{"id":221135,"date":"2025-06-26T15:22:16","date_gmt":"2025-06-26T15:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/221135\/"},"modified":"2025-06-26T15:22:16","modified_gmt":"2025-06-26T15:22:16","slug":"stadtradeln-2025-in-moenchengladbach-meiste-kilometer-groesste-gruppe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/221135\/","title":{"rendered":"Stadtradeln 2025 in M\u00f6nchengladbach: Meiste Kilometer, gr\u00f6\u00dfte Gruppe"},"content":{"rendered":"

Die Bilanz des diesj\u00e4hrigen Stadtradelns in M\u00f6nchengladbach f\u00e4llt positiv aus. Denn es konnten erneut mehr Teilnehmer und mehr Kilometer verzeichnet werden. Das meldet die Stadt. Demnach sind bei der nun elften Teilnahme M\u00f6nchengladbachs insgesamt 586.257\u2005Kilometer auf dem Fahrrad zur\u00fcckgelegt worden. Das entspricht der Strecke von 14,6\u2005Erdumrundungen. Im Vorjahr waren 496.517\u2005Kilometer erfasst worden, im Jahr 2023 der bisherige Rekord von 516.059<\/a>. Auch bei der Teilnehmerzahl gab es eine erneute Steigerung: Demnach traten dieses Jahr 2997\u2005Personen in 167\u2005Teams in die Pedale \u2013 und damit mehr als 2024 (2503\u2005Radelnde in knapp 170\u2005Teams)<\/a> und 2023 (2555\u2005in 163\u2005Gruppen).<\/p>\n

Die Idee des Stadtradelns: die Menschen f\u00fcr das Umsteigen auf das Fahrrad zu begeistern. Dadurch werde etwas f\u00fcr die eigene Gesundheit und f\u00fcr den Klimaschutz getan. So vermieden die M\u00f6nchengladbacher rein rechnerisch einen Aussto\u00df von 96\u2005Tonnen CO2 \u2013 angenommen, die Strecke w\u00e4re sonst mit dem Auto zur\u00fcckgelegt worden.<\/p>\n

Die meisten Kilometer pro Kopf legte \u2013 erneut \u2013 das Polizisten-Team \u201ePascal & Friends\u201c zur\u00fcck: Im Schnitt 1648\u2005Kilometer radelte jedes der drei Gruppenmitglieder im Aktionszeitraum, den Gro\u00dfteil Kostenpflichtiger Inhalt bei einer 36-st\u00fcndigen Benefiztour<\/a>. Das f\u00fcnfk\u00f6pfige Team \u201eAktive DLRG Senioren MG\u201c kam auf 1206\u2005Kilometer pro Person, das Duo \u201eDie Verr\u00fcckten\u201c auf 987.<\/p>\n

Das gr\u00f6\u00dfte Team stellte das Gymnasium am Geroweiher mit 145\u2005Radlern, die 28.638\u2005Kilometer sammelten. Das ist die mit Abstand gr\u00f6\u00dfte Gesamtstrecke eines einzelnen Teams dieses Jahr. Damit verdr\u00e4ngte das Gymnasium am Geroweiher die Stadtverwaltung in gleich zwei Kategorien von Spitzenpl\u00e4tzen. Diese kam auf 135\u2005Radler (am zweitmeisten dieses Jahr) und 23.527\u2005zur\u00fcckgelegte Kilometer (am drittmeisten nach dem ADFC mit 23.978).<\/p>\n

F\u00fcr einzelne Kategorien (darunter Familien, Parteien, Vereine) werden Sieger gek\u00fcrt. Infos zur Preisverleihung will die Stadtverwaltung noch kommunizieren, hei\u00dft es. Als separater Wettbewerb im Stadtradeln fand zudem das landesweite Schulradeln statt, bei dem die Ergebnisse aus allen Teilnehmerst\u00e4dten ausgewertet werden. In M\u00f6nchengladbach nahmen 25\u2005(Hoch-)Schulteams und vier Kitas teil. Als Gesamtsieger in der Vitusstadt lag das Gymnasium am Geroweiher bei der Gruppengr\u00f6\u00dfe und den Gesamtkilometern vorn. Die mit 423 meisten Kilometer pro Kopf sammelte das Maria-Lenssen-Berufskolleg.<\/p>\n

Das diesj\u00e4hrige Rekordergebnis ist f\u00fcr die Technische Beigeordnete Claudia Schwan-Schmitz ein Grund zur Freude: Es zeige, dass die M\u00f6nchengladbacher \u201eden n\u00f6tigen Sportsgeist f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende mitbringen\u201c, wird sie zitiert. Zudem betont sie die wichtige Rolle einer umweltfreundlichen Mobilit\u00e4t und die Notwendigkeit, den Radverkehr zu st\u00e4rken \u2013 etwa durch bessere Infrastruktur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Bilanz des diesj\u00e4hrigen Stadtradelns in M\u00f6nchengladbach f\u00e4llt positiv aus. Denn es konnten erneut mehr Teilnehmer und mehr…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221136,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1849],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,4455,14,15,1209,12,7304],"class_list":{"0":"post-221135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moenchengladbach","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-moenchengladbach","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-stadtradeln"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114750353805896391","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}