Auf der Rheinkirmes gibt es mehrere Neuheiten. Unter anderem das 66 Meter hohe Fahrgesch\u00e4ft „Evolution“, das eine Top-Geschwindigkeit von 140 km\/h erreicht.<\/p>\n
Der Aufbau auf den Rheinwiesen in Oberkassel schreitet sichtbar voran. Immer mehr der insgesamt rund 300 ausgew\u00e4hlten Schaustellerbetriebe sind auf dem rund 165.000 Quadratmeter gro\u00dfen Gel\u00e4nde angekommen, um f\u00fcr die D\u00fcsseldorfer Rheinkirmes ihre Fahrgesch\u00e4fte, Zelte und Buden aufzubauen.<\/p>\n
Bis zum Start am 11. Juli ist noch ein wenig Zeit, doch die gro\u00dfen Fragen vor jeder Rheinkirmes lauten: Mit welchen Karussells sind die Schausteller aus dem In- und Ausland nach D\u00fcsseldorf<\/a> gereist und welche Neuheiten gibt es in diesem Jahr?<\/p>\n Bislang war von den St.-Sebastianus-Sch\u00fctzen als Veranstalter der Kirmes nur bekannt gegeben worden, dass das \u00dcberschlagkarussell „Top Spin Fresh“ und die Geisterbahn „Fahrt zur H\u00f6lle 2.0“ erstmals in D\u00fcsseldorf dabei sein werden \u2013 wobei allerdings auf dem Lageplan die Variante „Fahrt zur H\u00f6lle“ (ohne 2.0) eingezeichnet ist, und diese auch nicht als Neuheit.<\/p>\n Neu mit dabei werden aber sicher auf der Seite des Rheindeichs die „Schlittenfahrt“, die Riesenschaukel „The Beast“, die Achterbahn „Rock & Roller Coaster“ und „Mike’s Pitstop-Funhouse“ sein. Der „Geister-Tempel“ sowie „Top Spin Fresh“ stehen als Neuheiten neben dem bekannten Riesenrad „Bellevue“.<\/p>\n Auf der Rheinseite des Kirmesgel\u00e4ndes herrscht auf dem Fahrgesch\u00e4ft „Mythos“ akute Drehwurmgefahr, auch auf „Devil Rock“ wird man kr\u00e4ftig durchgesch\u00fcttelt. Der „Kessel-Tanz“ befindet sich gleich neben der „Alpina-Bahn“, die in diesem Jahr an gewohnter Stelle nicht fehlen darf.<\/p>\n Die kleinen Kirmesbesucher d\u00fcrfen sich 2025 auch auf etwas Neues freuen: Die Karussells „Aladdin“, „Crazy Carpet“ und „Truck Stop“ kommen. Eine Auswahl der Fahrgesch\u00e4fte, die ebenfalls vom 11. bis 20. Juli auf der Rheinkirmes einmal mehr am Start sind: „Infinity“, „Excalibur“, „Break Dance“, „Predator“, „Gladiator“, „Hangover“, „Wilde Maus XXL“, „Big Monster“ und der „Bayern Tower“.<\/p>\n Der Biergarten befindet sich gleich neben der Wildwasserbahn am n\u00f6rdlichen Eingang der Rheinkirmes. Die F\u00fcchschen-Alm, sie stand zuletzt gegen\u00fcber vom Riesenrad, wird es in diesem Jahr nicht geben. Die weiteren D\u00fcsseldorfer Hausbrauereien Uerige, Schl\u00fcssel, K\u00fcrzer und Schumacher werden aber wieder in ihren Zelten f\u00fcr Stimmung sorgen. Mehr zum Programm in den Partyzelten lesen Sie hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf der Rheinkirmes gibt es mehrere Neuheiten. Unter anderem das 66 Meter hohe Fahrgesch\u00e4ft „Evolution“, das eine Top-Geschwindigkeit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":207047,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[39823,3364,29,3405,7824,67228,30,30974,7822,7826,19447,8658,1209,25022,39173,39177],"class_list":{"0":"post-207046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-bellevue","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-duesseldorf","12":"tag-fahrgeschaeft","13":"tag-flugkarussell","14":"tag-germany","15":"tag-groesste-kirmes-am-rhein","16":"tag-karussell","17":"tag-kirmesplatz","18":"tag-kirmesveranstaltung","19":"tag-neuheit","20":"tag-nordrhein-westfalen","21":"tag-oberkassel","22":"tag-rheinkirmes","23":"tag-rheinwiese"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114719730711370164","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}