{"id":227889,"date":"2025-06-29T06:20:08","date_gmt":"2025-06-29T06:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/227889\/"},"modified":"2025-06-29T06:20:08","modified_gmt":"2025-06-29T06:20:08","slug":"stadt-essen-macht-gefaehrliche-fahrradstrecke-sicherer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/227889\/","title":{"rendered":"Stadt Essen macht gef\u00e4hrliche Fahrradstrecke sicherer"},"content":{"rendered":"

Viele Unf\u00e4lle in Essen am Europaplatz<\/p>\n

In Essen soll eine gef\u00e4hrliche Stelle f\u00fcr Radfahrerinnen und Radfahrer entsch\u00e4rft werden. Sie befindet sich am Europaplatz im S\u00fcdviertel. Zwischen 2021 und 2024 kam es dort zu 13 Unf\u00e4llen – ein klarer Fall f\u00fcr die Unfallkommission der Stadt Essen. Besonders betroffen ist der Abschnitt zwischen der Huyssenalle und der Unterf\u00fchrung am Hauptbahnhof. Hier endet der bisherige Radfahrstreifen abrupt. Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer m\u00fcssen sich die Fahrbahn ab da mit Autos und Bussen teilen oder auf den Gehweg ausweichen. Das f\u00fchrt regelm\u00e4\u00dfig zu gef\u00e4hrlichen Situationen.<\/p>\n

Neuer Radstreifen in Essen soll Netzl\u00fccke schlie\u00dfen<\/p>\n

Jetzt plant die Stadt Essen eine Sofortma\u00dfnahme: Der Fahrradstreifen aus der Huyssenalle soll bis zur Unterf\u00fchrung am Hauptbahnhof verl\u00e4ngert werden. Daf\u00fcr wird eine bestehende Autospur umgeplant – k\u00fcnftig d\u00fcrfen dort nur noch Busse und Fahrradfahrer fahren. Die neue Spur wird extra breit angelegt, sodass auch Gelenkbusse sie sicher nutzen k\u00f6nnen. Fahrradfahrer, die sich dort unsicher f\u00fchlen, d\u00fcrfen au\u00dferdem weiterhin auf den Gehweg ausweichen.<\/p>\n

Um die neue Verkehrsf\u00fchrung klar zu kommunizieren, werden entsprechende Schilder und Fahrbahnmarkierungen angebracht. Auch Richtungstafeln und Fahrbahn-Pfeile werden angepasst. Eine bauliche Trennung zur Autospur ist jedoch nicht vorgesehen. Die Stadt Essen verweist auf Radio Essen-Nachfrage darauf, dass sich alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer eigenverantwortlich an die neue Regelung halten m\u00fcssen. Verst\u00f6\u00dfe – etwa durch Autofahrer – k\u00f6nnten entsprechend geahndet werden.<\/p>\n

Ma\u00dfnahme in Essen ist rechtlich verpflichtend <\/p>\n

Laut der Stadt Essen ist die Umsetzung der Ma\u00dfnahme nicht nur fachlich geboten, sondern auch rechtlich verpflichtend. Denn: Die Unfallkommission hat eine sogenannte Unfallh\u00e4ufungsstelle festgestellt. Ihre Empfehlungen sind f\u00fcr die Stadt Esse verbindlich. Eine politisiche Abstimmung ist in diesem Fall nicht n\u00f6tig. Ziel ist es, schnell f\u00fcr mehr Sicherheit zu sorgen, bevor weitere Unf\u00e4lle passieren. <\/p>\n

Umsetzung der neuen Fahrradspur in Essen soll kurzfristig starten<\/p>\n

Die Ma\u00dfnahme kostet rund 20.000 Euro und beschr\u00e4nkt sich auf Markierungsarbeiten – also, ohne gro\u00dfe Baustellen. Die Stadt Essen will sie kurzfristig umsetzen, in Abstimmung mit dem Baufortschritt an der neuen Citybahn.<\/a> Die Ruhrbahn ist in die Planung eingebunden und hat bereits zugestimmt. Eine Verkehrsuntersuchung hat laut Stadt ergeben: Auch wenn eine Autospur entf\u00e4llt, kommt es nur zu geringen Beeintr\u00e4chtigungen – vor allem am Nachmittag zur Rush Hour. Gleichzeitig profitieren Busse von der neuen Spur, weil sie sich am Stau vorbeischieben k\u00f6nnen. Dauerhafte R\u00fcckstaus oder gr\u00f6\u00dfere Verkehrsprobleme erwartet die Stadt nicht. <\/p>\n

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