{"id":202327,"date":"2025-06-19T10:04:16","date_gmt":"2025-06-19T10:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/202327\/"},"modified":"2025-06-19T10:04:16","modified_gmt":"2025-06-19T10:04:16","slug":"365-euro-jobticket-in-der-region-hannover-weiterhin-ein-erfolg-region-hannover-story","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/202327\/","title":{"rendered":"365-Euro-Jobticket in der Region Hannover weiterhin ein Erfolg, Region Hannover, Story"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr einen Euro pro Tag oder sogar weniger durch ganz Deutschland fahren \u2013 das machen die verschiedenen Deutschlandticket-Varianten der Region Hannover seit nun rund drei Jahren m\u00f6glich. Ein Erfolgsmodell, das sich weiterhin und trotz des zum Jahreswechsel gestiegenen Grundpreises von 49 auf 58 Euro hoher Beliebtheit in der Region Hannover erfreut.<\/p>\n<p>Regionspr\u00e4sident Steffen Krach zieht eine Zwischenbilanz: \u201eDie Zahlen sprechen eine eindeutige Sprache. Es war goldrichtig, dass wir uns im Winter dazu entschieden haben, die Preiserh\u00f6hung des Deutschlandtickets gemeinsam mit den Unternehmen f\u00fcr die Kund*innen abzupuffern und den Preis stabil zu halten. Die Preisstabilit\u00e4t und die Einfachheit sind der zentrale Anker des Tickets. Das gibt es in dieser Konsequenz nur in der Region Hannover \u2013 und das ist auch richtig so. 73.000 Menschen fahren f\u00fcr 365 Euro und weniger pro Jahr durch ganz Deutschland. Das sind trotz des h\u00f6heren Kostenapparates im Hintergrund noch einmal mehr als beim H\u00f6chststand aus dem Dezember zuletzt. Diese Zahl kann man gar nicht hoch genug einordnen.\u201c<\/p>\n<p>Rund 42.000 Studierende fahren mit dem Deutschland-Semesterticket ebenfalls f\u00fcr 365 Euro. Zus\u00e4tzlich fahren rund 26.000 Menschen mit der Jugendnetzkarte f\u00fcr rund 60 Cent pro Tag durch die Region Hannover, die Seniorennetzkarte, mit der man ebenfalls f\u00fcr weniger als 365 Euro durch die Region Hannover fahren kann, haben 23.600 Menschen abonniert.<\/p>\n<p>\u201eInsgesamt profitieren also mehr als 165.000 Menschen aus der Region Hannover davon, zu einem sehr attraktiven Preis den \u00d6PNV nutzen zu k\u00f6nnen\u201c, sagt Krach. Gleichzeitig blickt er nach vorne: \u201eWir machen als Region Hannover schon sehr viel und strecken uns \u2013 auch finanziell \u2013 sehr. Das tun wir aus vollster \u00dcberzeugung, aber auch Bund und Land m\u00fcssen mitziehen. Dass es auf Bundesebene quasi st\u00e4ndig Diskussionen gibt, ob und zu welchen Konditionen das Deutschlandticket weitergef\u00fchrt werden soll, ist aus meiner Sicht unbegreiflich. Aktuelle Umfragen zeigen doch, dass nicht zuletzt der Preis einer der Garanten f\u00fcr den Erfolg des Tickets ist.\u201c<\/p>\n<p><b>Das Deutschlandticket \u2013 eine Erfolgsgeschichte (in) der Region Hannover<\/b><\/p>\n<p>Die Region Hannover hatte Mitte 2022 zun\u00e4chst f\u00fcr Inhaber*innen der Ehrenamtskarte das 365-Euro-Ticket in Kombination mit dem Deutschlandticket angeboten. Im Mai 2023 hatte die Regionsversammlung den Weg freigemacht f\u00fcr ein deutschlandweit einzigartiges Job- und Sozialticket als 365-Euro-Variante und teilweise sogar als 0-Euro Variante.\u00a0Dabei hatte die Region Hannover die Betriebsgr\u00f6\u00dfe der Unternehmen stark heruntergesetzt, sodass seitdem Unternehmen, in denen der Arbeitgebende mindestens eine weitere Person besch\u00e4ftigt, Jobtickets anbieten k\u00f6nnen \u2013 zuvor ging dies erst ab 50 Mitarbeitenden. Vor Einf\u00fchrung der 365-Euro-Varianten hatten rund 40.000 Menschen ein Jobticket im GVH-Geltungsbereich \u2013 nun sind es deutlich mehr. Rund 1977 Vertragspartner bieten zudem das Jobticket auf Basis des Deutschlandtickets an, vor Einf\u00fchrung des 365-Euro-Tickets der Region Hannover waren es 172 Vertragspartner.<\/p>\n<p>Bei der \u00dcstra boomt die Zahl der gebuchten Deutschlandtickets ebenfalls \u2013 hier konnte zuletzt die Marke von 100.000 \u00fcberschritten werden \u2013 darin enthalten sind sowohl die Jobtickets, als auch Deutschlandtickets ohne Bezuschussung.<\/p>\n<p>Zum Jahreswechsel war der Preis des Deutschlandticket-Grundpreises von 49 Euro auf 58 Euro angehoben worden. Die Regionsversammlung hatte daraufhin beschlossen, dennoch das Deutschlandticket f\u00fcr 365 Euro bestehen lassen zu wollen und gemeinsam mit den Unternehmen, die das Jobticket anbieten, die Subvention zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Die Verteilung der von der Region Hannover bezuschussten Deutschlandtickets stellt sich aktuell und gerundet wie folgt dar:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr einen Euro pro Tag oder sogar weniger durch ganz Deutschland fahren \u2013 das machen die verschiedenen Deutschlandticket-Varianten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202328,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[3364,29,1054,66112,66110,30,66111,46,66113,6820,33034,66114,1411,5112,6991,5399,4535,173,31035],"class_list":["post-202327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-de","tag-deutschland","tag-deutschlandticket","tag-deutschlandtickets","tag-ehrenamtskarte","tag-germany","tag-gvh","tag-hannover","tag-jobticket","tag-krach","tag-kundinnen","tag-mitarbeitenden","tag-niedersachsen","tag-oepnv","tag-pro","tag-region","tag-ticket","tag-unternehmen","tag-uestra"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114709467165414113","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}