{"id":22385,"date":"2025-04-11T02:50:26","date_gmt":"2025-04-11T02:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22385\/"},"modified":"2025-04-11T02:50:26","modified_gmt":"2025-04-11T02:50:26","slug":"stadt-investiert-60-millionen-in-bruecken-und-strassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22385\/","title":{"rendered":"Stadt investiert 60 Millionen in Br\u00fccken und Stra\u00dfen"},"content":{"rendered":"<p>Infrastruktur <\/p>\n<p>Dresden investiert 60 Millionen in Br\u00fccken und Stra\u00dfen<\/p>\n<p>Aktualisiert am 09.04.2025Lesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2024\/04\/6S9liE10KSMt\/0x107:2048x1152\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/die-loschwitzer-bruecke-auch-blaues-wunder-genannt-zu-dpa-blaues-wunder-in-dresden-bekommt-radweg.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/die-loschwitzer-bruecke-auch-blaues-wunder-genannt-zu-dpa-blaues-wunder-in-dresden-bekommt-radweg.jp.jpeg\" alt=\"Blaues Wunder Dresden\" title=\"Blaues Wunder Dresden\" width=\"2048\" height=\"1152\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex w-full max-w-full h-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/zoom-in.f7dae02f.svg.svg+xml\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"&#10;        block&#10;        h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)]&#10;        w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)]&#10;        max-w-none&#10;        absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Die Loschwitzer Br\u00fccke, auch Blaues Wunder genannt (Archivbild): Die Arbeiten sollen weiter gehen. (Quelle: Sebastian Kahnert\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Zahlreiche Br\u00fccken und Stra\u00dfen in Sachsens Landeshauptstadt werden saniert oder ersetzt. Auch bei einem Projekt gehen die Arbeiten nach langer Unterbrechung weiter.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\"><a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/region\/dresden\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dresden<\/a> stehen in diesem Jahr umfangreiche Bauarbeiten an Br\u00fccken und Stra\u00dfen bevor. Wie die Stadtverwaltung mitteilte, sind daf\u00fcr fast 60 Millionen Euro eingeplant.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">F\u00fcr Investitionen in Br\u00fccken stehen 38,3 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. In Stra\u00dfenbauprojekte flie\u00dfen 9,6 Millionen Euro. Weitere 11,2 Millionen Euro sind f\u00fcr die Unterhaltung von Stra\u00dfen und Br\u00fccken vorgesehen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Ein Gro\u00dfprojekt ist die Fortsetzung der Sanierung des Blauen Wunders. Nach zweij\u00e4hriger Unterbrechung wegen eines Rechtsstreits gehen die Arbeiten an der ber\u00fchmten Elbbr\u00fccke im Mai weiter. Zun\u00e4chst wird auf der Loschwitzer Seite gearbeitet, im kommenden Jahr parallel auf der Blasewitzer Seite. Der Verkehr soll w\u00e4hrend der Bauzeit \u00fcber zwei Fahrstreifen flie\u00dfen. Die Sanierung soll bis Dezember 2029 andauern.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">F\u00fcr die geplante Campuslinie im Dresdner S\u00fcden, die auch den Ersatz der stark besch\u00e4digten Nossener Br\u00fccke umfasst, fehlt noch die Finanzierungszusage des Landes. Die Stadt Dresden plant den Start der Hauptbauma\u00dfnahmen f\u00fcr Sommer 2026. Die vorbereitenden Arbeiten sollen bereits im Herbst dieses Jahres beginnen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Zu weiteren wichtigen Projekten geh\u00f6rt die Eisenbahnbr\u00fccke, die an der Hamburger Stra\u00dfe ersetzt werden soll. Gleichzeitig werden die Stra\u00dfe selbst und die Gleise saniert. Die Arbeiten sollen bis M\u00e4rz 2029 dauern. Auf der L\u00fcbecker Stra\u00dfe stehen Arbeiten an Gleisen, Fahrbahn sowie teilweise an Gehwegen und Haltestellen an.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Gleichzeitig werden auch einige Gro\u00dfprojekte in diesem Jahr abgeschlossen. Die vierj\u00e4hrige Hangsicherung der Staffelsteinstra\u00dfe endet im April. Au\u00dferdem sollen die Arbeiten an der Bautzener Stra\u00dfe und der neuen Prie\u00dfnitzbr\u00fccke im Sommer fertig sein. Die Beseitigung der Hochwassersch\u00e4den von 2013 in der Wehlener Stra\u00dfe, Alttolkewitzer Stra\u00dfe und \u00d6sterreicher Stra\u00dfe wird Ende des Jahres abgeschlossen. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 46,6 Millionen Euro.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die teilweise eingest\u00fcrzte Carolabr\u00fccke ist in den genannten Investitionen noch nicht ber\u00fccksichtigt. Eine Entscheidung \u00fcber das weitere Vorgehen beim Ersatzneubau stehe noch aus, hie\u00df es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Infrastruktur Dresden investiert 60 Millionen in Br\u00fccken und Stra\u00dfen Aktualisiert am 09.04.2025Lesedauer: 2 Min. 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