E-Scooter stehen zu zehntausenden auf den Stra\u00dfen Berlins. Aber im Einsatz sind sie meist nur wenige Minuten pro Tag. Jedes der Gef\u00e4hrte war im ersten Quartal 2025 durchschnittlich nur gut elf Minuten pro Tag unterwegs. Das geht aus einem neuen Bericht der Senatsverkehrsverwaltung an das Abgeordnetenhaus hervor.<\/p>\n
Zwar werden E-Scooter auch witterungsbedingt zum Jahresbeginn etwas weniger genutzt. Doch auch im Sommer 2024 war es mit durchschnittlich 17,4 Minuten nur ein wenig mehr. Jeder der Roller wurde demnach selbst in der Hauptsaison t\u00e4glich nur zweimal gefahren. Zun\u00e4chst hatten dar\u00fcber die \u201eBerliner Morgenpost\u201c und die \u201eB.Z.\u201c berichtet.<\/p>\n
67.820 Sharingfahrzeuge in Berlin unterwegs <\/p>\n
Schlechter ist die Quote noch bei den Leihr\u00e4dern. Sie werden im Durchschnitt pro Tag weniger als einmal ausgeliehen. Allerdings flie\u00dfen die bis Ende Juni vom Land gef\u00f6rderten Nextbike-R\u00e4der in diese Statistik nicht mit ein. <\/p>\n
Die Tagesspiegel-App Aktuelle Nachrichten, Hintergr\u00fcnde und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. <\/a><\/p>\n Insgesamt sind auf Berlins Stra\u00dfen 67.820 Sharingfahrzeuge unterwegs. Die Mehrzahl davon sind E-Scooter. 46.850 davon fahren durch die Hauptstadt. Hinzu kommen 18.620 Leihr\u00e4der und 2350 E-Roller.<\/p>\n Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/p>\n An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgew\u00e4hlten, externen Inhalt, der den Artikel f\u00fcr Sie mit zus\u00e4tzlichen Informationen anreichert. Sie k\u00f6nnen sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden. <\/p>\n Externen Inhalt anzeigen <\/p>\n Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen k\u00f6nnen. <\/p>\n Dabei zeigen die Versuche des Senats, die E-Scooter-Anbieter st\u00e4rker zu regulieren, erste Wirkungen. Sie ist die Zahl der Fahrzeuge innerhalb des S-Bahnrings seit Anfang 2024 auf 19.000 begrenzt.<\/p>\n Zudem m\u00fcssen die Anbieter bereits seit 2023 f\u00fcr E-Scooter und Leihr\u00e4der im Berliner Zentrum drei Euro pro Monat an Sondernutzungsgeb\u00fchren zahlen. F\u00fcr das laufende Jahr wird das Land dadurch laut dem Bericht gut eine Million Euro einnehmen. Au\u00dferhalb des S-Bahnrings entfallen die Geb\u00fchren hingegen.<\/p>\n Immer mehr E-Scooter am Berliner Stadtrand unterwegs <\/p>\n Dadurch konnte \u201eeine Verlagerung des Fahrzeugangebotes vom besonders belasteten Innenstadtbereich zugunsten des Au\u00dfenbereichs festgestellt werden\u201c, berichtet die Verkehrsverwaltung. So seien inzwischen etwa 41 Prozent der Fahrzeuge in der Innenstadt unterwegs und 59 Prozent au\u00dferhalb des Rings.<\/p>\n Mehr zum Thema Auswertung \u00fcber drei Jahre Oft nachts und am Wochenende: Unf\u00e4lle mit E-Scootern <\/a>\u201eWir machen keine Parkplatzvernichtung\u201c Berliner Senat stoppt Abstellpl\u00e4ne f\u00fcr E-Scooter <\/a>Nachgez\u00e4hlt an vier Kreuzungen in Berlin E-Scooter-Fahrer missachten Rot am h\u00e4ufigsten <\/a><\/p>\n Auch macht der Ausbau der verpflichtenden Abstellstationen Fortschritte. Ende M\u00e4rz gab es stadtweit 492 der Fl\u00e4chen, davon 319 innerhalb des S-Bahnrings. Im Umkreis von hundert Metern um diese Stationen d\u00fcrfen die E-Scooter nicht geparkt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"E-Scooter stehen zu zehntausenden auf den Stra\u00dfen Berlins. Aber im Einsatz sind sie meist nur wenige Minuten pro…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":229123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,29,30,1940,1938,2382,634,1888],"class_list":{"0":"post-229122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","9":"tag-aktuelle-news-aus-berlin","10":"tag-berlin","11":"tag-berlin-news","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-nachrichten-aus-berlin","15":"tag-news-aus-berlin","16":"tag-senat","17":"tag-strassenverkehr","18":"tag-verkehrspolitik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114767828353049884","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}