{"id":241422,"date":"2025-07-04T10:16:11","date_gmt":"2025-07-04T10:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/241422\/"},"modified":"2025-07-04T10:16:11","modified_gmt":"2025-07-04T10:16:11","slug":"regelmaessige-staus-in-stuttgart-sued-keiner-arbeitet-trotzdem-baustelle-das-sind-die-gruende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/241422\/","title":{"rendered":"Regelm\u00e4\u00dfige Staus in Stuttgart-S\u00fcd: Keiner arbeitet, trotzdem Baustelle \u2013 das sind die Gr\u00fcnde"},"content":{"rendered":"<p>Fast t\u00e4glich kommt es zu Staus und Verz\u00f6gerungen im Stra\u00dfenverkehr rund um den Erwin-Schoettle-Platz im Stuttgarter Stadtteil Heslach. Der Grund: Seit 17. M\u00e4rz hat die <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgart<\/a> Netze GmbH mehrere Gasleitungen in der B\u00f6blinger Stra\u00dfe verlegt. Die Fahrbahn nahe der Stadtbahnhaltestelle Erwin-Schoettle-Platz ist seitdem stadtausw\u00e4rts gesperrt. Der Verkehr wird \u00fcber die parallel verlaufende B\u00f6heimstra\u00dfe sowie die Karl-Klo\u00df-Stra\u00dfe und Schreiberstra\u00dfe zur\u00fcck auf die B\u00f6blinger Stra\u00dfe umgeleitet. Doch die Auswirkungen auf den Autoverkehr beschr\u00e4nken sich keineswegs nur auf diesen Bereich. Auch oberhalb der B\u00f6blinger Stra\u00dfe in der Schickhardtstra\u00dfe, wo sich die Fahrzeuge, die aus dem Stuttgarter Westen kommen, staut es sich regelm\u00e4\u00dfig. Ein Ende ist nicht in Sicht. <\/p>\n<p>Haltestellen der U1 werden verl\u00e4ngert <\/p>\n<p>Dabei sind die Arbeiten der Stuttgart Netze an den Gasleitungen nach eigenen Angaben seit Ende Juni abgeschlossen. Sie dienten als vorbereitende Ma\u00dfnahme f\u00fcr den geplanten Umbau der Stadtbahnhaltestelle am Erwin-Schoettle-Platz. Denn auf der Linie U\u200a1 zwischen Fellbach und Heslach sollen einmal 80 Meter lange Z\u00fcgen fahren. Daf\u00fcr muss die <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/thema\/Stuttgarter_Stra%C3%9Fenbahnen\" title=\"Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen<\/a> AG (<a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/thema\/SSB\" title=\"SSB\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SSB<\/a>) in zwei Bauabschnitten insgesamt zw\u00f6lf Hochbahnsteige verl\u00e4ngern. <\/p>\n<p>Der erste Teil zwischen Bad Cannstatt und Fellbach ist \u2013 bis auf die Endhaltestelle Lutherkirche in Fellbach \u2013 bereits erledigt. In den kommenden Monaten stehen die Umbauarbeiten im Stuttgarter S\u00fcden an den drei Haltestellen Bihlplatz, S\u00fcdheimer Platz und eben am <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.gesperrte-boeblinger-strasse-in-stuttgart-sued-stauchaos-am-erwin-schoettle-platz-so-gehen-die-bauarbeiten-voran.e867bb80-cc83-45b9-b12b-15659360be2e.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erwin-Schoettle-Platz<\/a> an.<\/p>\n<p>SSB will Autofahrer nicht verwirren <\/p>\n<p>Bei letzterem ist der Beginn auf den 31. Juli terminiert, \u201eum die Arbeiten bewusst in die verkehrs\u00e4rmere Zeit in den Sommerferien zu legen\u201c, erkl\u00e4rt SSB-Sprecherin Birgit Kiefer. Bleibt den Leid geplagten Autofahrern also zumindest eine \u201eVerschnaufpause\u201c von vier Wochen ohne Baustelle? Weit gefehlt.<\/p>\n<p>Die Sperrung in der B\u00f6blinger Stra\u00dfe bleibt auch in den kommenden vier Wochen bestehen \u2013 obwohl gar keiner arbeitet. \u201eIn Abstimmung mit dem st\u00e4dtischen Tiefbauamt, dem Amt f\u00fcr \u00f6ffentliche Ordnung und den Stuttgart Netzen sind wir zu diesem Entschluss gekommen\u201c, erkl\u00e4rt Kiefer. Ausschlaggebend daf\u00fcr sind zwei Argumente.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/media.media.10e9ce54-66b2-467c-8bdd-b9eb1fd7c0ae.original1024.media.jpeg\"\/>     Die Baustelle am   <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/thema\/Erwin-Sch%C3%B6ttle-Platz\" title=\"Erwin-Sch\u00f6ttle-Platz\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erwin-Sch\u00f6ttle-Platz<\/a>.    Foto: Privat    <\/p>\n<p> Zum einen h\u00e4tte die komplette Stra\u00dfe f\u00fcr die Freigabe f\u00fcr den Verkehr asphaltiert werden m\u00fcssen. Nur um kurz darauf wieder aufgerissen zu werden. Zudem h\u00e4tte das genutzte Material wieder entsorgt werden m\u00fcssen. \u201eDas w\u00e4re mit vermeidbaren Kosten und Umweltbelastungen verbunden gewesen\u201c, betont Kiefer. <\/p>\n<p>Zum zweiten habe es im Zuge der Leitungsarbeiten mehrere Wochen gedauert, bis sich die Autofahrer an die ge\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrung gew\u00f6hnt h\u00e4tten. Eine kurzfristige \u00d6ffnung bis zum Umbau der Haltestelle h\u00e4tte aus Sicht der SSB \u201edie negative Auswirkung gehabt, dass dieser Gew\u00f6hnungseffekt wieder verloren gegangen w\u00e4re und sich die Verkehrsteilnehmer zweimal kurz hintereinander wieder auf eine neue Wegef\u00fchrung h\u00e4tten einstellen m\u00fcssen\u201c. <\/p>\n<p> Behinderungen auf den Nebenstra\u00dfen werden aufgehoben <\/p>\n<p>Ein kleiner Trost bleibt bei alledem aber: Ab dem 11. Juli werden die Schickhardtstra\u00dfe und die Schreiberstra\u00dfe wieder frei befahrbar sein. Die Signalanlage wird angepasst und die Sperrung auf der S\u00fcd-West-Verbindung zur\u00fcckgebaut. \u201eFr\u00fcher kann die beauftragte Firma das Vorhaben nicht in ihrem Zeitplan eintakten\u201c, entschuldigt sich Kiefer. F\u00fcr die Fahrg\u00e4ste der Stadtbahn gibt es zun\u00e4chst keine Beeintr\u00e4chtigungen, die Linie U\u200a1 verkehrt planm\u00e4\u00dfig. Erst ab dem 11. September muss der Betrieb dann eingestellt werden, weil die Haltestelle zur\u00fcckgebaut wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fast t\u00e4glich kommt es zu Staus und Verz\u00f6gerungen im Stra\u00dfenverkehr rund um den Erwin-Schoettle-Platz im Stuttgarter Stadtteil Heslach.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,75343,3364,29,17436,30,6842,1441,75344,31056],"class_list":{"0":"post-241422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-boeblinger-strasse","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-erwin-schoettle-platz","13":"tag-germany","14":"tag-ssb","15":"tag-stuttgart","16":"tag-stuttgart-heslach","17":"tag-stuttgarter-strassenbahnen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114794449225326456","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}