{"id":24031,"date":"2025-04-11T18:17:11","date_gmt":"2025-04-11T18:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/24031\/"},"modified":"2025-04-11T18:17:11","modified_gmt":"2025-04-11T18:17:11","slug":"db-konkurrent-neuer-direkter-flixtrain-nach-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/24031\/","title":{"rendered":"DB-Konkurrent: Neuer direkter Flixtrain nach Berlin"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t \t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \"DB-Konkurrent:\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEin Flixtrain nach Berlin am Hauptbahnhof Stuttgart.\u00a0Foto: www.imago-images.de\/Arnulf Hettrich via www.imago-images.de\t\t\t<\/p>\n

Der private Anbieter Flixtrain hat in der Tagesmitte eine dritte Direktverbindung zwischen Stuttgart und Berlin eingef\u00fchrt. Doch man muss gut auf die Verkehrstage schauen.<\/p>\n

Der DB-Konkurrent Flixtrain hat seine Fahrten von Stuttgart<\/a> nach Berlin<\/a> auf bis zu drei Z\u00fcge am Tag ausgebaut. Zwischen dem in der Regel um 6.50 Uhr abfahrenden Fr\u00fchzug und dem um 14.55 Uhr verkehrenden Nachmittagszug, schiebt man jetzt um 10.56 eine weitere Direktverbindung \u2013 jedenfalls an nachfragestarken Wochentagen. Auf dem R\u00fcckweg von Berlin verkehrt der Zug ebenfalls ziemlich genau zwischen den bisherigen fr\u00fchen und sp\u00e4ten Verbindungen.<\/p>\n

Variable Fahrtage <\/p>\n

Die Fahrtage und exakten Fahrzeiten sind allerdings wie bei Flixtrain \u00fcblich variabel. An manchen Tagen bleibt es von Stuttgart nach Berlin sogar bei nur einem Direktzug. Zum Vergleich: Die Deutsche Bahn hat t\u00e4glich sieben bis acht direkte ICE auf dieser Route im Fahrplan<\/a>. <\/p>\n

Die neue Direktverbindung liegt wie schon die bisherigen Flixtrain-Z\u00fcge bei der Fahrzeit nur ganz knapp unter ICE-Niveau. Wegen einer Baustelle auf der Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim<\/a> sind alle Z\u00fcge auf dieser Route von Ostern bis Pfingsten rund 40 Minuten l\u00e4nger unterwegs als die normalerweise \u00fcblichen knapp unter sechs Stunden. <\/p>\n

Auch eine Umsteigeverbindung \u00fcber Karlsruhe <\/p>\n

An einigen Tagen wird von Flixtrain als dritte Verbindung aber auch nur eine eineinhalb Stunden langsamere Umsteigeverbindung vormittags \u00fcber Karlsruhe angeboten. Dank einer Kooperation mit dem Nahverkehrsanbieter Arverio kann sie mit einem durchgehenden Ticket gebucht werden. <\/p>\n

Flixtrain konkurriert mit seinen Z\u00fcgen, die fast ausschlie\u00dflich aus nicht-klimatisierten Waggons bestehen, vor allem beim Preis. Langfristig vorausgebuchte Tickets von Stuttgart nach Berlin sind teilweise unter elf Euro zu haben. Nach Informationen auf dem Eisenbahnforums \u201eDrehscheibe-Online\u201c werden zurzeit aber klimatisierte, ehemalige IC-Waggons f\u00fcr Flixtrain <\/a>umgebaut. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Flixtrain nach Berlin am Hauptbahnhof Stuttgart.\u00a0Foto: www.imago-images.de\/Arnulf Hettrich via www.imago-images.de Der private Anbieter Flixtrain hat in der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24032,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,296,3364,29,14303,14302,30,1441],"class_list":{"0":"post-24031","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-berlin","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-fahrplan","13":"tag-flixtrain","14":"tag-germany","15":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114320706363409244","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}