{"id":23661,"date":"2025-04-11T15:01:13","date_gmt":"2025-04-11T15:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/23661\/"},"modified":"2025-04-11T15:01:13","modified_gmt":"2025-04-11T15:01:13","slug":"vag-investiert-millionen-in-neue-strassenbahnen-des-typs-avenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/23661\/","title":{"rendered":"VAG investiert Millionen in neue Stra\u00dfenbahnen des Typs Avenio"},"content":{"rendered":"<p>VAG investiert <\/p>\n<p>Bald mehr moderne Stra\u00dfenbahnen in N\u00fcrnberg<\/p>\n<p>10.04.2025 &#8211; 20:03 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/04\/qz8PqU6oxyrP\/0x246:2765x1555\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/eine-strassenbahn-des-typs-avenio-am-spittlertorgraben-archivbild-die-vag-investiert-fuer-einen-attraktiven-und-zuverlaessigen-oepnv.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/eine-strassenbahn-des-typs-avenio-am-spittlertorgraben-archivbild-die-vag-investiert-fuer-einen-attr.jpeg\" alt=\"Eine Stra\u00dfenbahn des Typs Avenio am Spittlertorgraben (Archivbild): Die VAG investiert &quot;f\u00fcr einen attraktiven und zuverl\u00e4ssigen \u00d6PNV&quot;.\" title=\"Eine Stra\u00dfenbahn des Typs Avenio am Spittlertorgraben (Archivbild): Die VAG investiert &quot;f\u00fcr einen attraktiven und zuverl\u00e4ssigen \u00d6PNV&quot;.\" width=\"2765\" height=\"1555\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex w-full max-w-full h-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/zoom-in.f7dae02f.svg.svg+xml\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"&#10;        block&#10;        h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)]&#10;        w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)]&#10;        max-w-none&#10;        absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Eine Stra\u00dfenbahn des Typs Avenio am Spittlertorgraben (Archivbild): Die VAG investiert &#8222;f\u00fcr einen attraktiven und zuverl\u00e4ssigen \u00d6PNV&#8220;. (Quelle: Claus Felix \/ VAG)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Die VAG investiert Millionen in neue Stra\u00dfenbahnen. Die neuen Modelle seien besonders komfortabel \u2013 ab dann sollen sie ausgeliefert werden.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die Verkehrs-Aktiengesellschaft (VAG) <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/region\/nuernberg\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">N\u00fcrnberg<\/a> hat 14 weitere Stra\u00dfenbahnen vom Typ Avenio bei <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/siemens\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Siemens<\/a> Mobility bestellt. Die neuen Fahrzeuge sollen ab Herbst 2025 produziert und bis zum Jahr 2028 ausgeliefert werden. Die Bestellung ist Teil eines Rahmenvertrags, den die VAG bereits 2019 mit Siemens geschlossen hatte, hie\u00df es in einer Mitteilung vom Donnerstag.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die neuen Avenios ersetzen 30 Jahre alte GT6N-Dreiteiler, die seit Mitte der 1990er-Jahre im Einsatz sind und inzwischen teils mehr als 1,5 Millionen Kilometer zur\u00fcckgelegt haben. Die ersten Stra\u00dfenbahnen des neuesten Typs sind bereits seit Dezember 2022 in N\u00fcrnberg im Einsatz. Laut VAG-Vorstand Tim Dahlmann-Resing laufen die bisher ausgelieferten Avenio-Modelle zur Zufriedenheit aller Beteiligten: &#8222;Sie laufen ruhig, sind leise und komfortabel.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Im Sommer nimmt die VAG den 26. Avenio in Betrieb. Mit den 14 zus\u00e4tzlichen Fahrzeugen w\u00e4chst die Flotte auf 40 an. Diese sollen sowohl auf bestehenden Linien als auch auf neuen Strecken zum Einsatz kommen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die neue Bestellung kostet die VAG 67 Millionen Euro. Die Finanzierung erfolgt \u00fcber ein 20-j\u00e4hriges Darlehen, das die Stadt N\u00fcrnberg zu 80 Prozent mit einer Kommunalb\u00fcrgschaft absichert. Der Freistaat Bayern wird die Investition nach Angaben der VAG mit rund 15 Millionen Euro f\u00f6rdern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VAG investiert Bald mehr moderne Stra\u00dfenbahnen in N\u00fcrnberg 10.04.2025 &#8211; 20:03 UhrLesedauer: 1 Min. 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