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\n Stand: 28.06.2025 17:20 Uhr<\/p>\n
F\u00fcr die auf Crew-Modus umgebaute Malizia – Seaexplorer steht mit dem Course des Caps ab Sonntag die erste Regatta der Saison an. Boris Herrmann setzt aus, Will Harris wird die Imoca-Rennyacht als Skipper im ersten H\u00e4rtetest vor dem Ocean Race Europe segeln.<\/p>\n
\nAm 10. August f\u00e4llt in der Kieler F\u00f6rde der Startschuss f\u00fcr das Ocean Race Europe<\/a>, dem H\u00f6hepunkt der Segel-Saison. Boris Herrmann und seine neu zusammengestellte Malizia-Crew wollen dann auf den Punkt vorbereitet sein, um ein W\u00f6rtchen um den Sieg mitzureden.<\/p>\n 2.000 Seemeilen rund um die Britischen Inseln<\/p>\n \nSechs Wochen vor dem Rennen \u00fcber alle europ\u00e4ischen Meere steht f\u00fcr das Team Malizia mit dem Course des Caps die erste Standortbestimmung an. Ab Sonntag (14 Uhr) f\u00fchrt die neue Imoca-Regatta die Boote \u00fcber rund 2.000 Seemeilen (circa 3.200 Kilometer) rund um die Britischen Inseln – Start und Ziel sind im franz\u00f6sischen Boulogne-sur-Mer.<\/p>\n \n „Dieses Rennen ist f\u00fcr mich pers\u00f6nlich etwas Besonderes, da es um ‚meine Inseln‘ herumf\u00fchrt. Wir umrunden Gro\u00dfbritannien, meine Heimat, und es ist cool zu sehen, wie die Iomca-Flotte diese vertrauten Gew\u00e4sser als Regattastrecke nutzt.“<\/strong><\/p>\n Malizia-Skipper Will Harris<\/p>\n<\/blockquote>\n Brauer, Clapcich und Villion Co-Skipper<\/p>\n \nW\u00e4hrend der Hamburger Weltumsegler Herrmann<\/a> weiter an der Vorbereitung f\u00fcr das Ocean Race Europe arbeitet, wird Harris am Ruder der Malizia – Seaexplorer<\/a> stehen. F\u00fcr den Briten ist die Regatta durch die Nordsee, den Nordatlantik und den \u00c4rmelkanal ein Heimspiel und gleichzeitig auch Vorbereitung auf das Ocean Race. Auf einer Etappe wird er Herrmann als Skipper vertreten. Harris zur Seite stehen im ersten Rennen der Saison die Co-Skipper Cole Brauer<\/a>, Francesca Clapcich<\/a> und Julien Villion sowie die Bordreporterin Flore Hartout.<\/p>\n Weltumsegler Boris Herrmann hat sich f\u00fcr das am 10. August in Kiel startende Ocean Race Europe namhafte Verst\u00e4rkung ins Boot geholt.<\/p>\n Harris: „Ein Rennen voller Man\u00f6ver und Verkehr“<\/p>\n \n„Der Course des Caps ist ein gro\u00dfartiger Test f\u00fcr das Team vor dem Ocean Race Europe“, so Harris. „Es wird ein Rennen voller Man\u00f6ver und Verkehr, wenn wir um Gro\u00dfbritannien und Irland segeln. Als Skipper f\u00fchle ich eine gro\u00dfe Verantwortung, das Boot intakt und die Crew sicher zu halten und uns zu einem guten Ergebnis zu f\u00fchren.“<\/p>\n \nDie ersten Boote werden je nach Wetterlage voraussichtlich nach f\u00fcnf bis acht Tagen das Ziel in Boulogne-sur-Mer erreichen. Den Imoca-Rekord f\u00fcr die Umrundung der Britischen Inseln h\u00e4lt die Crew des „Artemis-Teams Endeavour“ unter Skipper Brian Thompson, die 2014 f\u00fcnf Tage, 14 Stunden und 54 Sekunden f\u00fcr die Strecke ben\u00f6tigte.<\/p>\n Die Rennyacht des Hamburger Weltumseglers ist f\u00fcr die Team-Regatta umgebaut und hat nun auch ein hybrid-elektrisches Antriebs- und Energiesystem.<\/p>\n \u00d6lplattformen und Windparks im Weg<\/p>\n \nOb die Malizia oder eines der zehn weiteren Teams diese Bestmarke brechen kann, wird sich zeigen. Die Flotte erwarten mehr als 6.000 Inseln, sehr unterschiedliche Bedingungen, auch aufgrund der Gezeiten, und viel Verkehr.<\/p>\n \n„Die Nordsee entlang der britischen Ostk\u00fcste ist voller Industrie, von \u00d6lplattformen und Windparks bis hin zu Schwertransporten und Schleppschiffen zwischen Skandinavien und Gro\u00dfbritannien. Sie erfordert pr\u00e4zise Navigation, nicht nur um Geschwindigkeitseinbu\u00dfen zu vermeiden, sondern auch um die Sicherheit von Boot und Besatzung zu gew\u00e4hrleisten“, sagte Harris \u00fcber seine Heimatgew\u00e4sser.<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Ocean-Race-Teamkollegin Mettraux als Konkurrentin<\/p>\n \n„Wir werden uns schnell anpassen m\u00fcssen, um konkurrenzf\u00e4hig zu bleiben“, so der Brite. „Au\u00dferdem treten wir gegen Top-Teams an, darunter\u00a0auch Justine Mettraux an Bord von\u00a0‚Teamwork – Team Snef‘. Der Wettbewerb wird also hart.“<\/p>\n \nMettraux, mit der sich Herrmann bei der Vend\u00e9e Globe 2024\/2025<\/a>\u00a0streckenweise ein Kopf-an-Kopf-Rennen geliefert hatte, wird beim Ocean Race Europe dann an Bord der Malizia sein. Zusammen mit Harris und Herrmann, den sie bei der j\u00fcngsten Weltumseglung als Achte und beste Frau hinter sich gelassen hatte. Der Hamburger war auf Rang zw\u00f6lf ins Ziel gekommen<\/a>.<\/p>\n \u200bDie neue Imoca-Yacht des Hamburgers wird im Juni 2026 vom Stapel laufen. Der Skipper hat sich bei seinem Projekt mit zwei weiteren Teams zusammengetan.<\/p>\n Mit dem knapp 26 Meter langen aus Aluminium gefertigten Segelforschungsschiff soll es unter anderem bis tief in die Antarktis gehen, um Daten f\u00fcr den Klimaschutz zu sammeln.<\/p>\n Lennart Burke und Melwin Fink nehmen ab September an der Globe40 teil und wollen das j\u00fcngste Team werden, das die Welt im Rennmodus umsegelt.<\/p>\n Schlagw\u00f6rter zu diesem Artikel<\/p>\n![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/malizia332.webp\" "\\"Die")
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