{"id":2132,"date":"2025-04-02T09:57:13","date_gmt":"2025-04-02T09:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/2132\/"},"modified":"2025-04-02T09:57:13","modified_gmt":"2025-04-02T09:57:13","slug":"berlin-verfassungsgerichtshof-verhandelt-ueber-volksentscheid-berlin-autofrei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/2132\/","title":{"rendered":"Berlin: Verfassungsgerichtshof verhandelt \u00fcber „Volksentscheid Berlin autofrei“"},"content":{"rendered":"

Stand: 02.04.2025 06:07 Uhr<\/p>\n

\nDer Berliner Verfassungsgerichtshof verhandelt am Mittwoch \u00fcber die Zul\u00e4ssigkeit eines Volksbegehrens f\u00fcr eine weitgehend autofreie Innenstadt.
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Die B\u00fcrgerinitiative „Volksentscheid Berlin autofrei“ will nach einer \u00dcbergangszeit von vier Jahren fast alle Stra\u00dfen innerhalb des S-Bahnrings zu „autoreduzierten Stra\u00dfen“ erkl\u00e4ren. Dort sollen dann haupts\u00e4chlich Fu\u00df- und Radverkehr, Busse und Stra\u00dfenbahnen sowie Taxen, Lieferverkehr und Rettungsdienste unterwegs sein. Betroffene Anwohner m\u00fcssten sich Privatfahrten genehmigen lassen.
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Durch dieses Vorgehen verspricht sich die Initiative mehr Lebensqualit\u00e4t in der Stadt, ein ges\u00fcnderes Leben, mehr Platz f\u00fcr alle, mehr Sicherheit auf den Stra\u00dfen und mehr Klimaschutz.<\/p>\n

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Einbahnstra\u00dfen und Poller im Neuk\u00f6llner Reuterkiez sind zul\u00e4ssig<\/p>\n

mehr<\/a><\/p>\n

Innenverwaltung sieht Versto\u00df gegen Grundgesetz<\/p>\n

\nDie B\u00fcrgerinitiative hatte 2021 gen\u00fcgend Unterschriften gesammelt, um ein solches Volksbegehren zu starten. Zu einem n\u00e4chsten Sammelschritt kam es aber nicht, der Senat lehnte den Gesetzentwurf der Initiative 2022 ab.
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Nach Einsch\u00e4tzung der Innenverwaltung verst\u00f6\u00dft der Gesetzentwurf gegen das Grundgesetz, weil er mit „unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigen Eingriffen in die allgemeine Handlungsfreiheit“ verbunden sei.
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Die Initiative wirft dem Senat allerdings vor, seine Einsch\u00e4tzung sei politisch motiviert. Deshalb legt die Innenverwaltung den Gesetzentwurf dem Landesverfassungsgerichtshof zur Pr\u00fcfung vor, diese steht nun an. Ein Urteil ist noch nicht zu erwarten, das wollen die Verfassungsrichter dann zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt f\u00e4llen.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

ADFC w\u00fcnscht sich mehr Mut bei Verkehrswende in Berlin<\/p>\n

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Initiative geht „sehr zuversichtlich in die Verhandlung“<\/p>\n

\nVor der nun anstehenden Verhandlung zeigt sich die Initiative optimistisch. „Wir gehen sehr zuversichtlich in die Verhandlung“, erkl\u00e4rte ihr Sprecherteam. Nicht der Vorschlag f\u00fcr eine lebenswerte, klimafreundliche und sichere Stadt sei ein unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfiger Eingriff, sondern die Vorherrschaft des Autoverkehrs sei unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig und schr\u00e4nke die Freiheit aller ein.
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Sollte der Verfassungsgerichtshof den Argumenten der Initiative folgen und den Gesetzentwurf f\u00fcr verfassungskonform erkl\u00e4ren, will diese den n\u00e4chsten Schritt des Volksbegehrens einleiten.
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Ein Volksbegehren ist erfolgreich, wenn sich mindestens sieben Prozent der Wahlberechtigten zum Abgeordnetenhaus – rund 170.000 Menschen – innerhalb einer Frist von vier Monaten in Unterschriftenlisten eintragen und das Anliegen damit unterst\u00fctzen. Gelingt das, w\u00fcrde sich innerhalb von vier Monaten ein Volksentscheid anschlie\u00dfen, der abl\u00e4uft wie bei einer Wahl. Verl\u00e4uft auch dieser erfolgreich, w\u00e4re das Gesetz beschlossen.<\/p>\n

\nSendung: rbb24 Inforadio, 02.04.2025, 06:25 Uhr<\/p>\n

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\"Rundfunk<\/p>\n

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