Europ\u00e4ische Beamte zeigen sich zunehmend resigniert angesichts einer 10%-Basisrate auf ,,reziproke“ Z\u00f6lle als Ausgangspunkt f\u00fcr ein Handelsabkommen zwischen den Vereinigten Staaten und der Europ\u00e4ischen Union, wie f\u00fcnf mit den Verhandlungen vertraute Quellen berichten.<\/p>\n
Pr\u00e4sident Donald Trump hat umfassende Z\u00f6lle auf Handelspartner verh\u00e4ngt und strebt an, das US-Handelsdefizit mit der EU zu verringern. US-Handelsminister Howard Lutnick hat ausgeschlossen, unter eine 10%-Basissatz f\u00fcr die sogenannten reziproken Z\u00f6lle zu gehen, die den Gro\u00dfteil der EU-Exporte in die USA betreffen.<\/p>\n
EU-Unterh\u00e4ndler dr\u00e4ngen weiterhin auf eine niedrigere Rate als 10%, erkl\u00e4rten die europ\u00e4ischen Quellen, die anonym bleiben wollten, da die Gespr\u00e4che sensibel sind.<\/p>\n
Doch einer der Insider, ein EU-Beamter, r\u00e4umte ein, dass es schwieriger geworden sei, die Rate nach unten zu verhandeln, seit die USA Einnahmen aus ihren globalen Z\u00f6llen erzielen.<\/p>\n
,,10% ist ein hartn\u00e4ckiges Thema. Wir \u00fcben Druck aus, aber jetzt erzielen sie Einnahmen“, sagte der Beamte.<\/p>\n
Eine zweite europ\u00e4ische Quelle betonte, dass die EU in den Verhandlungen keine 10% als Basis akzeptiert habe, r\u00e4umte jedoch ein, dass es schwierig sei, diese Basis zu \u00e4ndern oder abzuschaffen.<\/p>\n
Ein Sprecher der Europ\u00e4ischen Kommission, dem Exekutivorgan der EU, das f\u00fcr die 27 Mitgliedstaaten Handelsabkommen aushandelt, reagierte nicht auf eine Anfrage von Reuters. Auch die US-Regierung \u00e4u\u00dferte sich zun\u00e4chst nicht.<\/p>\n
Die EU hat \u00f6ffentlich erkl\u00e4rt, sich nicht mit einer zweistelligen Basissatz zufrieden zu geben – ebenso wie Gro\u00dfbritannien, das im Mai ein begrenztes Handelsabkommen abschloss, das 10%-Z\u00f6lle auf britische Exporte beibeh\u00e4lt, w\u00e4hrend h\u00f6here Z\u00f6lle auf Stahl und Autos gesenkt wurden.<\/p>\n
Trump belegte Europa mit einem 50%-Zoll auf Stahl und Aluminium sowie einem 25%-Aufschlag auf Autos. Die EU bem\u00fcht sich, vor dem 9. Juli eine Einigung zu erzielen, da ansonsten die reziproken Z\u00f6lle auf die meisten anderen G\u00fcter von 10% auf bis zu 50% steigen k\u00f6nnten.<\/p>\n
Mit einem j\u00e4hrlichen Handels\u00fcberschuss von 236 Milliarden Dollar mit den USA im Jahr 2024 hat die EU mehr zu verlieren als das Nicht-EU-Mitglied Gro\u00dfbritannien, das ein Handelsdefizit mit den USA aufweist.<\/p>\n
Trump, der erkl\u00e4rte, die Zolleinnahmen zur Finanzierung seines umfassenden Steuer- und Ausgabenpakets nutzen zu wollen, sagte am Dienstag, die EU biete kein faires Abkommen an.<\/p>\n
Washington hat versucht, auch nicht-tarif\u00e4re Handelshemmnisse wie Digitalsteuern, Vorschriften zur unternehmerischen Nachhaltigkeitsberichterstattung, LNG-Verk\u00e4ufe und Lebensmittelstandards in die Gespr\u00e4che einzubeziehen.<\/p>\n
Die USA verzeichneten im April einen Haushalts\u00fcberschuss von 258 Milliarden Dollar, ein Anstieg um 23% gegen\u00fcber dem Vorjahr. Das Finanzministerium erkl\u00e4rte, dass die Nettoeinnahmen aus Z\u00f6llen im April mehr als doppelt so hoch waren wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres.<\/p>\n
