{"id":209370,"date":"2025-06-22T03:16:12","date_gmt":"2025-06-22T03:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/209370\/"},"modified":"2025-06-22T03:16:12","modified_gmt":"2025-06-22T03:16:12","slug":"industrie-sieht-noch-keine-erholung-bei-exporten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/209370\/","title":{"rendered":"Industrie sieht noch keine Erholung bei Exporten"},"content":{"rendered":"<p>Au\u00dfenhandel <\/p>\n<p>Industrie sieht noch keine Erholung bei Exporten<\/p>\n<p>Aktualisiert am 22.06.2025 &#8211; 04:00 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/06\/c3ClEFeC9RbX\/0x97:2048x1152\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/industrie-sieht-noch-keine-erholung-bei-den-exporten-archivbild.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/industrie-sieht-noch-keine-erholung-bei-den-exporten-archivbild.jpg\" alt=\"Container im Hafen\" title=\"Container im Hafen\" width=\"2048\" height=\"1152\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Industrie sieht noch keine Erholung bei den Exporten. (Archivbild) (Quelle: Bernd Wei\u00dfbrod\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Autos und Maschinen aus Baden-W\u00fcrttemberg gelten als Exportschlager. Die Gesch\u00e4fte laufen nicht rund. Ein Grund ist der Handelskonflikt. Wie sehen die Exporterwartungen in den n\u00e4chsten Monaten aus?<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die baden-w\u00fcrttembergische Industrie sieht noch keine grundlegende Wende bei ihren Auslandsgesch\u00e4ften. Bei den Exporterwartungen in den kommenden Monaten dominiere weiterhin die Zur\u00fcckhaltung, teilte der Baden-W\u00fcrttembergische Industrie- und Handelskammertag (BWIHK) in <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/region\/stuttgart\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgart<\/a> mit Verweis auf die aktuelle Konjunkturumfrage mit. So erwarten 27,5 Prozent der befragten Unternehmen schwierige Zeiten, zu Jahresbeginn waren es noch 30 Prozent. Nur knapp 26 Prozent setzen auf bessere Gesch\u00e4fte. Am Anfang des Jahres waren es demnach 24 Prozent. <\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Vor allem der Handelskonflikt zwischen den <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/usa\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">USA<\/a> und Europa belastet aktuell die Wirtschaft. Im S\u00fcdwesten sind die beiden Schl\u00fcsselbranchen Autoindustrie und Maschinenbau besonders vom Export abh\u00e4ngig. BWIHK-Vize Claus Paal sagte, die Zeiten seien rauer geworden. Der Export sei lange Stabilit\u00e4tsanker der Wirtschaft gewesen, jetzt gerate er in Wanken. <\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die Wirtschaft stufte vor allem das internationale Umfeld zunehmend als Risiko f\u00fcr ihre Gesch\u00e4fte ein. 56 Prozent der Industrieunternehmen sehen geopolitische Spannungen inzwischen als ernstzunehmenden Risikofaktor, wie der BWIHK weiter mitteilte. Das sei ein deutlicher Anstieg gegen\u00fcber den 44 Prozent zu Jahresbeginn. Damit r\u00fcckten geopolitische Risiken auf Rang drei der gr\u00f6\u00dften Gesch\u00e4ftsrisiken \u2013 hinter schw\u00e4chelnder Inlandsnachfrage (70 Prozent) und steigenden Arbeitskosten (59 Prozent).<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die Erwartungen an den Handel mit Nordamerika haben durch die Zollpolitik von US-Pr\u00e4sident <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/donald-trump\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Donald Trump<\/a> einen besonderen D\u00e4mpfer erhalten. Nur knapp 19 Prozent der Industrieunternehmen rechnen dorthin mit steigenden Ausfuhren (Jahresbeginn: knapp 34 Prozent). Gut 41 Prozent erwarten einen R\u00fcckgang. F\u00fcr das Exportgesch\u00e4ft in Richtung USA gehen sogar 53 Prozent der befragten Betriebe von sinkenden Exporten aus, nur 14 Prozent glauben an einen Anstieg. Die USA blieben ein Schl\u00fcsselmarkt f\u00fcr Baden-W\u00fcrttemberg, sagte Paal weiter.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Im ersten Quartal 2025 stagnierte der baden-w\u00fcrttembergische Au\u00dfenhandel erstmals seit zwei Jahren: Die Exporte erreichten mit rund 61,6 Milliarden Euro das Vorjahresniveau, wie der BWIHK unter Berufung auf das Statistische Landesamt mitteilte. Die Einfuhren gingen im ersten Quartal in licht um 0,7 Prozent auf 54,2 Milliarden Euro zur\u00fcck. Die USA bleiben der wichtigste Handelspartner Baden-W\u00fcrttembergs, auch wenn die Exporte dorthin um 1,8 Prozent auf 8,7 Milliarden Euro gesunken sind \u2013 eine Fortsetzung des seit zwei Jahren anhaltenden Abw\u00e4rtstrends.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au\u00dfenhandel Industrie sieht noch keine Erholung bei Exporten Aktualisiert am 22.06.2025 &#8211; 04:00 UhrLesedauer: 2 Min. Industrie sieht&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":209371,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[513,1634,67727,67729,3364,29,20874,663,67728,30,3224,946,1441,64],"class_list":{"0":"post-209370","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-auto","9":"tag-baden-wuerttemberg","10":"tag-bwihk","11":"tag-claus-paal","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-erholung","15":"tag-europa","16":"tag-exporterwartung","17":"tag-germany","18":"tag-handelskonflikt","19":"tag-maschinenbau","20":"tag-stuttgart","21":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114724849894769946","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}