{"id":234725,"date":"2025-07-01T21:24:12","date_gmt":"2025-07-01T21:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/234725\/"},"modified":"2025-07-01T21:24:12","modified_gmt":"2025-07-01T21:24:12","slug":"grossbritannien-kuendigt-kauf-von-f-35a-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/234725\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfbritannien k\u00fcndigt Kauf von F-35A an"},"content":{"rendered":"


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Das Vereinigte K\u00f6nigreich wird 12 F-35A Joint Strike Fighter mit konventionellem Start und Landung (CTOL) anstelle von weiteren F-35B-Varianten mit Kurzstart- und Senkrechtlandef\u00e4higkeit (STOVL) beschaffen, um einen Beitrag zur nuklearen Mission der NATO im Rahmen der Dual-Capable Aircraft (DCA) zu leisten, wie das britische Verteidigungsministerium (MoD) am 24. Juni 2025 bekannt gab.\n<\/p>\n

Das britische Verteidigungsministerium hatte diese Absicht bereits in seiner j\u00fcngsten Strategischen Verteidigungs\u00fcberpr\u00fcfung vom 2. Juni 2025 angek\u00fcndigt, in der die M\u00f6glichkeit des Kaufs von F-35A erw\u00e4hnt und empfohlen wurde, dass das Vereinigte K\u00f6nigreich \u201eGespr\u00e4che mit den Vereinigten Staaten und der NATO \u00fcber die potenziellen Vorteile und die Durchf\u00fchrbarkeit einer verst\u00e4rkten Beteiligung des Vereinigten K\u00f6nigreichs an der Nuklearmission der NATO\u201c aufnehmen sollte.\n<\/p>\n

Nachdem das Verteidigungsministerium am 24. Juni bekannt gegeben hatte, dass es den Kauf der F-35A vorantreiben werde, erkl\u00e4rte der britische Premierminister Sir Keir Starmer am 25. Juni, dem ersten Tag des NATO-Gipfels in Den Haag, offiziell, dass das Vereinigte K\u00f6nigreich mindestens ein Dutzend F-35A kaufen werde.
\n\"\"Eine F-35A der US-Luftwaffe (USAF) vom 48. Fighter Wing mit Sitz in RAF Lakenheath, England, aufgenommen w\u00e4hrend der \u00dcbung \u201eAtlantic Trident 25\u201d \u00fcber Finnland am 18. Juni 2025. Die F-35As der USAF in Gro\u00dfbritannien werden durch britische Exemplare dieses Typs erg\u00e4nzt. (Foto: USAF)\n<\/p>\n

Das britische Verteidigungsministerium gab im November 2014 seine erste Bestellung f\u00fcr F-35B bei Lockheed Martin auf und hat bisher 48 F-35B bestellt, von denen die ersten 2018 bei der RAF Marham eintrafen. Die landgest\u00fctzte Einsatzf\u00e4higkeit (IOC) dieses Typs wurde im selben Jahr erkl\u00e4rt, die maritime IOC wurde 2020 erkl\u00e4rt. Bis M\u00e4rz 2025 wurden 37 F-35B ausgeliefert. Das britische F-35-Programm umfasst derzeit insgesamt 138 F-35.\n<\/p>\n

Da die F-35B jedoch \u00fcber einen Liftfan f\u00fcr den STOVL-Betrieb verf\u00fcgt, ist der Bombenschacht des Flugzeugs kleiner als der der Varianten F-35A und C, sodass es die in den USA hergestellte Freifall-Atombombe B61-12 nicht tragen kann. Die F-35B hat au\u00dferdem eine geringere Reichweite als die F-35A (1.700 km gegen\u00fcber 2.200 km).
Die nukleare DCA-Mission der NATO wird derzeit von den Luftstreitkr\u00e4ften Belgiens, Deutschlands, Italiens und der Niederlande unterst\u00fctzt. Die britische Royal Air Force (RAF) verf\u00fcgt hingegen seit der Ausmusterung der Freifall-Atombombe WE.177 im Jahr 1998 \u00fcber keine nukleare Kapazit\u00e4ten mehr.\n<\/p>\n

