Nie wieder Schwitzen in Bus und Bahn: In Essen k\u00f6nnte das bald schon Realit\u00e4t werden. Die letzten Bahnen ohne Klimaanlage sollen ab diesem Jahr von den Stra\u00dfen verschwinden.<\/p>\n
Es ist eng, es ist stickig, es ist hei\u00df: Bahnfahren im Sommer kann zur Qual werden. Es sei denn, es gibt eine Klimaanlage an Bord. t-online hat bei der Ruhrbahn angefragt, wie viele Busse und Bahnen bereits damit ausgestattet sind und wie die Pl\u00e4ne f\u00fcr die kommenden Jahre sind.<\/p>\n
Gut sieht es vor allem bei den Bussen aus. „Unsere Omnibusflotte ist zu 100 Prozent mit einer Vollklimatisierung ausgestattet“, sagt Ruhrbahn-Sprecherin Simone Klose. Bei den Stadtbahnen sind es derzeit 108 der insgesamt 164 eingesetzten Fahrzeuge, die eine Klimaanlage haben. Vor allem die neueren Niederflurwagen sind mit einer ausgestattet.<\/p>\n
Auch die verbleibenden 56 Bahnen ohne Klimaanlage sollen schon bald von den Essener Stra\u00dfen verschwinden. „Mit der in diesem Jahr startenden Auslieferung unserer 51 neuen Hochflurbahnen werden die nicht klimatisierten Bahnen sukzessive verschwinden und durch klimatisierte Fahrzeuge ersetzt“, berichtet die Ruhrbahn-Sprecherin.<\/p>\n
Die Ruhrbahn hat f\u00fcr 150 Millionen Euro 51 neue Bahnen des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) gekauft. 44 davon sollen in Essen<\/a> eingesetzt werden, sieben in M\u00fclheim an der Ruhr<\/a>. Die erste dieser Bahnen wurde im Juli 2024 ausgeliefert, der Rest folgt bis zum Jahr 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nie wieder Schwitzen in Bus und Bahn: In Essen k\u00f6nnte das bald schon Realit\u00e4t werden. Die letzten Bahnen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":227051,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[11913,3364,29,3688,514,30,18113,62642,1209,176,4900],"class_list":{"0":"post-227050","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-ruhrbahn","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-essen","12":"tag-fahrzeug","13":"tag-germany","14":"tag-hitzewelle","15":"tag-klimaanlage","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-nrw","18":"tag-strassenbahn"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}