{"id":21553,"date":"2025-04-10T18:53:09","date_gmt":"2025-04-10T18:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/21553\/"},"modified":"2025-04-10T18:53:09","modified_gmt":"2025-04-10T18:53:09","slug":"die-stadt-kaempft-fuer-ansprechende-laermschutzwaende-in-angermund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/21553\/","title":{"rendered":"Die Stadt k\u00e4mpft f\u00fcr ansprechende L\u00e4rmschutzw\u00e4nde in Angermund"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">  Das Eisenbahn-Bundesamt als zust\u00e4ndige Planfeststellungsbeh\u00f6rde hat am 19.\u2005M\u00e4rz, nun seinen Planfeststellungsbeschluss im Internet ver\u00f6ffentlicht und festgelegt, dass der Rhein-Ruhr-Express (RRX) im Abschnitt Kalkum bis Angermund oberirdisch realisiert werden soll. Eine Kombination aus aktivem und passivem Schallschutz soll dann die Anlieger vor L\u00e4rm sch\u00fctzen. Dazu geh\u00f6ren unter anderem Schallschutzw\u00e4nde mit einer Gesamtl\u00e4nge von gut 4,2\u2005Kilometern und einer H\u00f6he zwischen zwei und sechs Metern, die sowohl in Au\u00dfenlage als auch mittig zwischen den Gleisen errichtet werden. Mit deren Gestaltung hat sich nun der Stadtrat in seiner Sitzung am 10. April befasst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Eisenbahn-Bundesamt als zust\u00e4ndige Planfeststellungsbeh\u00f6rde hat am 19.\u2005M\u00e4rz, nun seinen Planfeststellungsbeschluss im Internet ver\u00f6ffentlicht und festgelegt, dass der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[13187,1739,3364,29,13194,3405,4031,13192,30,13188,13196,13195,13193,6659,13189,1209,13191,13186,13197,13190,13199,13198],"class_list":{"0":"post-21553","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-angermund","9":"tag-bahn","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-dorf","13":"tag-duesseldorf","14":"tag-eisenbahn","15":"tag-gebaut","16":"tag-germany","17":"tag-gestaltung","18":"tag-gestaltungswettbewerb","19":"tag-gestaltungswettbewerbs","20":"tag-hochwertige","21":"tag-laerm","22":"tag-laermschutzwaende","23":"tag-nordrhein-westfalen","24":"tag-planfeststellungsbeschluss","25":"tag-rrx","26":"tag-schallschutz","27":"tag-schallschutzwaende","28":"tag-wand","29":"tag-waende"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114315185677988217","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}