{"id":213838,"date":"2025-06-23T21:12:12","date_gmt":"2025-06-23T21:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/213838\/"},"modified":"2025-06-23T21:12:12","modified_gmt":"2025-06-23T21:12:12","slug":"angela-titzrath-muss-gehen-grosse-abfindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/213838\/","title":{"rendered":"Angela Titzrath muss gehen \u2013 gro\u00dfe Abfindung?"},"content":{"rendered":"

\u00dcberraschung am Abend <\/p>\n

HHLA-Chefin verl\u00e4sst Unternehmen \u2013 gro\u00dfe Abfindung?<\/p>\n

23.06.2025 – 22:56 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Angela\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Angela Titzrath bei einem Auftritt (Archivfoto): Sie wird die HHLA zum Jahresende verlassen. (Quelle: Frank Hoermann \/ SVEN SIMON\/imago)<\/p>\n

Paukenschlag bei der HHLA: Chefin Angela Titzrath wirft nach neun Jahren hin. Zuvor war sie in einen Konflikt mit der Stadt und der Reederei MSC geraten.<\/p>\n

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) steht vor einem F\u00fchrungswechsel: Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath verl\u00e4sst das Unternehmen nach neun Jahren an der Spitze sp\u00e4testens zum 31. Dezember 2025. Das gab der Hafenlogistiker am Montagabend in Hamburg bekannt.<\/p>\n

Die Entscheidung sei „im gegenseitigen besten Einvernehmen“ getroffen worden, teilte die HHLA mit. Titzrath werde bis zu ihrem Ausscheiden f\u00fcr den \u00dcberleitungsprozess zur Verf\u00fcgung stehen. Die Suche nach einem Nachfolger oder einer Nachfolgerin sei bereits eingeleitet. Laut der „Bild“-Zeitung war die entscheidende Aufsichtsratssitzung zu der Sache kurzfristig von Dienstagvormittag auf Montagabend vorverlegt worden. Dem Bericht zufolge soll Titzrath eine „millionenschwere“ Abfindung erhalten.<\/p>\n

Der Wechsel an der Unternehmensspitze markiere den Abschluss einer strategischen Phase, in der Titzrath ma\u00dfgeblich zur erfolgreichen Ausrichtung des Unternehmens beigetragen habe, hie\u00df es in der Mitteilung der HLLA. Weitere Details zu den Gr\u00fcnden f\u00fcr den Abschied oder zur Nachfolgeplanung nannte das Unternehmen nicht.<\/p>\n

Titzrath hatte die F\u00fchrung der HHLA im Jahr 2016 \u00fcbernommen und das Unternehmen durch verschiedene Umstrukturierungsphasen gef\u00fchrt. Der Hamburger Hafenlogistiker ist einer der gr\u00f6\u00dften Containerumschlagunternehmen Deutschlands.<\/p>\n

Die Managerin war mit der Stadt und der Reederei MSC, die gemeinsam rund 90,4 Prozent des HHLA-Grundkapitals halten, zuletzt laut „Bild“ in einen Konflikt geraten: Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft, die von Stadt und MSC gegr\u00fcndet worden war<\/a>, wollte die Dividende der HHLA-Aktion\u00e4re deutlich k\u00fcrzen: von 16 Cent je A-Aktie auf nur noch 10 Cent.<\/p>\n

Durch die K\u00fcrzung der Dividende w\u00fcrden statt 11,6 Millionen Euro nur noch rund 7,2 Millionen Euro ausgesch\u00fcttet. Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft begr\u00fcndete ihren Antrag nach HHLA-Angaben damit, dass das Eigenkapital der Gesellschaft gest\u00e4rkt und die Liquidit\u00e4t erh\u00f6ht werden sollen. Dadurch sollen Investitionen besser finanziert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die HHLA hatte nach einem entt\u00e4uschenden Gesch\u00e4ftsjahr 2023 im vergangenen Jahr wieder bessere Zahlen vorgelegt. Beim Umsatz verzeichnete das Unternehmen im Jahresvergleich ein Plus von 10,5 Prozent auf ann\u00e4hernd 1,6 Milliarden Euro. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern stieg um 22,7 Prozent auf 134,3 Millionen Euro. Wesentlich f\u00fcr die Entwicklung war unter anderem das besser laufende Bahngesch\u00e4ft der HHLA. Der Containerumschlag trug jedoch nicht zum Wachstum bei: Mit ann\u00e4hernd 5,7 Millionen Standardcontainern lag er auf dem Niveau des Vorjahres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcberraschung am Abend HHLA-Chefin verl\u00e4sst Unternehmen \u2013 gro\u00dfe Abfindung? 23.06.2025 – 22:56 UhrLesedauer: 2 Min. Angela Titzrath bei…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213839,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[3176,2525,68857,29,30,692,1989,5538,4045],"class_list":{"0":"post-213838","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-3176","9":"tag-abfindung","10":"tag-angela-titzrath","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-hamburger-hafen","15":"tag-hhla","16":"tag-konflikt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}