ZOLL-AUSWIRKUNGEN<\/b><\/p>\n
Die seit Anfang April von Trump verh\u00e4ngten umfassenden Z\u00f6lle und die anschlie\u00dfenden Aussetzungen einiger davon haben weltweit f\u00fcr Unternehmen Turbulenzen ausgel\u00f6st und dazu gef\u00fchrt, dass einige Unternehmen ihre Finanzprognosen zur\u00fcckgezogen oder ausgesetzt haben.<\/p>\n
Europ\u00e4ische Automobilhersteller wurden besonders hart getroffen. Mercedes zog seine Ergebnisprognose zur\u00fcck, Stellantis setzte seine Prognose aus und Volvo Cars verzichtete auf Prognosen f\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Jahre.<\/p>\n
Ein europ\u00e4ischer Auto-Manager erkl\u00e4rte, Premiumhersteller k\u00f6nnten einen 10%-Zoll verkraften, f\u00fcr Massenhersteller sei dies jedoch deutlich schwieriger.<\/p>\n
Die Z\u00f6lle auf Stahl, Aluminium sowie Autos und Autoteile wurden aus Gr\u00fcnden der nationalen Sicherheit verh\u00e4ngt. Untersuchungen zu Pharmazeutika, Halbleitern, Holz und Lastwagen k\u00f6nnten zu weiteren Zollerh\u00f6hungen f\u00fchren. EU-Beamte betonen, dies nicht akzeptieren zu wollen.<\/p>\n
Trump k\u00fcndigte am Dienstag an, dass Z\u00f6lle auf Pharmazeutika ,,sehr bald“ kommen w\u00fcrden.<\/p>\n
Ein Branchenvertreter der Pharmaindustrie berichtete, dass die Europ\u00e4ische Kommission sektorspezifischen Z\u00f6llen Widerstand leistet. Die Kommission habe der Branche mitgeteilt, dass sie zwar keine 10%-Basisz\u00f6lle wolle, das Akzeptieren einer 10%-Basis jedoch Verhandlungsspielraum bieten k\u00f6nnte.<\/p>\n
Ein europ\u00e4ischer Branchenvertreter f\u00fcr Getr\u00e4nke erkl\u00e4rte, die Wein- und Spirituosenbranche ziehe ein Abkommen mit 10% einer langwierigen Verhandlung vor.<\/p>\n
Das Nichtzustandekommen eines Abkommens h\u00e4tte ,,enorme negative Auswirkungen … auf unseren Markt“, sagte Rob van Gils, CEO des \u00f6sterreichischen Unternehmens Hammerer Aluminium Industries. ,,Es kann 0 sein, es kann 10% sein. Wenn es auf beiden Seiten gleich ist, ist das alles handhabbar. Es wird das Gesch\u00e4ft nicht zerst\u00f6ren.“<\/p>\n
Ein EU-Beamter meinte, ein 10%-Basissatz w\u00fcrde die Wettbewerbspositionen ,,nicht massiv schw\u00e4chen, vor allem, wenn andere gleich behandelt werden.“<\/p>\n
France Industries, der Verband der gr\u00f6\u00dften franz\u00f6sischen Unternehmen wie L’Or\u00e9al und Airbus in Br\u00fcssel, warnte davor, Z\u00f6lle isoliert zu betrachten.<\/p>\n
,,Es ist eine zus\u00e4tzliche Belastung zu den steigenden Energiepreisen, der Inflation, dem Regulierungsdruck und der globalen \u00dcberkapazit\u00e4t“, sagte der Vorsitzende Alexandre Saubot.<\/p>\n
($1 = 0,8672 Euro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europ\u00e4ische Beamte zeigen sich zunehmend resigniert angesichts einer 10%-Basisrate auf ,,reziproke“ Z\u00f6lle als Ausgangspunkt f\u00fcr ein Handelsabkommen zwischen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202755,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,665,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-202754","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boerse","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114710375566429837","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}