Das britische Verteidigungsministerium gab bekannt, dass die F-35A, die zusammen mit den britischen F-35B in RAF Marham stationiert werden sollen, bis zu 25 % g\u00fcnstiger in der Anschaffung sein werden als die F-35B. Die Flotte von 48 bestellten F-35B wird jedoch allgemein als zu klein angesehen, um die volle Seet\u00fcchtigkeit der F-35B auf den Flugzeugtr\u00e4gern der Queen-Elizabeth-Klasse der Royal Navy (RN) aufrechtzuerhalten. Unter der Annahme, dass das Vereinigte K\u00f6nigreich den Kauf aller 138 F-35 fortsetzt, ist es daher wahrscheinlich, dass in Zukunft eine Mischung aus A- und B-Modellen beschafft wird.\n<\/p>\n

Eine Komplikation bei der Beschaffung der F-35A durch das Vereinigte K\u00f6nigreich besteht darin, dass die F-35A im Gegensatz zu den F-35B, die vom US Marine Corps, der RAF\/RN und der italienischen Luftwaffe betrieben werden, in der Regel mit einem Flugboom betankt wird und nicht mit der von der F-35B verwendeten Probe-and-Drogue-Methode. Wenn die k\u00fcnftigen F-35A des Vereinigten K\u00f6nigreichs also von den Voyager-Tank- und Transportflugzeugen der RAF betankt werden sollen, m\u00fcssten die Voyager mit zus\u00e4tzlichen Boom-Betankungssystemen nachger\u00fcstet werden.\n<\/p>\n

Bei der Ank\u00fcndigung der bevorstehenden Beschaffung der F-35A erkl\u00e4rte das britische Verteidigungsministerium, dass dieser Kauf \u201edie gr\u00f6\u00dfte St\u00e4rkung der nuklearen Position Gro\u00dfbritanniens seit einer Generation darstellt\u201d, da das Vereinigte K\u00f6nigreich seit der Ausmusterung der WE.177 ausschlie\u00dflich auf die atomgetriebenen ballistischen Raketen-U-Boote (SSBNs) der kontinuierlichen Seestreitkr\u00e4fte der Royal Navy angewiesen ist.\n<\/p>\n

Das Verteidigungsministerium zitierte Premierminister Sir Keir Starmer mit den Worten: \u201eDas Engagement Gro\u00dfbritanniens f\u00fcr die NATO steht au\u00dfer Frage, ebenso wie der Beitrag des B\u00fcndnisses zur Sicherheit Gro\u00dfbritanniens, aber wir alle m\u00fcssen uns verst\u00e4rkt f\u00fcr den Schutz des euro-atlantischen Raums f\u00fcr kommende Generationen einsetzen.\u201d
NATO-Generalsekret\u00e4r Mark Rutte wurde vom Verteidigungsministerium mit den Worten zitiert: \u201eDas Vereinigte K\u00f6nigreich hat seit vielen Jahrzehnten seine nukleare Abschreckung gegen\u00fcber der NATO bekr\u00e4ftigt, und ich begr\u00fc\u00dfe die heutige Ank\u00fcndigung, dass das Vereinigte K\u00f6nigreich nun auch der Nuklearmission der NATO beitreten und die F-35A beschaffen wird, sehr. Dies ist ein weiterer starker Beitrag Gro\u00dfbritanniens zur NATO.\u201c\n<\/p>\n

Peter Felstead<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Vereinigte K\u00f6nigreich wird 12 F-35A Joint Strike Fighter mit konventionellem Start und Landung (CTOL) anstelle von weiteren…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":234726,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,13,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997],"class_list":{"0":"post-234725","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","17":"tag-vereinigtes-koenigreich","18":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114780088864094837","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}