{"id":214698,"date":"2025-06-24T05:09:11","date_gmt":"2025-06-24T05:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/214698\/"},"modified":"2025-06-24T05:09:11","modified_gmt":"2025-06-24T05:09:11","slug":"kvb-plant-xl-bahnen-fuer-ueberfuellte-linien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/214698\/","title":{"rendered":"KVB plant XL-Bahnen f\u00fcr \u00fcberf\u00fcllte Linien"},"content":{"rendered":"<p class=\"small date article__date\">Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 24.06.2025 06:51<\/p>\n<p>Volle KVB-Bahnen auf dem Weg zur Arbeit sind keine Freude &#8211; das wissen die Bahnpendlerinnen und Bahnpendler unter Euch. Vor allem auf den Linien 4, 13 und 18 sind mehr Fahrg\u00e4ste unterwegs, sagt die KVB. Mehr Bahnen k\u00f6nne sie nicht einsetzen. Aber sie will l\u00e4ngere Bahnen einsetzen. Dazu legt sie heute (Dienstag) in der Sitzung des Verkehrsausschusses einen Baubeschluss vor.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/grossbaustelle.jpg&#038;crop=0x100x4790x2994&#038;resize=1279x800&#038;dt=202307171130190.jpeg\" data-size=\"1279x800\"\/>\u00a9  Christian Seiter\/KVB<\/p>\n<p>Damit auf den Linien auch l\u00e4ngere Bahnen (70 Meter) fahren k\u00f6nnen, m\u00fcssen die Bahnsteige unter anderem an den Haltestellen &#8222;Thielenbruch\u201c, \u201eVischeringstra\u00dfe\u201c, \u201eWichheimer Stra\u00dfe\u201c und \u201eS\u00fclzg\u00fcrtel\u201c erweitert werden. <\/p>\n<p>Los gehen soll es Ende des Jahres mit der Haltestelle Thielenbruch&#8220;. Bis 2028 sollen dann alle Haltestellen umgebaut sein. Einige sind schon fertig zum Beispiel Aachener Stra\u00dfe\/G\u00fcrtel oder W\u00fcllnerstra\u00dfe. <\/p>\n<p>Nach und nach will die KVB dann die neuen, l\u00e4ngeren Bahnen einsetzen, also es wird noch dauern. Die Kosten (28 Millionen Euro) kann die KVB fast ganz aus einem F\u00f6rdertopf bezahlen.\u00a0\u00a0(PR|Symbolbild)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 24.06.2025 06:51 Volle KVB-Bahnen auf dem Weg zur Arbeit sind keine Freude &#8211; das wissen die Bahnpendlerinnen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214699,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[2499,29,30,1420,1209],"class_list":{"0":"post-214698","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-kln","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-koeln","12":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}