{"id":221988,"date":"2025-06-26T23:16:12","date_gmt":"2025-06-26T23:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/221988\/"},"modified":"2025-06-26T23:16:12","modified_gmt":"2025-06-26T23:16:12","slug":"warum-max-verstappen-in-der-pressekonferenz-fast-nichts-sagte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/221988\/","title":{"rendered":"Warum Max Verstappen in der Pressekonferenz (fast) nichts sagte!"},"content":{"rendered":"\n<p>(Motorsport-Total.com) &#8211; Vor dem Formel-1-Rennen in \u00d6sterreich sorgte Max Verstappen bei der FIA-Pressekonferenz f\u00fcr Aufsehen, die von knappen Antworten und der Formel &#8222;Kein Kommentar&#8220; gepr\u00e4gt war. Auf jede Frage zur FIA, zu den ver\u00f6ffentlichten Rennrichtlinien und zum Strafpunktesystem der Formel 1 antwortete der Niederl\u00e4nder extrem kurz. &#8222;Dazu sage ich nichts. Ich kann es mir nicht leisten, noch einen Strafpunkt zu riskieren.&#8220;<\/p>\n<p>    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/313107.webp.webp\" title=\"Max Verstappen (Red Bull)\" alt=\"Foto zur News: Erkl\u00e4rt: Warum Max Verstappen in der Pressekonferenz (fast) nichts sagte!\" width=\"1200\" height=\"900\"\/> <\/p>\n<p class=\"copyright\">\u00a9\u00a0Sutton Images<\/p>\n<p class=\"img-desc-container relative\"> Max Verstappen zeigte sich in der PK \u00e4u\u00dferst schmallippig  <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2025-06-26\/erklaert-warum-max-verstappen-in-der-pressekonferenz-fast-nichts-sagte\/zoom\/313107.webp\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"link-icon icon-red icon-right fa fa-chevron-right img-action pull-right custom-link ml10\" title=\"Zoom\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Zoom<br \/>\n             <\/a> <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2025-06-26\/erklaert-warum-max-verstappen-in-der-pressekonferenz-fast-nichts-sagte\/download\/313107.webp\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"link-icon icon-red icon-right fa fa-download img-action pull-right ml10 custom-link\" title=\"Download\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Download<br \/>\n             <\/a>  <\/p>\n<p>Auf die erneute Frage, ob er seine Herangehensweise auf der Strecke \u00e4ndern m\u00fcsse, da ihn nur noch ein Punkt von einer Rennsperre trennt, antwortete Verstappen: &#8222;Scherzt ihr? Ist das hier eine Falle? Ich bekomme diese Frage jedes Wochenende. Ich habe dazu nichts zu sagen.&#8220;<\/p>\n<p>Sp\u00e4ter am Medientag in Spielberg sprach Verstappen dann deutlich offener mit den niederl\u00e4ndischen Medienvertretern in der Red-Bull-Hospitality. Der amtierende Weltmeister erkl\u00e4rte, dass sein Verhalten bei der offiziellen Pressekonferenz zwei Gr\u00fcnde habe.<\/p>\n<p>Zum einen habe es sich bei vielen der Fragen um Wiederholungen der vergangenen Rennen gehandelt, und zum anderen d\u00fcrfe er die FIA oder deren Entscheidungen nicht mehr kritisieren.<\/p>\n<p>&#8222;Es war wieder mal eine gro\u00dfartige Pressekonferenz&#8230; Ich hatte eine Menge Spa\u00df&#8220;, antwortet Verstappen sarkastisch auf die Frage nach der englischsprachigen Pressekonferenz. Die Fragen seien dieselben gewesen wie in Montreal zwei Wochen zuvor, erkl\u00e4rt er. &#8222;Und deshalb habe ich nicht viel gesagt. Das macht mein Leben etwas einfacher. Einfach nichts sagen oder nur &#8218;Kein Kommentar&#8216; &#8211; dann ist das erledigt.