{"id":22603,"date":"2025-04-11T05:06:13","date_gmt":"2025-04-11T05:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22603\/"},"modified":"2025-04-11T05:06:13","modified_gmt":"2025-04-11T05:06:13","slug":"autogerechte-stadt-noch-hat-das-auto-vorfahrt-broeckelt-die-stuttgarter-liebe-langsam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22603\/","title":{"rendered":"Autogerechte Stadt: Noch hat das Auto Vorfahrt – br\u00f6ckelt die Stuttgarter Liebe langsam?"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t \t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \"Autogerechte\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTobias Schleuning (l.) f\u00e4hrt grunds\u00e4tzlich auf Autostra\u00dfen. Wie Christian von Holst (r.) w\u00fcnscht er sich, dass Fu\u00dfg\u00e4nger und Radler mehr Raum in Stuttgart bekommen.\u00a0Foto: Lichtgut\/Leif Piechowski\t\t\t<\/p>\n

Vor sechs Jahrzehnten wurde Stuttgart zu einer autogerechten Stadt umgebaut. Gibt es einen Weg zur\u00fcck? Unterwegs mit zwei M\u00e4nnern, die 60 Jahre trennen und die einen gemeinsamen Wunsch haben.<\/p>\n

Tobias Schleuning hat sein Rad<\/a> speziell ausger\u00fcstet: vorne der zweite Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit Hartschalen-Box, hinten das Bremslicht mit Neun-Volt-Batterie, die Hupe am Lenker und die goldene Schleife hinten am Rahmen. Dieser Look ruft stumm: Achtung, ich bin ein Fahrrad<\/a>! Sein Gef\u00e4hrt ist sein Gef\u00e4hrte, mit ihm traut sich Tobias Schleuning auch auf die gef\u00e4hrlicheren Strecken der Stadt. \u201eMein Vater hat gesagt, ich soll mir ein Auto<\/a> kaufen, das w\u00e4re sicherer. Da kann ich nur den Kopf sch\u00fctteln.\u201c Dabei radelt er erst seit zwei Jahren oft und gerne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tobias Schleuning (l.) f\u00e4hrt grunds\u00e4tzlich auf Autostra\u00dfen. Wie Christian von Holst (r.) w\u00fcnscht er sich, dass Fu\u00dfg\u00e4nger und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22604,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[513,1634,3364,29,1234,30,6659,5428,8733,7174,10225,524,1441,601],"class_list":{"0":"post-22603","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-auto","9":"tag-baden-wuerttemberg","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-fahrrad","13":"tag-germany","14":"tag-laerm","15":"tag-rad","16":"tag-radweg","17":"tag-reportage","18":"tag-staatsgalerie-stuttgart","19":"tag-strasse","20":"tag-stuttgart","21":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114317596054641789","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}