{"id":220600,"date":"2025-06-26T10:36:11","date_gmt":"2025-06-26T10:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/220600\/"},"modified":"2025-06-26T10:36:11","modified_gmt":"2025-06-26T10:36:11","slug":"regionalbahn-nordwestbahn-macht-bis-2035-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/220600\/","title":{"rendered":"Regionalbahn: Nordwestbahn macht bis 2035 weiter"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-paragraph\"><strong>Hannover<\/strong> &#8211; Die Nordwestbahn bleibt Betreiber der regionalen Bahnstrecken im Nordwesten Niedersachsens. Das Tochterunternehmen des franz\u00f6sischen\u00a0Transdev-Konzerns erhielt erneut den Zuschlag zum Betrieb des sogenannten Weser-Ems-Netzes, wie die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) mitteilte. Der neue Vertrag l\u00e4uft zun\u00e4chst bis 2035. Eine Verl\u00e4ngerung bis 2037 ist m\u00f6glich.<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Das Weser-Ems-Netz umfasst Strecken zwischen Osnabr\u00fcck, Bremen, Wilhelmshaven und Esens in Ostfriesland. Die NWB betreibt die Strecken bereits seit Ende 2000. Das Unternehmen habe sich in einem intensiven europaweiten Wettbewerbsverfahren erneut durchgesetzt. \u201eDas Ergebnis sorgt f\u00fcr Kontinuit\u00e4t und sichert das Verkehrsangebot mit insgesamt 4,3 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den Strecken im nordwestlichen Niedersachsen\u201c, sagte LNVG-Chefin Carmen Schwabl.\u00a0<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Ab 2029 sollen zum Teil neuere Z\u00fcge eingesetzt werden, k\u00fcndigte die LNVG an. Am Takt oder an der Zahl der Fahrten \u00e4ndere sich mindestens bis 2035 aber nichts. Das gebe der Zustand der Infrastruktur nicht her. Erst ab Mitte der 2030er-Jahre k\u00f6nne es hier deutliche Verbesserungen geben. Bis dahin sollen die oft eingleisigen Strecken zwischen Oldenburg und Osnabr\u00fcck sowie zwischen Delmenhorst und Hesepe ausgebaut und zum Teil mit Oberleitungen versehen werden. Danach sollen dann auch mehr und neuere Z\u00fcge fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hannover &#8211; Die Nordwestbahn bleibt Betreiber der regionalen Bahnstrecken im Nordwesten Niedersachsens. Das Tochterunternehmen des franz\u00f6sischen\u00a0Transdev-Konzerns erhielt erneut&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":220601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[1739,2420,3364,29,30,1411,601],"class_list":{"0":"post-220600","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bahn","9":"tag-bremen","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-niedersachsen","14":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114749229209258309","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}