<\/p>\nAchtung, ein schlimmes Ritual von ARD und ZDF r\u00fcckt n\u00e4her! Reagieren Sie wie ein Kind<\/p>\n
Freitag, 20.06.2025 | 21:54<\/a><\/p>\n
Zwar beobachtet eine internationale Ostseewache die rostige Flotte rund um die Uhr. Wirklicher Schutz sei dadurch jedoch nicht gew\u00e4hrleistet, mahnt CDU-Mann Roderich Kiesewetter: \u201eDa diese Schiffe eine Gefahr f\u00fcr die Umwelt darstellen und von ihnen auch Spionagegefahren ausgehen, reicht es nicht, sie zu beobachten\u201c, sagt der Au\u00dfenpolitiker im Film. Er glaubt, \u201edass wir hier eine h\u00e4rtere Gangart brauchen\u201c – schlie\u00dflich reagiere Russland \u201enur auf H\u00e4rte\u201c.<\/p>\n
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Wird ein Schattentanker auf die Sanktionsliste gesetzt, darf er keine westlichen H\u00e4fen mehr anlaufen und ist vom Zahlungsverkehr mit Euro – oder US-Dollar – ausgeschlossen. \u201eWenn amerikanische oder europ\u00e4ische Sanktionen auf ein Schiff auferlegt werden, dann bricht die Aktivit\u00e4t in diesem Schiff zusammen\u201c, erl\u00e4utert Wirtschaftswissenschaftler Robin Brooks. \u201eDeshalb ist das Kalk\u00fcl der Schattenflottenbesitzer: ‚Lasst uns alte Schiffe kaufen, damit wir nicht so viel Geld verlieren, wenn das passiert.’\u201c<\/p>\n
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\u201eWenn amerikanische oder europ\u00e4ische Sanktionen auf ein Schiff auferlegt werden, dann bricht die Aktivit\u00e4t in diesem Schiff zusammen\u201c, erkl\u00e4rt Wirtschaftswissenschaftler Robin Brooks. NDR Insider: Minimale Investitionen f\u00fchren zu enormen Profiten<\/p>\n
Der finanzielle Anreiz ist enorm. Ein anonymer Insider behauptet im Film, dass sich mit nur einem Schiff zwischen 30 und 40 Millionen Dollar pro Jahr verdienen lie\u00dfen. Die meisten alten Tanker w\u00fcrden im Einkauf indes nur etwa zw\u00f6lf Millionen Dollar kosten. \u201eMeistens kaufen sie die billigsten Rosteimer. Sie nutzen sie ein paar Monate, f\u00fcr ein paar Fahrten, und h\u00f6ren wieder auf, damit sie im Schatten bleiben\u201c, sagt er.<\/p>\n
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Mit dem Export von \u00d6l und Gas hat Russland im vergangenen Jahr Sch\u00e4tzungen zufolge etwa 230 Milliarden Dollar verdient. Zu den wichtigsten Abnehmerl\u00e4ndern z\u00e4hlen die T\u00fcrkei und Indien. Dort wird das \u00d6l zu Benzin oder Diesel verarbeitet. Ein \u201elokaler Kontakt\u201c spielt den ARD-Filmemachern Aufnahmen aus dem indischen Jamnagar zu. Dort, auf dem Gel\u00e4nde der gr\u00f6\u00dften Raffinerie der Welt, sind am Hafen die ankommenden Tanker aus Russland zu sehen. Auch sanktionierte Schiffe legen an.<\/p>\n
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Das Endprodukt landet schlie\u00dflich in aller Welt – auch Deutschland. 2024 importierten westliche Staaten \u00d6lprodukte im Wert von 18 Milliarden von indischen und t\u00fcrkischen Raffinerien. Gegen Sanktionen versto\u00dfe das nicht, hei\u00dft es im Film: Schlie\u00dflich, so die Auffassung der Bundesregierung, sei aus Indien exportiertes Benzin \u201eindisches Benzin\u201c – ungeachtet der Tatsache, dass das daf\u00fcr verwendete Roh\u00f6l aus Russland stammt und somit den Krieg gegen die Ukraine mitfinanziert.<\/p>\n
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\u201eLetzten Endes ist es eine Frage des politischen Willens\u201c<\/p>\n
Roderich Kiesewetter vermutet, dass Wirtschaftsinteressen h\u00e4rtere Sanktionen bislang verhindert haben. \u201eMan versucht damit, Russland zu signalisieren, dass man nicht in jeder Gangart bei allen Sanktionen mitgeht, um m\u00f6glicherweise nach einem Ende des Krieges rasch wieder Ankn\u00fcpfungspunkte zu haben\u201c, glaubt der CDU-Au\u00dfenpolitiker. Er ist \u00fcberzeugt: \u201eDa spielen auch verdeckte politische Absichten eine eindeutige Rolle.\u201c<\/p>\n
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Auch Robin Brooks kritisiert die westliche Zur\u00fcckhaltung: \u201eWir haben die Mittel. Wir wissen genau, was wir h\u00e4tten machen sollen – wir haben es aber nicht getan\u201c, moniert der US-Experte. \u201eLetzten Endes ist es eine Frage des politischen Willens. Wir hatten zu viel Angst vor den Konsequenzen. Wir hatten zu viel Angst vor kurzfristigem schlechteren Wirtschaftswachstum. Wir hatten zu viel Angst vor einem m\u00f6glichen Anstieg der globalen \u00d6lpreise, und deshalb haben wir Russland nicht in die Ecke getrieben, wie wir es h\u00e4tten tun k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
Brooks fordert, die Schattentanker g\u00e4nzlich aus der Ostsee auszuschlie\u00dfen: \u201eDas w\u00fcrde den Preis f\u00fcr Roh\u00f6l aus dem Ural senken und Russland in die Wirtschaftskrise schicken. Das Einzige, was es daf\u00fcr braucht, ist Mut.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trotz EU-Sanktionen transportiert Russland t\u00e4glich Gefahrengut auf veralteten Tankern, auch vor der deutschen K\u00fcste. Eine ARD-Recherche zeigt: \u00dcber…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":207137,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4013],"tags":[331,332,13,14,15,4043,4044,850,307,12],"class_list":{"0":"post-207136","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-russia","14":"tag-russian-federation","15":"tag-russische-foederation","16":"tag-russland","17":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114719930954058995","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Die Schattentanker – hier hinter einem Greenpeace-Protestboot – stellen auch f\u00fcr die Umwelt ein erhebliches Risiko dar. NDR \/ Simon Hoyme <\/p>\n![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/375db474-ce0e-4c33-b002-d18f560cea5e.e1e75a6e-a2c8-4984-9674-27709efc4349.jpeg\")
Die Soldatinnen und Soldaten der Marine begegnen bei ihren \u00dcbungen auf der Ostsee h\u00e4ufig russischen Kriegsschiffen. NDR \/ Lennart Banholzer Roderich Kiesewetter fordert \u201eeine h\u00e4rtere Gangart\u201c gegen\u00fcber Russland<\/p>\n