{"id":22948,"date":"2025-04-11T08:38:09","date_gmt":"2025-04-11T08:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22948\/"},"modified":"2025-04-11T08:38:09","modified_gmt":"2025-04-11T08:38:09","slug":"mercedes-benz-autohersteller-aendert-heimlich-sein-markenlogo-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/22948\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz: Autohersteller \u00e4ndert heimlich sein Markenlogo | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player<\/p>\n

Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n

externen Inhalt aktivieren Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber “ Widerruf Tracking und Cookies<\/a> “ am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig. Dabei k\u00f6nnen Daten in Drittl\u00e4nder wie die USA \u00fcbermittelt werden (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). Mit dem Aktivieren des Inhalts stimmen Sie zu. Weitere Infos finden Sie hier<\/a>. <\/p>\n

Schon gesehen? Mercedes hat sein ikonisches Logo \u00fcberarbeitet, und das ohne gro\u00dfes Tamtam. Kein Event, keine Pressemitteilung, keine Show. Die \u00c4nderung vollzog Mercedes im Februar so stillschweigend, dass vielen zun\u00e4chst nicht auffiel: Der ber\u00fchmte Stern gl\u00e4nzt nicht mehr in Chrom und 3D, sondern ist pl\u00f6tzlich flach und wei\u00df.<\/b><\/p>\n

Zu sehen ist das neue, reduzierte Design im Gesch\u00e4ftsbericht, auf Social Media, in E-Mails und auf Briefk\u00f6pfen. Aufatmen bei Retro-Fans<\/a>: Auf Hauben, Lenkr\u00e4dern und Felgen dominiert weiter der silberne, dreidimensionale Stern, so wie man ihn kennt.<\/p>\n

\"Einfach<\/p>\n

Einfach ist das neue schick: vor allem auf Bildschirmen funktionieren zweidimensionale Markenlogos besser<\/p>\n

Foto: Mercedes<\/p>\n

Offiziell sagt Mercedes<\/a> zu BILD: \u201eHauptziel unseres Corporate-Design-Updates ist\u00a0Vereinfachung. Bis dato waren es \u00fcber 20 verschiedene Versionen des Mercedes-Benz Sterns f\u00fcr unterschiedliche Anwendungsf\u00e4lle.\u201c Der neue Look soll den Markenauftritt moderner, klarer und effizienter machen. Und nat\u00fcrlich digitaler, denn das neue Flat-Design funktioniert auf Bildschirmen einfach besser.<\/p>\n

Ganz neu ist der wei\u00dfe Stern \u00fcbrigens nicht. Schon 2007 wagte <\/b>Mercedes<\/b><\/a> den Schritt zur flachen Variante. Damals aber nur kurz. 2010 kam unter dem damaligen CEO Dieter Zetsche die Kehrtwende: Der plastische Stern galt als repr\u00e4sentativer. Jetzt also der zweite Versuch in einer \u00c4ra, in der Simplifizierung das neue Premium ist.<\/b><\/p>\n

Ein Stern mit Geschichte<\/p>\n

Der dreizackige Stern stammt aus dem Jahr 1909 und symbolisiert Daimlers Vision: Motoren f\u00fcr Land, Wasser und Luft. Seither hat sich das Design zigfach ver\u00e4ndert, vom goldenen Original \u00fcber den Lorbeerkranz bis hin zum heutigen Purismus. Der Stern selbst aber war und ist immer dabei.<\/p>\n

Lesen Sie auchFazit<\/p>\n

Der neue Look polarisiert. F\u00fcr die einen wirkt er modern und aufger\u00e4umt, f\u00fcr die anderen schlicht und seelenlos. Doch fest steht: Mercedes will nicht nur mit elektrischen EQ-Modellen in die Zukunft, sondern auch mit einem entsprechend zeitgem\u00e4\u00dfen Markenbild.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22949,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[13840,175,170,169,13837,354,29,30,13839,171,174,13838,45,173,172],"class_list":{"0":"post-22948","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-auto-logo","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-daimler-ag","13":"tag-designer","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-logo","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-mercedes-modelle","20":"tag-texttospeech","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114318429614814604","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}