{"id":233,"date":"2025-03-31T04:30:27","date_gmt":"2025-03-31T04:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/233\/"},"modified":"2025-03-31T04:30:27","modified_gmt":"2025-03-31T04:30:27","slug":"rakete-spectrum-von-isar-aerospace-stuerzt-kurz-nach-dem-start-ab-wirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/233\/","title":{"rendered":"Rakete \u201eSpectrum\u201c von Isar Aerospace st\u00fcrzt kurz nach dem Start ab – Wirtschaft"},"content":{"rendered":"

Nach sieben Jahren Vorbereitungszeit hat das Unternehmen<\/a> Isar Aerospace von der norwegischen Insel\u00a0And\u00f8ya aus seine erste Tr\u00e4gerrakete namens Spectrum gestartet. Bei der Live-\u00dcbertragung<\/a> war jedoch zu sehen, wie die Rakete etwa 30 Sekunden nach dem Start um 12.30 Uhr abst\u00fcrzte.<\/p>\n

Isar Aerospace, ein M\u00fcnchner Start-up<\/a>, bewertete den Testflug als Erfolg. \u201eDas Flugger\u00e4t ist direkt ins Meer gest\u00fcrzt. Die Startrampe scheint intakt zu sein\u201c, schrieb das Unternehmen. Ziel des ersten Testflugs sei es, so viele Daten und Erfahrungen wie m\u00f6glich zu sammeln, hatte Daniel Metzler, der Chef des Unternehmens, vor dem Start gesagt. \u201eDass wir die Spectrum auf dem Startplatz stehen haben, ist an sich schon ein gro\u00dfer Erfolg.\u201c<\/p>\n

Es handelte sich demnach um den ersten Start einer Orbitalrakete, die also die Erde umkreisen kann, in Westeuropa. Ein Team von 50 Mitarbeitern hatte die Rakete in den vergangenen Wochen auf den Start vorbereitet. Befeuert wird sie von 40 Tonnen Treibstoff aus fl\u00fcssigem Sauerstoff und Propan in neun Triebwerken.<\/p>\n

Metzler gab sich vor der Premiere bescheiden. \u201eDas ist der erste vollst\u00e4ndig integrierte Test aller Systeme, Hunderttausender Komponenten, die zusammenwirken\u201c, sagte er. \u201eEgal, wie weit wir kommen, es wird uns f\u00fcr den n\u00e4chsten Flug weiterbringen.\u201c<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Raumfahrt<\/p>\n

:Dieses M\u00fcnchner Raketen-Start-up will jetzt ins All<\/p>\n

Sieben Jahre lang hat Isar Aerospace den Microlauncher \u201eSpectrum\u201c entwickelt. Die Transportrakete k\u00f6nnte nun am Sonntag das erste Mal von Norwegen aus in den Weltraum fliegen. Die Hoffnungen sind gro\u00df.<\/p>\n

Die 28 Meter gro\u00dfe zweistufige Kleinrakete soll bald Satelliten mit einem Gewicht bis zu einer Tonne in die Erdumlaufbahn bef\u00f6rdern k\u00f6nnen. Metzler will damit eine Marktl\u00fccke schlie\u00dfen, und zwar f\u00fcr jene Kunden, die kleinere Satelliten nicht mit gro\u00dfen Tr\u00e4gerraketen wie der\u00a0Ariane 6\u00a0von der Europ\u00e4ischen Raumfahrtagentur Esa<\/a> bef\u00f6rdern m\u00f6chten. Der Start-up-Gr\u00fcnder sagt, Microlauncher h\u00e4tten den Vorteil, Nutzlasten flexibler in bestimmte Umlaufbahnen bringen zu k\u00f6nnen als gro\u00dfe Raketen mit vielen verschiedenen Satelliten. Au\u00dferdem m\u00fcsse der Kunde nicht so lange auf einen Starttermin warten. Investoren finden das Gesch\u00e4ftsmodell spannend, Isar Aerospace hat bislang 400 Millionen Euro eingesammelt, unter anderem von\u00a0Airbus Ventures, Earlybird, Lakestar, Vsquared und der Porsche Holding. \u201eWir sind gut finanziert\u201c, sagt Metzler. \u201eDie Tr\u00e4gerraketen f\u00fcr den zweiten und dritten Flug werden bereits produziert, damit wir nach dem ersten Testflug so schnell wie m\u00f6glich wieder zur\u00fcck auf dem Startplatz sind.\u201c<\/p>\n

Das Ziel: Geld verdienen mit dem Transport von kleinen Satelliten<\/p>\n

Wann Isar Aerospace seinen zweiten Testflug unternehmen kann, ist unklar. Vorher wird wom\u00f6glich der Konkurrent Rocket Factory Augsburg seinen Microlauncher erstmals im Herbst starten. Bei der dritten deutschen Raketenfirma Hyimpulse aus der N\u00e4he von Heilbronn kann es noch etwas dauern. Die Gr\u00fcnder hatten vor einem Jahr zun\u00e4chst eine Forschungsrakete gestartet, die das All nicht erreicht hat. Nun bauen sie ebenfalls einen Microlauncher, der 2026 fliegen k\u00f6nnte.Die drei Start-ups wollen mit dem Transport von kleineren Satelliten Geld verdienen. International am erfolgreichsten ist bislang die US-Firma Rocketlab, die seit 2017 bereits 58 Kleinraketen des Typs Electron gestartet hat, von denen nur vier scheiterten. Die Esa hat gerade einen Wettbewerb f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Tr\u00e4gerraketen<\/a> ausgeschrieben, um ein wettbewerbsf\u00e4higes Nachfolgesystem f\u00fcr die Ariane 6 zu bekommen. Daran k\u00f6nnten sich auch die deutschen Microlauncher-Hersteller beteiligen.Metzler sieht darin die Chance, \u201edie Industrie und europ\u00e4ische Raumfahrtkapazit\u00e4ten zu st\u00e4rken\u201c. Damit werde langfristig die europ\u00e4ische Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Autonomie im Raumfahrtsektor gesichert.<\/p>\n

Das Start-up will die richtige Serienproduktion in einem Jahr in einer neuen Fabrik in Vaterstetten \u00f6stlich von M\u00fcnchen aufnehmen. Langfristig sollen es 40 Raketen pro Jahr werden. \u201eRaketen sind und bleiben technische Meisterleistungen\u201c, sagt Metzler, \u201eman bewegt sich permanent am Rande des physikalisch gerade noch M\u00f6glichen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach sieben Jahren Vorbereitungszeit hat das Unternehmen Isar Aerospace von der norwegischen Insel\u00a0And\u00f8ya aus seine erste Tr\u00e4gerrakete namens…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":234,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[427,13,148,14,15,426,12,428,149,425,10,8,9,11,173,55],"class_list":{"0":"post-233","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-esa","9":"tag-headlines","10":"tag-leserdiskussion","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-raumfahrt","14":"tag-schlagzeilen","15":"tag-start-up","16":"tag-sueddeutsche-zeitung","17":"tag-technologie","18":"tag-top-news","19":"tag-top-meldungen","20":"tag-topmeldungen","21":"tag-topnews","22":"tag-unternehmen","23":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}