\n ![\"Peter](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/peter-hornung-103.jpg\"\/)
\n <\/a><\/p>\n\nEs ist in diesen Tagen nichts Ungew\u00f6hnliches: Air-India-Fl\u00fcge fallen reihenweise aus – wie am Flughafen von Ahmedabad. „Jetzt sagen sie, dass er gestrichen wurde und erst morgen Vormittag um 11:40 Uhr fliegt“, sagt ein Passagier. Alle seien beunruhigt – auch sein Kind.<\/p>\n
\nDie indische Fluglinie hat den Einsatz von Gro\u00dfraumflugzeugen auf internationalen Routen wegen des Absturzes deutlich reduziert. Sicherheitsinspektionen werden durchgef\u00fchrt, es gibt St\u00f6rungen im Betrieb. Besonders die Boeing 787, der „Dreamliner“, ist im Fokus. Also der Typ, der vor einer Woche verungl\u00fcckt war. Aber auch andere Langstreckenmaschinen w\u00fcrden untersucht, hei\u00dft es von der Fluglinie.<\/p>\n
\nMehr als 80 Fl\u00fcge fielen aus – einige allerdings auch wegen der Lage im Nahen Osten.<\/p>\n
Tata Group: Es gab nie ein Warnsignal<\/p>\n
\nUnterdessen geht die Suche nach der Unfallursache weiter. Es habe keinerlei Anzeichen gegeben, dass mit der Maschine etwas nicht stimme, sagte Natarajan Chandrasekaran. Er ist Vorstandsvorsitzender der Tata Group, die Eigent\u00fcmerin von Air India ist. „Das betroffene Flugzeug von Flug AI171 hatte in der Vergangenheit keinerlei Probleme. Das gilt auch f\u00fcr beide Triebwerke. Das rechte Triebwerk war ganz neu, es ist erst im M\u00e4rz 2025 angebracht worden.“<\/p>\n
\n\u00dcberhaupt sei der betroffene Flugzeugtyp bislang technisch vollkommen unauff\u00e4llig gewesen. „Praktisch gesehen gab es nie ein Warnsignal, da Dreamliner schon seit sehr langer Zeit weltweit im Einsatz sind.“<\/p>\n
Flugschreiber schwer besch\u00e4digt<\/p>\n
\nDie Untersuchung des Absturzes wird nach internationalem Recht von der zust\u00e4ndigen indischen Beh\u00f6rde geleitet. Unterst\u00fctzt wird sie dabei von Teams aus Gro\u00dfbritannien und den USA, auch vom Hersteller Boeing. Die Tr\u00fcmmer der Ungl\u00fccksmaschine wurden geborgen. Sie werden in eine Halle gebracht und dort eingehend untersucht.<\/p>\n
\nWichtige, wom\u00f6glich entscheidende Erkenntnisse sind auch von der Auswertung des Stimmenrekorders und des Flugdatenschreibers zu erwarten. Die Ger\u00e4te seien allerdings durch das Feuer nach dem Absturz schwer besch\u00e4digt, meldete der indische Fernsehsender NDTV unter Berufung auf Ermittlerkreise. Sie w\u00fcrden deshalb nach Washington gebracht und dort untersucht.<\/p>\n
\nDoch offenbar gibt es bereits erste Erkenntnisse. Auch aufgrund eines der Videos, das den Absturz zeigt.<\/p>\n
Notstromgenerator soll angesprungen sein<\/p>\n
\nEinem Bericht des Wall Street Journal zufolge gehen die Ermittler inzwischen davon aus, dass der Notstromgenerator der Ungl\u00fccksmaschine kurz vor dem Absturz in Betrieb gewesen sei.\u00a0Dieser Generator besteht aus einem kleinen Propeller unter dem Rumpf der Boeing, der im Notfall automatisch ausf\u00e4hrt und der Strom f\u00fcr wichtige Instrumente im Cockpit liefert und auch die Steuerung der Maschine erm\u00f6glicht.<\/p>\n
\nDer Betrieb dieses Notfallsystems wiederum k\u00f6nnte ein Hinweis darauf sein, dass zu diesem Zeitpunkt beide Triebwerke ausgefallen waren – ein Szenario, das zun\u00e4chst als \u00e4u\u00dferst unwahrscheinlich gegolten hatte. Der Grund f\u00fcr einen m\u00f6glichen Ausfall liegt jedoch weiterhin v\u00f6llig im Dunkeln.<\/p>\n
Opfer werden noch immer identifiziert<\/p>\n
\nT\u00e4glich noch gibt es Trauerfeiern f\u00fcr Menschen, die vor einer Woche ums Leben gekommen waren. Heute war es der Copilot der Air-India-Maschine, ein 34-J\u00e4hriger. In Ahmedabad versuche man noch immer, Opfer zu identifizieren, sagt der Leiter des St\u00e4dtischen Krankenhauses, Ramesh Joshi. Bislang seien 211 DNA-Proben abgeglichen worden.<\/p>\n
\n„Wir versuchen, keine Minute zu verlieren. Wir sind hier, um den Familien zu helfen“, versichert der Krankenhausleiter. Dutzende aber fehlen noch. Denn an Bord der Ungl\u00fccksmaschine waren 241 Menschen gestorben und nur einer hatte \u00fcberlebt. Am Boden gab es mindestens 29 Tote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 19.06.2025 15:35 Uhr Auch eine Woche nach dem Air-India-Absturz ist unklar, wie es dazu kam – auch…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202906,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[62472,331,332,3364,29,30,13,699,14,15,12],"class_list":{"0":"post-202905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-air-india","9":"tag-aktuelle-nachrichten","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-indien","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114710697993857741","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}