{"id":216727,"date":"2025-06-24T23:28:09","date_gmt":"2025-06-24T23:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/216727\/"},"modified":"2025-06-24T23:28:09","modified_gmt":"2025-06-24T23:28:09","slug":"holland-america-line-erweitert-europa-angebot-touristik-aktuell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/216727\/","title":{"rendered":"Holland America Line erweitert Europa-Angebot | touristik aktuell"},"content":{"rendered":"<p>Holland America Line verl\u00e4ngert die Europa-Saison 2026 um sechs Wochen bis Mitte November und stockt 2027 die Kapazit\u00e4ten in der Region um ein viertes Schiff auf. Damit reagiert die Reederei nach eigenen Angaben auf die starke Nachfrage vor allem nach Nordeuropa-Kreuzfahrten ab\/bis Rotterdam.<\/p>\n<p>Als ein buchst\u00e4bliches Highlight der verl\u00e4ngerten Saison 2026 preist Holland America Line die 14-t\u00e4gige Polarlicht-Reise \u201eArctic Journey and Northern Lights\u201c mit der Nieuw Statendam an. Von Rotterdam geht es \u00fcber Alesund und Trondheim bis nach Tromso, der \u201eHauptstadt der Arktis\u201c, und von dort weiter nach Alta, die inoffizielle Nordlicht-Hauptstadt der Welt. Weitere H\u00f6hepunkte sind ein Besuch der Lofoten und Anl\u00e4ufe der Shetlandinseln.<\/p>\n<p>\u201eDa 2026 ein besonders aktives Jahr f\u00fcr Polarlichter werden soll, bieten wir mit dieser neuen Route eine einmalige Chance, das Schauspiel unter optimalen Bedingungen zu erleben \u2013 fernab von Lichtverschmutzung, bei klarem Himmel und in langen Wintern\u00e4chten\u201c, wirbt Paul Grigsby, Vice President Deployment and Itinerary Planning bei Holland America Line.<\/p>\n<p>Ebenfalls neu aufgelegt wurden eine 14-t\u00e4gige Mittelmeer- und Atlantik-Kreuzfahrt mit \u00dcbernachtaufenthalt in Lissabon, eine einw\u00f6chige Reise nach Fjordnorwegen sowie die 15-t\u00e4gige \u00dcberf\u00fchrungsfahrt von Rotterdam \u00fcber die Normandie und England nach Fort Lauderdale.\u00a0<\/p>\n<p>Mehr Kreuzfahrten nach Nordeuropa<\/p>\n<p>Laut einer Kundenbefragung der Reederei stuft fast die H\u00e4lfte der Befragten Nordeuropa einschlie\u00dflich Island und Gr\u00f6nland als eines der attraktivsten Kreuzfahrtziele ein. Deshalb setzt Holland America Line dort 2027 neben der Nieuw Statendam und der Rotterdam (ab Rotterdam) nun auch die Zuiderdam ab Amsterdam ein, um noch mehr Routen nach Skandinavien, Island, Gr\u00f6nland, ins Baltikum und zu den Britischen Inseln anbieten zu k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>\n<p>Die Zuiderdam und die Rotterdam werden dar\u00fcber hinaus auch Abfahrten ab Reykjavik anbieten. Die Nieuw Statendam wird 2027 nach Dover zur\u00fcckkehren, um von dort die Britischen Inseln zu umrunden. Erg\u00e4nzt wird das Europa-Programm 2027 durch die Oosterdam, die weiterhin im Mittelmeer eingesetzt wird. (ck)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Holland America Line verl\u00e4ngert die Europa-Saison 2026 um sechs Wochen bis Mitte November und stockt 2027 die Kapazit\u00e4ten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216728,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,69661,15683,14,15,32930,69662,20327,22099,12],"class_list":{"0":"post-216727","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-holland-america-line","17":"tag-kreuzfahrt","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-nordeuropa","21":"tag-nordlicht","22":"tag-polarlicht","23":"tag-reederei","24":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114740940628158429","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}