![\"Volkswagen](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/volkswagen-autos-hafen-europa.jpg\")
Vor Inkrafttreten der neuen US-Z\u00f6lle verzeichnete Volkswagen in Europa und Nordamerika Absatzzuw\u00e4chse. (Symbolbild) – Keystone<\/p>\nVolkswagen verzeichnet ein starkes Absatzwachstum in Europa und Nordamerika, w\u00e4hrend der chinesische Markt schw\u00e4chelt. Die US-Autoz\u00f6lle sorgt f\u00fcr Unsicherheit.<\/p>\n
Vor Inkrafttreten der neuen US-Z\u00f6lle verzeichnete Volkswagen in Europa und Nordamerika Absatzzuw\u00e4chse. (Symbolbild) – Keystone<\/p>\n
In Westeuropa steigerte Volkswagen seinen Absatz im ersten Quartal 2025 um drei, in Zentral- und Osteuropa sogar um 7,9 Prozent. Besonders gefragt waren Elektrofahrzeuge, deren Anteil in Europa von sechs auf zehn Prozent wuchs, wie das \u00abHandelsblatt\u00bb berichtet.<\/p>\n
Auch in Nordamerika konnte Volkswagen zulegen: Der Absatz stieg um 4,4 Prozent, wobei die USA mit einem Plus von 6,6 Prozent f\u00fchrten. Laut \u00abMarketscreener\u00bb wurden Lieferungen vor dem Inkrafttreten der 25-Prozent-Z\u00f6lle erh\u00f6ht, was zu diesem Wachstum beitrug.<\/p>\n
Weltweit lieferte Volkswagen im ersten Quartal 2,13 Millionen Fahrzeuge aus \u2013 ein Anstieg von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. In S\u00fcdamerika erzielte das Unternehmen ebenfalls ein Plus von 16,6 Prozent, wie die \u00abVolkswagen Group\u00bb mitteilt.<\/p>\n
Herausforderungen in China<\/p>\n
Entgegen dem Trend in Europa sanken die Verkaufszahlen in China um 7,1 Prozent auf 644’000 Fahrzeuge. Grund daf\u00fcr ist die wachsende Konkurrenz durch heimische Hersteller, insbesondere im Bereich Elektroautos, so das \u00abHandelsblatt\u00bb.<\/p>\n
![\"Volkswagen](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/volkswagen-china-europa.jpg\")
Im Gegensatz zu Europa gingen die Volkswagen-Abs\u00e4tze in China zur\u00fcck. (Symbolbild) – Keystone<\/p>\n
Volkswagen setzt in China auf neue Versionen seiner Elektro-Modelle ID.3 und ID.4 X, die f\u00fcr steigende Absatzzahlen sorgen sollen. Dennoch bleibt der Druck auf dem chinesischen Markt hoch, da lokale Anbieter zunehmend Marktanteile gewinnen.<\/p>\n
Ein Sprecher des Unternehmens betonte gegen\u00fcber \u00abMarketscreener\u00bb, dass Profitabilit\u00e4t weiterhin oberste Priorit\u00e4t habe. Trotz des R\u00fcckgangs bleibt China ein Schl\u00fcsselmarkt f\u00fcr den Konzern.<\/p>\n
Elektroautos treiben Wachstum in Europa<\/p>\n
Volkswagen dominiert den Elektroautomarkt in Europa mit einem Marktanteil von rund 26 Prozent. Die Auftragseing\u00e4nge f\u00fcr Elektroautos stiegen um beeindruckende 64 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie \u00abVolkswagen Group\u00bb berichtet.<\/p>\n
![\"Scholz](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/scholz-vw-europa.jpg\")
In Europa erfreut sich der neue VW ID.7 Tourer, hier mit dem deutschen Bundeskanzler Olaf Scholz, grosser Beliebtheit. (Archivbild) – Keystone<\/p>\n
Neue Modelle wie der VW ID.7 Tourer und der Audi<\/a> Q6 e-tron erfreuen sich grosser Beliebtheit. Insgesamt hat VW derzeit Auftr\u00e4ge f\u00fcr fast eine Million Fahrzeuge \u2013 ein Plus von 29 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.<\/p>\n Die Elektrifizierung bleibt ein zentraler Bestandteil der Unternehmensstrategie. Mit Investitionen in neue Technologien und einer erweiterten Modellpalette will Volkswagen seine F\u00fchrungsposition weiter ausbauen.<\/p>\n Auswirkungen der US-Z\u00f6lle auf die Autobranche<\/p>\n Seit Anfang April gelten in den USA Z\u00f6lle<\/a> von 25 Prozent auf Autoimporte. Laut \u00abTagesschau\u00bb k\u00f6nnten deshalb die Kosten f\u00fcr importierte Fahrzeuge um mehrere tausend Dollar<\/a> steigen, was die Nachfrage d\u00e4mpfen d\u00fcrfte<\/a>.<\/p>\n Glaubst du, dass die neuen US-Z\u00f6lle Volkswagen nachhaltig schaden?<\/p>\n 1Ja.<\/p>\n 2Nein.<\/p>\n Einige Hersteller haben bereits reagiert: Audi<\/a> stoppte vor\u00fcbergehend Exporte aus Europa in die USA, wie die \u00abNew York Times\u00bb berichtet. Stellantis legte Werke in Kanada und Mexiko still und entliess Hunderte Arbeiter in den USA.<\/p>\n