&#8220;<\/p>\n<p>Gefragt, ob das der Hauptgrund sei oder ob er sich bei der FIA besonders vorsichtig verhalte, antwortet der Niederl\u00e4nder: &#8222;Definitiv Letzteres. Das wissen inzwischen alle. Es gibt eben Fragen, die man besser gar nicht erst beantwortet, auch wenn man dazu eine Meinung hat.&#8220;<\/p>\n<p> &#8222;Alles kann als Kritik ausgelegt werden&#8220; <\/p>\n<p>Verstappen hat sehr wohl starke Meinungen &#8211; etwa zur fehlenden Konstanz bei der Vergabe von Strafpunkten &#8211; diese behalte er aber lieber f\u00fcr sich, um keine Konsequenzen bef\u00fcrchten zu m\u00fcssen. &#8222;Mir ist es nicht erlaubt, kritisch zu sein.&#8220;<\/p>\n<p>Das betreffe auch die informelleren Runden mit der niederl\u00e4ndischen Presse. &#8222;Hier genauso. Denn auch das wird niedergeschrieben, und dann hei\u00dft es wieder: &#8218;Max hat das gesagt, Max hat jenes gesagt.&#8216; Daraus machen sie dann wieder ein Riesenthema.&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Alles kann als Kritik ausgelegt und dann bestraft werden. Das ist in den Regeln so verankert. Die FIA kann es so auslegen, dass es kritisch gegen\u00fcber ihr ist. Also sage ich lieber gar nichts mehr&#8220;, so der Niederl\u00e4nder.<\/p>\n<p>Als darauf hingewiesen wird, dass andere Fahrer am Donnerstag sehr wohl ihre Meinung ge\u00e4u\u00dfert und die aktuelle Form des Punktesystems kritisiert h\u00e4tten, lacht Verstappen nur: &#8222;Dann sollen das eben die anderen Fahrer machen!&#8220;<\/p>\n<p> Was steht genau in den FIA-Regeln? <\/p>\n<p>Mit der Aussage, dass die Vorschriften schriftlich klar geregelt seien, bezieht sich Verstappen auf eine Passage aus einem FIA-Dokument, das am Donnerstag ver\u00f6ffentlicht wurde. Die Richtlinien der Rennkommissare zur Strafvergabe enthalten folgende Formulierung \u00fcber Dinge, die von den Kommissaren geahndet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&#8222;Jede Handlung, \u00c4u\u00dferung oder schriftliche Mitteilung, die der FIA, ihren Gremien, ihren Mitgliedern oder ihren leitenden Angestellten moralischen Schaden zuf\u00fcgt, und generell alles, was den Interessen des Motorsports und den Werten der FIA zuwiderl\u00e4uft.&#8220;<\/p>\n<p>   <a name=\"mstfoto-1\"\/>  Die kontroversesten Momente von Max Verstappen in der Formel 1    <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/fotos-videos\/fotos\/fotostrecken\/2025\/die-kontroversesten-momente-von-max-verstappen-in-der-formel\/1045619?src_news=143471\" title=\"Fotostrecke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749195669-monaco-2015-formel-1-rookie-max-verstappen-kollidiert-in-der.webp.webp\" title=\"Monaco 2015: Formel-1-Rookie Max Verstappen kollidiert in der Schlussphase des Rennens mit Romain Grosjean. Der Crash wirft Fragen auf: Ist Verstappen mit gerade mal 17 Jahren wirklich reif f\u00fcr die Motorsport-&quot;K\u00f6nigsklasse&quot;?\" alt=\"Foto zur News: Monaco 2015: Formel-1-Rookie Max Verstappen kollidiert in der Schlussphase des Rennens mit Romain Grosjean. Der Crash wirft Fragen auf: Ist Verstappen mit gerade mal 17 Jahren wirklich reif f\u00fcr die Motorsport-&quot;K\u00f6nigsklasse&quot;?