Nur ein Standort blieb \u00fcbrig, rund 900 Meter westlich vom Reichstagsgeb\u00e4ude und ist bereits in Bau. Er bekommt vier ausgewiesene An- und Abflugrichtungen \u2013 \u00fcber den Tiergarten bis zum Bayrischen Platz und Moritzplatz. Im Westen Richtung Schloss Charlottenburg, nach Osten Richtung Alexanderplatz. Die Genehmigung umfasst 34 Seiten, regelt viele Details.<\/b><\/p>\n
B\u00e4ume m\u00fcssen gek\u00fcrzt werden<\/p>\n
Bevor der neue Landeplatz (im Winter beheizt) in Betrieb geht, m\u00fcssen B\u00e4ume vermessen werden \u2013 nach jetzigem Stand wird ein 65-Meter-Riese um 5,32 Meter und ein 50-Meter-Baum um 0,29 Meter gek\u00fcrzt. Nahe dem Hauptzollamt wird zudem ein Naturdenkmal gelegentlich \u00fcberflogen \u2013 \u201eeine gew\u00f6hnliche Rosskastanie\u201c, hei\u00dft es in der Genehmigung lapidar. H\u00f6here Geb\u00e4ude des Innenministeriums wurden bereits mit Hindernisfeuern ausgestattet.<\/p>\n
Ein Habicht und ein M\u00e4usebussard haben ihre Horste in der N\u00e4he. Nach Ansicht der Experten stecken die Greifv\u00f6gel die maximal 86 Dezibel Krach beim \u00dcberflug weg, weil es im Tiergarten nur eine \u201esehr geringe Anzahl von \u00dcberfl\u00fcgen\u201c pro Jahr geben soll.<\/p>\n
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Auf dem Rasen des Kanzleramts stehen Besucher beim Tag der offenen T\u00fcr am Kanzler-Hubschrauber an. Bundespolizei und Luftwaffe setzen meistens einen Airbus AS332L1 und AS532U2 ein<\/p>\n
Foto: picture alliance\/dpa<\/p>\n
Kein Anspruch auf L\u00e4rmschutzfenster<\/p>\n
Das Kanzleramt rechnet im Jahr mit 200 Flugbewegungen, jede zehnte k\u00f6nnte zur Nacht erfolgen. Unstrittig sei, dass beim direkten \u00dcberflug nahe dem Landeplatz Gespr\u00e4che unterbrochen werden, man TV und Radio nicht mehr verfolgen kann.<\/b><\/p>\n
Die Luftfahrtbeh\u00f6rde sieht das Problem aber maximal viermal die Woche \u2013 Gerichte halten t\u00e4glich f\u00fcnf- bis sechzehnmal f\u00fcr zumutbar. Einen Anspruch auf L\u00e4rmschutzfenster haben Nachbarn jedenfalls nicht.<\/p>\n
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Achten m\u00fcssen die Piloten allerdings auf drei Kamine von Netz-Ersatzanlagen f\u00fcr Notstrom. Bei Betrieb und wenig Wind k\u00f6nnten hei\u00dfe Rauchgase (550 Grad Celsius) bis zu 80 Meter H\u00f6he aufsteigen \u2013 bei einem Durchflug k\u00f6nnte das aerodynamisch bedingt zu einem Flugunfall f\u00fchren. Notfalls wird der Betrieb um ein paar Minuten verz\u00f6gert, damit An- bzw. Abflug aus dem kritischen Bereich abgeschlossen ist.<\/p>\n
Zu den Kosten nur f\u00fcr die Landeplattform kann das Bundespresseamt keine Details nennen. Die Gesamtkosten f\u00fcr die Erweiterung liegen nach letzten Berechnungen bei 657 Millionen Euro plus 140 Millionen Risikovorsorge. Der n\u00e4chstgelegene Hubschrauber-Landeplatz ist rund drei Kilometer entfernt am Virchow Klinikum in Wedding \u2013 aus Sicht der Flugsicherung kein Problem.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin \u2013 Wenn der Hausherr oder gef\u00e4hrdete Staatsg\u00e4ste beim Kanzleramt einschweben, landen sie mit einem Hubschrauber im Garten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":238355,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,12845,29,30,2954,45],"class_list":{"0":"post-238354","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bundeskanzleramt","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hubschrauber","13":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114787850982898961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}