{"id":241263,"date":"2025-07-04T08:51:14","date_gmt":"2025-07-04T08:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/241263\/"},"modified":"2025-07-04T08:51:14","modified_gmt":"2025-07-04T08:51:14","slug":"oekoloewe-fordert-schnellere-umsetzung-von-tempo-30-an-lauten-hauptstrassen-%c2%b7-leipziger-zeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/241263\/","title":{"rendered":"\u00d6kol\u00f6we fordert schnellere Umsetzung von Tempo 30 an lauten Hauptstra\u00dfen \u00b7 Leipziger Zeitung"},"content":{"rendered":"<p>Der Leipziger Stadtrat hat am Donnerstag, dem 26. Juni, die 3. Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes beschlossen. Der neue Plan sieht vor, dass bis 2027 zehn weitere zu laute Stra\u00dfenabschnitte Tempo 30 bekommen sollen. \u201eIn Leipzig leiden insgesamt 107.500 Menschen unter gesundheitssch\u00e4dlichem L\u00e4rm, der durch Autoverkehr verursacht wird. Dagegen muss die Stadtverwaltung dringend etwas tun\u201c, erkl\u00e4rt \u00d6kol\u00f6wen-Sprecher Matthias Uhlig. \u201eDie einfachste M\u00f6glichkeit, eine laute Stra\u00dfe leise zu bekommen, ist Tempo 30 anzuordnen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Diese zehn Stra\u00dfen sollen mit Tempo 30 beruhigt werden:<\/strong><br \/>1. Bernhard-G\u00f6ring-Stra\u00dfe, Kreuzung Kurt-Eisner-Stra\u00dfe<br \/>2. Brandstra\u00dfe, Windscheidstra\u00dfe, Wolfgang-Heinze-Stra\u00dfe<br \/>3. Johannisallee, Str. des 18. Oktober, Philipp-Rosenthal-Stra\u00dfe<br \/>4. Lilienstra\u00dfe, Koehlerstra\u00dfe, Wurzner Stra\u00dfe<br \/>5. Naumburger Stra\u00dfe, Gie\u00dferstra\u00dfe, Zollschuppenstra\u00dfe<br \/>6. Rackwitzer Stra\u00dfe, Adenauerallee Fliederhof<br \/>7. Stephanstra\u00dfe, Prager Stra\u00dfe, Goldschmidtstra\u00dfe<br \/>8. Stra\u00dfe des 18. Oktober, Semmelweisstra\u00dfe, Philip-Rosenthal-Stra\u00dfe<br \/>9. Uferstra\u00dfe, Pfaffendorfer Stra\u00dfe, L\u00f6hrstra\u00dfe<br \/>10. Wolfgang-Heinze-Stra\u00dfe, Karl-Liebknecht-Stra\u00dfe, Prinz-Eugen-Stra\u00dfe<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.oekoloewe.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Leipzigs Umweltverein \u00d6kol\u00f6we<\/a> bef\u00fcrwortet, dass die Stadtverwaltung durch das Anordnen von Tempo 30 auch in der <a href=\"https:\/\/ratsinformation.leipzig.de\/allris_leipzig_public\/vo020?VOLFDNR=2024414&amp;refresh=false&amp;TOLFDNR=2169222\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">3. Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplans <\/a>mehr Leipzigerinnen und Leipziger vor gesundheitlichem Verkehrsl\u00e4rm sch\u00fctzen will, kritisiert aber die schleppende Umsetzung.<\/p>\n<p>\u201eTempo 30 n\u00fctzt nichts, wenn die Schilder am Ende nicht aufgestellt werden. Bis heute fehlt die Umsetzung von \u00fcber 40 Stra\u00dfenabschnitten aus der 2. Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes\u201c, kritisiert Uhlig. Der \u00d6kol\u00f6we fordert die Stadtverwaltung deshalb auf, alle beschlossenen Hauptstra\u00dfenabschnitte umgehend zu beschildern. Tempo 30 ist nachweislich ein effektives und kosteng\u00fcnstiges Mittel, um den Verkehrsl\u00e4rm fl\u00e4chendeckend zu d\u00e4mpfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Leipziger Stadtrat hat am Donnerstag, dem 26. Juni, die 3. Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes beschlossen. 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