\" width=\"640\" height=\"426\" onload=\"\" class=\"main\" border=\"0\" fetchpriority=\"high\" data-next-image=\"https:\/\/www.formel1.de\/public\/bilder\/strecken\/2025f1konstroversVerstappen\/medium\/1449651453-monaco-2015-formel-1-rookie-max-verstappen-kollidiert-in-der.webp\" decoding=\"async\"\/>   <\/p>\n<p class=\"img-desc-container relative text-left\"> Monaco 2015: Formel-1-Rookie Max Verstappen kollidiert in der Schlussphase des Rennens mit Romain Grosjean. Der Crash wirft Fragen auf: Ist Verstappen mit gerade mal 17 Jahren wirklich reif f\u00fcr die Motorsport-&#8222;K\u00f6nigsklasse&#8220;? <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/fotos-videos\/fotos\/fotostrecken\/2025\/die-kontroversesten-momente-von-max-verstappen-in-der-formel?src_news=143471\" class=\"link-icon icon-red icon-right fa fa-chevron-right img-action pull-right custom-link ml10 font-bold\" title=\"Fotostrecke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n        Fotostrecke<br \/>\n             <\/a>  <\/p>\n<p>Das bezieht sich auf Artikel 12.2.1.f des Internationalen Sportgesetzbuchs. Zu m\u00f6glichen Konsequenzen hei\u00dft es in dem Dokument: &#8222;Bei einem Versto\u00df in einem kontrollierten Umfeld: Geldstrafen bis zu 5.000 Euro, abh\u00e4ngig von mildernden oder erschwerenden Umst\u00e4nden. Bei sehr schweren Verst\u00f6\u00dfen k\u00f6nnen auch h\u00e4rtere Strafen gem\u00e4\u00df dem ISC verh\u00e4ngt werden.&#8220;<\/p>\n<p>Weil der Wortlaut so weit gefasst ist, empfindet Verstappen, dass der Strafrahmen praktisch grenzenlos ist. Deshalb zieht er es vor zu schweigen. Bislang hat jedoch kein Formel-1-Fahrer wegen kritischer \u00c4u\u00dferungen gegen\u00fcber der FIA Strafpunkte auf seiner Superlizenz erhalten.<\/p>\n<p> Wird es einen Dialog mit der FIA geben? <\/p>\n<p>Seit dem Gro\u00dfen Preis von Singapur h\u00e4lt sich Verstappen bei offiziellen FIA-Presseterminen auff\u00e4llig zur\u00fcck. Der Red-Bull-Pilot erhielt damals gemeinn\u00fctzige Arbeit als Strafe daf\u00fcr, dass er w\u00e4hrend der FIA-Pressekonferenz geflucht hatte. F\u00fcr den Rest des Rennwochenendes sprach Verstappen ausschlie\u00dflich au\u00dferhalb der FIA-Pressetermine, meistens in der Red-Bull-Hospitality.<\/p>\n<p>Seither gibt der Niederl\u00e4nder bei FIA-Medienrunden nur noch sehr einsilbige Antworten. Auf die Frage, ob es bereits zu einem Dialog mit der FIA gekommen sei, sagt Verstappen: &#8222;Ich denke, das k\u00f6nnte sich irgendwann von selbst ergeben.&#8220;<\/p>\n<p>Und als ihm entgegengehalten wird, dass es passieren k\u00f6nnte, wenn Verstappen dieses Verhalten nur lange genug durchziehe, antwortet der viermalige Weltmeister trocken: &#8222;Ja, vielleicht.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Motorsport-Total.com) &#8211; Vor dem Formel-1-Rennen in \u00d6sterreich sorgte Max Verstappen bei der FIA-Pressekonferenz f\u00fcr Aufsehen, die von knappen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221989,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1641,1642,1640,1645,1643,1639,30,1644,1638,265],"class_list":{"0":"post-221988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-f1-news","10":"tag-formel-1-heute","11":"tag-formel-1-news","12":"tag-formel-1news","13":"tag-formel-eins-news","14":"tag-formel1-news","15":"tag-germany","16":"tag-news-formel-1","17":"tag-news-formel1","18":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114752217714871265","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}