\nPatrick Probst aus der Fraktion FDP\/Freie B\u00fcrger, der ebenfalls Jurist ist, verwies auf ein Gerichtsurteil des Oberverwaltungsgerichts Nordrhein-Westfalen. „Dort hei\u00dft es: Die Anpassung an aktuelle Regelwerke ist keine \u00c4nderung der Planfeststellung.“ Er finde es wichtig, das klarzustellen, weil „manche hier im Stadtrat den Menschen mit Teilwahrheiten Angst machen wollen“, sagte Probst.\n<\/p>\n
Lames warnt davor, dass Finanzierung scheitert<\/p>\n
\nDer fr\u00fchere Finanzb\u00fcrgermeister Peter Lames von der SPD warnte vor ausufernden Kosten bei einer vierspurigen Br\u00fccke. „Im Doppelhaushalt haben wir f\u00fcr die Br\u00fccke 170 Millionen Euro eingeplant mit einer erwarteten F\u00f6rderung von 35 Millionen Euro. Und jetzt beschlie\u00dfen sie mit der breiteren Br\u00fccke einen Rahmen, der nicht finanziert ist“, sagte Lames. Es sei zweifelhaft, dass es f\u00fcr die breitere Br\u00fccke F\u00f6rdermittel gebe. Durch die f\u00fcr die gr\u00f6\u00dfere Br\u00fccke verl\u00e4ngerte Bauzeit seien zudem Kostensteigerungen zu erwarten. „Das ist ein unsolider Weg, den sie hier beschreiten. Ich halte das f\u00fcr verantwortungslos“, sagte Lames.\n<\/p>\n
Schollbach: CDU setzt Betonpolitik der SED fort<\/p>\n
\nAndr\u00e9 Schollbach von der Linkspartei f\u00fchrte \u00e4sthetische Argumente ins Feld: „Die CDU als konservative Partei sollte doch die historische Stadtsilhouette von Dresden sch\u00fctzen. Stattdessen stellt sie sich in die die Tradition der Betonpolitik der SED und setzt auf breite Verkehrsschneisen durch die Innenstadt. Das ist eine Verkehrspolitik aus dem vorherigen Jahrhundert“, sagte Schollbach und verwies darauf, dass die neue Br\u00fccke fast doppelt so breit wie die Albertbr\u00fccke w\u00e4re, die 22 Meter misst.\n<\/p>\n
Experte: Vier Spuren sind \u00fcberdimensioniert<\/p>\n
\nUnterst\u00fctzung bekam das linke Lager vom fr\u00fcheren Dresdner Stra\u00dfenbauamtsleiter Reinhard Koettnitz, der auf Einladung der Gr\u00fcnen sprach: „Aus fachlicher Sicht sind vier Fahrspuren \u00fcberdimensioniert“, sagte der Verkehrsexerte. Die Forschung zeige, dass in Deutschland insgesamt, aber auch speziell in Ostdeutschland der Individualverkehr mit dem Pkw zur\u00fcckgehe, w\u00e4hrend es beim \u00d6PNV und beim Radverkehr einen Anstieg gebe. W\u00e4hrend der Sanierung der Carolabr\u00fccke, als diese nur zweistreifig befahrbar war, habe sich gezeigt, dass das Verkehrssystem nicht zusammengebrochen sei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Patrick Probst aus der Fraktion FDP\/Freie B\u00fcrger, der ebenfalls Jurist ist, verwies auf ein Gerichtsurteil des Oberverwaltungsgerichts Nordrhein-Westfalen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":203220,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[600,13426,3364,29,2386,66360,30,81,14,2190,859,1108],"class_list":{"0":"post-203508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-bruecke","9":"tag-carolabruecke","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-dresden","13":"tag-entscheid","14":"tag-germany","15":"tag-mdr","16":"tag-nachrichten","17":"tag-neubau","18":"tag-sachsen","19":"tag-stadtrat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114712015335877567","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}