzept, das sowohl die Bed\u00fcrfnisse der Radfahrenden als auch die der \u00fcbrigen Verkehrsteilnehmer ber\u00fccksichtigt.\u201c<\/p>\n<p>Besonders entt\u00e4uschend findet die CDU-Fraktion, dass zahlreiche Anregungen aus der Bezirksvertretung bisher unber\u00fccksichtigt blieben. In mehreren Sitzungen seien fraktions\u00fcbergreifend konstruktive Vorschl\u00e4ge eingebracht worden, doch ein Echo der Stadtverwaltung stehe weiterhin aus. Ein bevorstehender Gespr\u00e4chstermin mit den st\u00e4dtischen Planern soll nun Klarheit bringen. F\u00fcr die CDU ist dieser Termin entscheidend: \u201eWir erwarten keine Erkl\u00e4rungen, warum etwas nicht geht, sondern konkrete Zusagen, wie die bestehenden Planungen im Sinne aller Beteiligten \u00fcberarbeitet werden k\u00f6nnen\u201c, betont Scheiper. Sollte dies nicht geschehen, werde die CDU ihre ablehnende Haltung zur aktuellen Planung beibehalten.<\/p>\n<p>Gegen den Stillstand<\/p>\n<p>Einen deutlich anderen Ton hatte j\u00fcngst die Dortmunder ADFC-Vorsitzende Heide Kr\u00f6ger-Brenner angeschlagen: Die Velorouten \u2013 darunter auch die Route 1 von Eving in die Innenstadt \u2013 seien zentrale Bausteine f\u00fcr die F\u00f6rderung des Radverkehrs in Dortmund. Der ADFC habe zwar einzelne Kritikpunkte am betroffenen Abschnitt ge\u00e4u\u00dfert, sehe aber insgesamt die Notwendigkeit einer schnellen Umsetzung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/630_0900_4624616_IMG_5249-1024x683.jpg\" alt=\"Die ADFC-Vorsitzende Heide Kr\u00f6ger-Brenner spricht sich f\u00fcr die Veloroute von der Innenstadt nach Brechten aus.\" class=\"wp-image-2001617364\" title=\"Die ADFC-Vorsitzende Heide Kr\u00f6ger-Brenner spricht sich f\u00fcr die Veloroute von der Innenstadt nach Brechten aus.\"  \/>Die ADFC-Vorsitzende Heide Kr\u00f6ger-Brenner spricht sich f\u00fcr die Veloroute von der Innenstadt nach Brechten aus.\u00a9 Andreas Schr\u00f6ter (A)<\/p>\n<p>Konkret kritisiert der ADFC, dass die geplanten Fahrradstra\u00dfen f\u00fcr den motorisierten Verkehr freigegeben sind, ohne gleichzeitig Halteverbote einzuf\u00fchren. Dies f\u00fchre zu gef\u00e4hrlichen Ausweichman\u00f6vern der Radfahrenden. Auch die fehlende Trennung zwischen Rad- und Fu\u00dfverkehr sei problematisch, angesichts der r\u00e4umlichen Enge jedoch stellenweise nachvollziehbar. Gleichwohl spricht sich der ADFC gegen eine Verz\u00f6gerung oder gar ein Aussetzen des Projekts aus. \u201eEin Stopp der Umsetzung w\u00fcrde anderen Projekten nicht zugutekommen, sondern vielmehr Stillstand bedeuten\u201c, so Kr\u00f6ger-Brenner.<\/p>\n<p>Verbesserungen, etwa durch nachtr\u00e4gliche Halteverbote oder erg\u00e4nzende Beleuchtung, seien nach Umsetzung des Abschnitts mit vertretbarem Aufwand m\u00f6glich. F\u00fcr den ADFC steht fest: Die Veloroute 1 muss kommen \u2013 und zwar bald. <\/p>\n<p>Einig sind sich CDU und ADFC immerhin in einem Punkt: Die Bedeutung sicherer und durchg\u00e4ngiger Radwege wird nicht infrage gestellt.<\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/www.ruhrnachrichten.de\/dortmund-nordost\/dortmund-adfc-radwege-velorouten-fahrradfahrer-radfahren-eving-w1013133-2001602562\/\" rel=\"nofollow noopener\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/630_0900_4369182_IMG_5249-160x160.jpg\"  width=\"160\" height=\"160\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/www.ruhrnachrichten.de\/dortmund-nordost\/stadt-nennt-details-zu-drei-velorouten-abschnitten-bezirksvertretung-eving-lehnt-plaene-ab-w1004745-2001580424\/\" rel=\"nofollow noopener\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/630_0900_4542774_Holzheck-160x160.jpg\"  width=\"160\" height=\"160\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die CDU Eving kritisiert die Velorouten-Pl\u00e4ne der Stadt Dortmund scharf \u2013 der ADFC dagegen mahnt zur z\u00fcgigen Umsetzung&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20208,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[3364,29,217,30,3648,1209,12598],"class_list":{"0":"post-20207","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dortmund","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dortmund","11":"tag-germany","12":"tag-lokalpolitik","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-veloroute"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114312326974419424","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}